Alfa Romeo Giulia 2015

SenhorVX disse:
É isso ZOOL. Por acaso já aprendi uma coisa com essa gravura. A ranhura assinalada com um "8" é só para retirar a tampa. Pensava que era logo para destrancar a porta.

A questão aqui é, que se tens a chave fechada na bagageira o carro, o carro trancado, como acedes à tranca manual, ou mesmo ao banco, sem partir o vidro?

Mais um off topic de cenas parvas. A falta de pneus suplente na maioria dos modelos.... No Evoque tive de pagar a parte, o que acho ridículo.

E a impassibilidade de desligar o Start/Stop para sempre também me deixa parvo.
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Com o duplicado da chave (que anda sempre connosco ahahah) :D

Eu ando com o kit de "reparação"/enchimento.
O SS é o primeiro botão que acciono após ligar o carro xD
 
Alfa Romeo Giulia 2015

speedyssj3 disse:
OK, agora imagina que tens de ir passar 2 dias em tabalho ao outro lado do país, e por acaso a unica chave que tens acaba fechada dentro do porta bagagens e o carro está trancado. mete um bocado de medo, nem que seja a pessoal mais paranoico [:D]

dai que destrancava o carro todo e só depois é que destrancava a mala. e antes de fechar acabava por olhar para a chave na mão [:)]
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O meu carro não se tranca com a chave la dentro. Ele detecta que a chave está inside e volta a abrir a mala.
Pelo menos é a ideia que tenho... vou experimentar e já venho
 
gtabarth disse:
É a mesma cena de vidros eléctricos e eléctricos automáticos. Um pequeno e suave toque nos botões pára o movimento e/ou faz descer / subir os vidros.

Claro que para ser engraçado é carregar para dar pisca esquerda / direita / esquerda / direita.
Algo como abrir e fechar os vidros totalmente.
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No serie 3 acho que é exatamente igual.
Só tocando suavemente (como se fosse dar apenas as 3 piscadelas[:D]) é que desativa.
quando a minha mulher chegar experimento.
 
Última edição:
rcontra disse:
No serie 3 acho que é exatamente igual.
Só tocando suavemente (como se fosse dar apenas as 3 piscadelas[:D]) é que desativa.
quando a minha mulher chegar experimento.
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Fui agora confirmar e se fizer como no video, o comportamento é exatamente igual (tanto para o lado do pisca inicial, como para o oposto).
O pisca só desativa se tocar ligeiramente na alavanca para qualquer um dos lados.
 
zezoca disse:
parabéns, deves ter uma fiat freemont igual á minha[:D][:p]
se trancar o carro com um comando lá dentro e ele não detectar nenhum exterior no raio de ação destranca, pisca e buzina 3 vezes.
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O 500X também não deixa trancar a mala com a chave dentro (com o Keyless Entry&Go).
O A3, com chave física, permite abrir só a mala com o carro trancado. Quando a fechamos, fica trancada como o resto do carro. Se a chave ficou lá dentro... chapéu. Idem para a 159.
 
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