Phaster
Membro participativo
na minha opinião se 3 pessoas diferentes dizem que não conseguem sentir a frente é porque a direcção falhou
Alfa 4c
- Iniciador de tópicos paslg
- Data de início
na minha opinião se 3 pessoas diferentes dizem que não conseguem sentir a frente é porque a direcção falhou
v7
Banido
A que preço ? tens ideia ?
FernandoAc
Membro participativo
Quando li os dados técnicos do 4C pela primeira vez fiquei altamente expectante relativamente a este carro, não por ser um Alfa ou de uma qualquer marca em particular, até podia ser Hyundai que com o recurso àquelas soluções técnicas só se podia esperar dali algo verdadeiramente bom.
Concordo que o simples facto de um carro destes existir é, desde logo, uma alegria para qualquer apreciador de carros, contudo, parece-me que os apreciadores da Alfa em particular foram muito mais comedidos que eu a nível de expectativas uma vez que demonstram "satisfação" com os resultados destes últimos comparativos. Quando umas páginas atrás falei num possivel "morrer na praia" face a alguns detalhes estilistícos e caiu-me tudo em cima mas a confirmar-se estas últimas reviews não é uma expressão inadequada.
Não me parece que tenha havido nada de errado com a estratégia da marca, pessoalmente acho que invoca muito bem todos os valores até agora perdidos da marca, não entra em conflito com qualquer marca no grupo e só possui um concorrente veradadeiramente directo (lotus) que diga-se a verdade já deve anos à cova. O Porsche faz muitas concessões e devia ser facilmente superado na interacção homem/máquina.
Eu esperava que com este carro se visse a Alfa a vencer comparativos e obviamento que não me refiro àqueles que atribuem pontos ao tamanho da mala ou aos plásticos fofinhos... Era pedir muito?
Concordo que o simples facto de um carro destes existir é, desde logo, uma alegria para qualquer apreciador de carros, contudo, parece-me que os apreciadores da Alfa em particular foram muito mais comedidos que eu a nível de expectativas uma vez que demonstram "satisfação" com os resultados destes últimos comparativos. Quando umas páginas atrás falei num possivel "morrer na praia" face a alguns detalhes estilistícos e caiu-me tudo em cima mas a confirmar-se estas últimas reviews não é uma expressão inadequada.
Não me parece que tenha havido nada de errado com a estratégia da marca, pessoalmente acho que invoca muito bem todos os valores até agora perdidos da marca, não entra em conflito com qualquer marca no grupo e só possui um concorrente veradadeiramente directo (lotus) que diga-se a verdade já deve anos à cova. O Porsche faz muitas concessões e devia ser facilmente superado na interacção homem/máquina.
Eu esperava que com este carro se visse a Alfa a vencer comparativos e obviamento que não me refiro àqueles que atribuem pontos ao tamanho da mala ou aos plásticos fofinhos... Era pedir muito?
gtabarth
Membro histórico
gtabarth
Membro histórico
Desculpa lá mas podias escrever antes:
Contra o 4C há sempre desculpas.
A má vontade dos haters da ALFA é infinita.
Bom para a os carros rivais do Alfa 4C era que em vez de virem para fóruns fazer guerras virtuais comprassem os carros que eles lançam.
[
]Eu o que li neste tópico é os apreciadores a darem as suas opiniões sinceras e a fazerem as suas criticas positivas e negativas sobre o carro. O que podia ser antes "assim" e "assado".
Não vi ninguém a dizer só bem.
Mas vi o tópico constantemente bombardeado por uma "chuva" de criticas ao mais ínfimo pormenor feita pela mesma meia dúzia de sempre, por vezes de coisas banais.
Alguns, quando perceberam algumas qualidades do carro, desapareceram [
]Outros não são capazes de apontar uma única qualidade ao carro. [
]
Iuri
Membro participativo
Não conheço esse detalhe, embora se saiba que está entre os 60.000 e os 65.000.
Parece que o valor de sinal rondou os 15.000.
O meu interesse manifestou-se apenas em saber se virá para Portugal alguma viatura "de serviço", mas por ora nada...[s)]
É que tenho uma enorme curiosidade por experimentar o desempenho deste motor (4 cilindros turbo) num carroçaria tão leve.
