reckoner00
Well-known member
E agora, já dá para ver?
Alfa 4c
- Iniciador de tópicos paslg
- Data de início
Por acaso é curioso que neste teste (Alfa Romeo 4C vs Lotus Elise S vs Porsche Cayman (2014) CAR review | Road Testing Reviews | Car Magazine Online) dizem que o Cayman falha na comunicação com o condutor e que neste ponto, o Elise continua a ser rei e o 4C aparece em segundo.
Noutros testes vemos o Cayman com mais feeling que o 4C... enfim, cada cabeça, sua sentença...
Acho que não me lembro de ver um carro com opiniões tão díspares...
Noutros testes vemos o Cayman com mais feeling que o 4C... enfim, cada cabeça, sua sentença...
Acho que não me lembro de ver um carro com opiniões tão díspares...
Sim. Thanks [
]
reckoner00
Well-known member
[h=1]2015 Alfa Romeo 4C Track Package - WR TV POV Canyon Drive[/h]
]
reckoner00
Well-known member
Mais um teste à versão Americana
JEDI
Well-known member
e com a vantagem de ter o dobro da cilindrada...
BMerlini
New member
E com a desvantagem de ter uns quantos kilos a mais e nem a relação peso/potência o safar.
É enorme a desvantagem do Cayman (207 bhp/tonne - 264 bhp/tonne).
Última edição:
Iuri
Well-known member
Minuto 16:15 em diante.
gtabarth
New member
Mais um a constatar o óbvio: o 4C tem pouco a ver com o Cayman.
Kasinski
New member
A meu ver, a principal diferença será mesmo no tipo de cliente. Um exemplo:
Cliente do Porsche: Homem de 45 anos, casado, 1 ou 2 filhos, bem sucedido, renda mensal familiar de cerca de 12.000€
Veículos:
-Audi A5 Coupé 2.0 TDI (uso diário)
-Volvo XC60 2.0d (uso da esposa)
-Porsche Cayman GTS 3.4 ("brinquedo")
Cliente do Alfa-Romeo: Diferentes perfis, mas algum indivíduo mais velho, já com alguns carros na garagem, e o 4C não seria o 1º brinquedo...
]
gtabarth
New member
Kasinski: a diferença de clientes não precisa de ir a estudos de perfis sequer.
O 4C é um veículo que será sempre um capricho, enquanto os Cayman é muito mais convencional e usável.
Após a primeira visita a apresentação física do 4C, escrevi e até dei exemplos com fotos sobre o 4C.
É um carro egoísta.
Não é qualquer pessoa que está disposta a ter um (pagar claro).
Evidentemente que ainda assim existem muitas e muitas pessoas desejosas de ter uma coisa destas, principalmente pelas características do carro, começando pela célula de Carbono.
Que apreciador de automóveis não deseja ter um 4C depois de ver os vídeos da sua construção? [br
]
O 4C é um veículo que será sempre um capricho, enquanto os Cayman é muito mais convencional e usável.
Após a primeira visita a apresentação física do 4C, escrevi e até dei exemplos com fotos sobre o 4C.
É um carro egoísta.
Não é qualquer pessoa que está disposta a ter um (pagar claro).
Evidentemente que ainda assim existem muitas e muitas pessoas desejosas de ter uma coisa destas, principalmente pelas características do carro, começando pela célula de Carbono.
Que apreciador de automóveis não deseja ter um 4C depois de ver os vídeos da sua construção? [br
]
