Alfa Romeo Giulia 2015

[Fatalit14]

Aí o amolgado está tremendamente desiludido...

Vamos todos verter uma lágrima por ele...e acender uma velinha!

 

[Zanetti]

Maserati ajudou muito o Alfa no desenho, gostei, o interior agora mostrado, pareceu bem melhor [kiss]

Carrega Alfa, é esta a diferença, onde é que as outras marcas conseguem isto? Esta magia enorme

 

[crash]

No climax da música aparece o Giulia vermelhinho como nas fotos.
Tudo muito bem orquestrado!

Agora é a vez do boss, o Marchionne

 

[reckoner00]

 

[reckoner00]

Oficial - 510cv e 3,9s dos 0 aos 100, by Marchionne

 

[ChiragG]

Resultou bem. Big LIKE.

 

[Ruben99]

Vejo mais inspiração no XE que em qualquer BMW existente, não sei como conseguem continuar a insistir com isso!

 

[Italiaspeed]

Muito boa a apesentação do carro, granda Bocelli, o carro é lindo, lindo, lindo e pelos vistos não é só o Bocelli que canta bem, 3.9s dos 0 aos 100[] com relação peso potência de 2.9.........

Um carro mais rápido que o 4C!
Será que é desta que vamos ter M3 Killer?

 

[reckoner00]

 

[TURBO]

Interior com boa qualidade de imagem e panorâmica?

 

[Ruben99]

Acho a frente magnifica, um QV tem de ser agressivo! Anda tudo paneileiro agora ? Só querem elegância em tudo!

 

[reckoner00]

 

[Rosmano]

Lindo...
Venham os haters dizer o que quiserem. Tem um interior distinto, um exterior extremamente bem conseguido batendo a concorrência em design.

Quanto aos que mandam bocas que se parece com KIAs, Hyundais ou Mazdas esses carros seguem design de inspiração europeia e de marcas premium logo paracem-se com carros europeus!

Este Alfa está fácilmente ao nível da conccorrência em estilo.

 

[reckoner00]

 

[TURBO]

O logo da marca teve uma actualização muito bem conseguida, já o tinha observado na Ferrari.

 

[ravager]

A traseira é bonita mas a frente não me está a convencer nada.

Nota-se ali traços de Maserati nas ópticas, mas não consigo gostar da forma como implementaram o scudetto tradicional da Alfa..

Mas pronto, vou esperar para ver um ao vivo.

 

[crash]

Lançar uma nova berlina executiva, abrindo as hostilidades logo com a artilharia mais pesada.
Certamente captará a atenção.

 

[Z00L]

O que é aquele rectângulo ali na grelha do lado esquerdo (na foto)?

 

[TURBO]

Lançar uma nova berlina executiva, abrindo as hostilidades logo com a artilharia mais pesada.
Certamente captará a atenção.

Melhor era dar poder de fogo imediato à representação comercial no Pacifico, que é curtíssima ainda para a Alfa na FCA para atingir número de produção pré-estipulado.

A concorrência doméstica no EUA vai responder, a Chrysler coloca um moderno V8 no 300 no imediato, EcoBoost dispensa apresentação maior na Ford.

 

[JEDI]

Como já disse, só o facto de ter regressado a RWD numa altura em que as marcas RWD estão a abandonar esta arquitectura em alguns segmentos, é louvável e entra logo num grupo restrito.
Depois potencia acima de 500cv numa berlina do Seg. D não é para qualquer marca (terrena) assim de repente lembro apenas da Audi, Mercedes, BMW, Jaguar todas elas segmento alto.
Finalmente a Alfa se demarca sem margem para duvidas da "carneirada" Peugeot's, Renault's, Opel etc etc