Em concreto, considerando o que conheço da versão mais civilizada deste motor, gostaria de o experimentar em recuperações (pisá-lo nas 1.500rpm e deixá-lo argumentar até às 4.000rpm) e depois, claro, lançá-lo às curvas e esmagá-lo nas saídas. [br
]Quem conhecer minimamente este motor sabe do que estou a falar.
gtabarth
Membro histórico
Teste interessante.
No entanto o teste devia ser feito com os dois carros com o depósito cheio ou vazio.
De qualquer modo, sendo os tempos muito próximos, o "empate" serve bem para mostrar que os carros são equivalentes em prestações.
(OK, a arrancar num semáforo o 4C terá vantagem).
De resto o esperado, um é melhor numas coisas, outro noutras, como conforto / equipamento versus beleza.
Um em sonoridade e 6 cilindros, outro em curva (nomeadamente mudanças de direcção e rolamento)
Etc.
Nota: por acaso julgo gostar mais da traseira do que da frente do 4C, mas também tem a ver com os faróis.
Não me incomodam, mas podiam ser muito mais bonitos sim.
O que gosto mesmo mais é do formato e da relação comprimento / largura de quase 2:1
TripleT
Membro participativo
Desculpa lá mas podias escrever antes:
Contra o 4C há sempre desculpas.
A má vontade dos haters da ALFA é infinita.
Bom para a os carros rivais do Alfa 4C era que em vez de virem para fóruns fazer guerras virtuais comprassem os carros que eles lançam.
[
Eu o que li neste tópico é os apreciadores a darem as suas opiniões sinceras e a fazerem as suas criticas positivas e negativas sobre o carro. O que podia ser antes "assim" e "assado".
Não vi ninguém a dizer só bem.
Mas vi o tópico constantemente bombardeado por uma "chuva" de criticas ao mais ínfimo pormenor feita pela mesma meia dúzia de sempre, por vezes de coisas banais.
Alguns, quando perceberam algumas qualidades do carro, desapareceram [
Outros não são capazes de apontar uma única qualidade ao carro. [
Os carros rivais são comprados não te preocupes. Todos os fãs que conheço da BMW têm BMW, os da Porsche igual, VW igual, etc.
A Alfa é que claramente têm azar já que se as vendas correspondessem ao número dos seus guerreiros virtuais não estava sempre em dificuldades.
Já agora, tu tens um Alfa?
Este para mim será sempre o tópico em que se "bate" em quem não acredita que o 4C é mais rápido que um Veyron.[
][]Foi aquele pico de hype memorável.
Depois foi sempre a descer. O carro começa a ser testado e parece que soa mal e a direcção não é precisa.
Perde para o Lotus enquanto carro de pista, perde para o Cayman enquanto carro de estrada.
Eu até gosto do 4C porque acho-o giro, apresenta uma construção futurista (fibra de carbono) e tem o motor central, o que dá aos carros uma dinâmica que gosto.
Mas não é o carro que muitos aqui querem que seja. A solução é viver em negação claramente.
gtabarth
Membro histórico
Como é mesmo? [
]E da Ferrari e Lamborghini? Têm todos né? [
]Lotus então! São comprados aos barcos inteiros os Lotus, Ferraris e Lamborghinis.
De momento não. E? O que interessa mesmo se eu tenho ou não um ALFA?
Este para mim será sempre o tópico em que se "bate" em quem não acredita que o 4C é mais rápido que um Veyron.[
Foi aquele pico de hype memorável
O que é que isso do Veyron tem a ver comigo
Mas para seres correcto diz o mesmo que eu li. É que alguém disse "mais rápido num certo local" não apenas "mais rápido".
No entanto nunca entrei nesse assunto.
Sempre a descer?
Perde para que Lotus e perde para que Cayman?
Gostas? Não parece.
reckoner00
Membro participativo
Os carros rivais são comprados não te preocupes. Todos os fãs que conheço da BMW têm BMW, os da Porsche igual, VW igual, etc.
A Alfa é que claramente têm azar já que se as vendas correspondessem ao número dos seus guerreiros virtuais não estava sempre em dificuldades.
Já agora, tu tens um Alfa?
