Alfa 4c

gtabarth disse:
O Mostrador dentro do que é até curto.
Muda de cor com rotação e tudo.
Este tipo de mostrador vem para ficar. Vão acabar os ponteirinhos todos. [s)]

Eu o que não gosto é do volume e formato do tablier.
Para mim devia ser muito mais pequeno, não "sair", ficar muito simples e apenas junto ao vidro a direito.
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Sem dúvida, mas, neste carro em particular, preferiria algo mais "conservador"![;)]

De qualquer modo, são pormenores insignificantes, e no geral, o carro está excelente!
 
Última edição:
ASAS disse:
Sem dúvida, mas, neste carro em particular, preferiria algo mais "conservador"![;)]

De qualquer modo, são pormenores insignificantes, e no geral, o carro está excelente!
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O conjunto é coerente, utiliza várias soluções modernas e em voga, que vão desde o motor, ao chassi, passando pelos interiores relativamente minimalistas, display modernaço, etc.
 
v7 disse:
Creio que o facto de um ser em estrada e outro em pista explica boa parte das diferenças.
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Por acaso é um facto pouco abordado aqui e que pode explicar muita coisa.

E quem já experimentou um determinado modelo por exemplo na Arrábida e depois num Autódromo sabe que os resultados podem ser muito diferentes. Factores com a agilidade, a melhor faixa de utilização do motor, etc, ganham uma dimensão bem diferente.
 
moreirex disse:
Já a direcção, pelo que me lembro na review do CH, é comunicativa qb, o facto de ter um peso diferente no centro requer algum hábito, mas daí a não saber onde estão as rodas...

Se fosse assim tão má acho que nos outros testes todos já o teriam dito..
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Na CARMAGAZINE, comparativamente com o Elise (que tem marginalmente o mesmo peso).

"and you wonder how Alfa has filtered out so much information when the 4C also has unassisted steering - it can´t communicate like the Elise"
 
ASAS disse:
Sem dúvida, mas, neste carro em particular, preferiria algo mais "conservador"![;)]

De qualquer modo, são pormenores insignificantes, e no geral, o carro está excelente!
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Por um lado percebo a escolha, por outro fico com saudades dos mostradores que se afundam no tablier mais típicos dos Alfas. Dentro da "era moderna" gosto bastante dos mostradores dos TI´s (Brera, 159, etc).

alfa-romeo-brera-ti-03.jpg
 
gtabarth disse:
Bom tempo!

1:18:84

Segundo esta lista não há nenhum carro com menos cavalos a fazer menos:Vairano Handling Course lap records - FastestLaps.com

O 4C fica no mesmo segundo de máquinas como o Murcielago LP640!
E fez menos tempo do que máquinas muito muito boas.
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Até à frente do "camarão S" (Cayman S) [:p]

A ser verdade a necessidade de revisão da sua "direção horrorosa", qdo for "decente", vai saltar rápido para os primeiros lugares.

Custa-me a crer, como um carro como o 4C, tenha uma suposta direção tão deficiente, e consiga "arrancar" estes tempos. Ainda não me conseguiram convencer [s)]

Ou aldrabam os tempos; ou quem os testa não tem unhas para o carro; ou não percebem bolha....:sh)
 
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