Conheces algum na liga dele que não o seja? [kiss]
Lotus na prática conservaram no mercado [kiss] ao longo dos anos, veículos fantásticos e divertidos destes.
O 4C vem e muito bem trazer o "Carbono" ao comum dos mortais.
50.000 € (Países Centrais) é uma grande oportunidade para se poder chegar a um veículo tão específico.
O conceito é realmente maravilhoso. A Célula central [
]
O aspecto geral do carro, mais ou menos bonito aos olhos de cada um (se bem que tem sido premiado em inúmeros locais pela beleza), é muito forte, muito bem conseguido.
Parece mesmo um super carro.
Para mim um dos pormenores fantásticos continua a ser a relação comprimento / largura.
Uma forte cartada esta decisão.
E uma muito boa sensação a quem está lá dentro e tem ao seu lado uma "protecção" imensa, até acabar o carro falta imenso, nada a ver com "centímetros" de uma porta a que quase todos estamos habituados.
De negativo, ou melhor de específico, é sua muito reduzida praticabilidade.
É algo muito limitado e específico. Como meio de transporte será penoso. Como máquina desfilante fantástico.
Como brinquedo... muito bom pelo que se sabe factualmente e pela maior parte de quem já experimentou.
Muito complicado a nível de Portugal, [s)] tendo em conta e
partindo do principio que se vão vender muito poucos... é que quem não o pode ter novo, esperar por usado não me parece figura a acontecer.
Nos primeiros anos duvido que quem tenha o venda, e depois parece-me que valerá sempre imenso.
No mínimo o comportamento comercial será do género dos Integrales.
Hoje 20 anos depois uma unidade direita anda em 30.000 e sendo daquelas versões limitadas, duplica.
Pode ser que eu me engane, mas ainda por cima com o preço a ser ainda mais puxado em Portugal do que devia, não vejo hipótese de se vender em números "altos".
Vermelho... branco também é giro e o cinza então é de morrer [br
]