Este para mim será sempre o tópico em que se "bate" em quem não acredita que o 4C é mais rápido que um Veyron.[
Foi aquele pico de hype memorável.
Depois foi sempre a descer. O carro começa a ser testado e parece que soa mal e a direcção não é precisa.
Perde para o Lotus enquanto carro de pista, perde para o Cayman enquanto carro de estrada.
Eu até gosto do 4C porque acho-o giro, apresenta uma construção futurista (fibra de carbono) e tem o motor central, o que dá aos carros uma dinâmica que gosto.
Mas não é o carro que muitos aqui querem que seja. A solução é viver em negação claramente.
As declarações acerca disso foram estas:
JEDI
Membro participativo
O 4c teoricamente, em pistas curtas onde a aceleração e travagem são fundamentais faz o mesmo tempo que um Cayman "base"?! Acho este tempo "cozinhado"! Então numa pista de 20km o 4C faz 8,04 e o Cayman S(aqui fala-se no S, que é muiiiito melhor que o base) faz 8,06, e numa pista curta onde supostamente o 4C teria ainda mais vantagem e contra um Cayman "base" faz tempos iguais?! Desculpem mas não compro esta... Vá lá expliquem-me esta...
Fatalit14
Membro participativo
É pá, já devias estar habituado, esta conversa já vem de longe, há malta que mais que só falar bem da sua dama, gostam mesmo é de falar mal dos outros, a Alfa com o carisma que tem é sempre um dos alvos preferidos, sejam ratos, sejam praias, seja lá por que motivo for, a "direção" da conversa é sempre a mesma. [
Aqui no sitio gosta-se de malhar nas do costume..
Como na Ferrari nem tocam, bem se roem todos de inveja, mas nem cheiram...viram-se para a "morta" Alfa Romeo!!
Como eu gosto deles!![
][]
Fatalit14
Membro participativo
Mrodrigues
Membro histórico
Eu até gosto de Porsches, no entanto... []
]
gtabarth
Membro histórico
Eu até gosto de Porsches, no entanto... [
E de Lotus não?
Fatalit14
Membro participativo
E de Maserati??
ASAS
Membro participativo
Os carros rivais são comprados não te preocupes. Todos os fãs que conheço da BMW têm BMW, os da Porsche igual, VW igual, etc.
A Alfa é que claramente têm azar já que se as vendas correspondessem ao número dos seus guerreiros virtuais não estava sempre em dificuldades.
Já agora, tu tens um Alfa?
Este para mim será sempre o tópico em que se "bate" em quem não acredita que o 4C é mais rápido que um Veyron.[
Foi aquele pico de hype memorável.
Depois foi sempre a descer. O carro começa a ser testado e parece que soa mal e a direcção não é precisa.
Perde para o Lotus enquanto carro de pista, perde para o Cayman enquanto carro de estrada.
Eu até gosto do 4C porque acho-o giro, apresenta uma construção futurista (fibra de carbono) e tem o motor central, o que dá aos carros uma dinâmica que gosto.
Mas não é o carro que muitos aqui querem que seja. A solução é viver em negação claramente.
Como?!
:sh)[]Que confusão vai nessa cabeça...
O que tem uma coisa a ver com a outra?!
Eu sou "fã" da BMW e não tenho nenhum, sou "fã" da Lotus e não tenho Lotus, sou "fã" da Porsche e não tenho Porsche, sou "fã" da Ferrari e não tenho um Ferrari, etc, etc...
Além disso, NÃO sou "fã" da Suzuki e tenho um Vitara...[
][]Não sei se percebes a ideia; uma coisa é gostar de automóveis, outra é ter que os comprar todos para poder gostar (ou para ter uma opinião)!!
Que tragédia; o 4c perder em pista para um Lotus e em estrada para um Cayman; estou mesmo preocupado com uns "cagajezimos" de segundo!![
]Sempre a "descer"?!
[]Só nas cabeças mais "pobres"...
Para mim, tem sido sempre a "subir"; cada vez gosto mais dele!!!
O 4c é o que é; não é o que os pessimistas apregoam, nem os que os "fanáticos" querem!!!
Se pensavas que era o melhor carro do mundo ou o carro perfeito, o problema é teu (não do 4c)!!
Mrodrigues
Membro histórico
]