ALERTA!!! O virus do comercial!!

[Abilio]

Ainda bem que há pessoal que se orgulha (tanto que se calhar pagaram a mais ou compraram um carro mais fraco só para o efeito) em ser o autrocarro nas saídas à noite com o povo, já não existem muitos assim.

Resumindo:
Um Ferrari: 2/2 = 1
Um Smart ForTwo: 2/2 = 1
Um Comercial quando usado para trabalho: 2/2 = 1 (ou 3/3 = 1, ou 6/6 = 1, ou 9/9 = 1)
Um Comercial usado para fins particulares: 2/5 = 0,4 (menor que 1, logo não é Inteiro).

Portanto, para se ter um carro inteiro, fica a faltar 0,6. Normalmente o mal é colmatado com outro carro, ou seja 0,4 + 1, o que dá 1,4.

Pois, os números são engraçados mas não passam disso mesmo, tanto que por essa ordem de ideias um renault clio de 93 1.2 5L = 1 e um MeganeII 1.5dci 105cv van = 0.4. Até aqui até podemos considerar uma analogia engraçada o problema é que....qual é que 99.999% das pessoas escolhiam? lol Pois...mas teoricamente o 1 não é maior logo e aplicando neste caso, melhor?

Podem espernear à vontade mas a verdade é que qualquer pessoa (menos os cépticos) sem necessidade de mais de 2L prefere ter um carro mais robusto/extras/barato que andar com lugares a trás a ganhar pó. Carros com 5L qq pessoa pode ter, agora um carro recente, robusto, motor
económico/potente, com mts extras, etc, etc é que já não e aí para o pessoal com orçamentos mais limitados e sem necessidade de mais de 2L os comerciais são uma excelente oportunidade.

 

[Stock]

Eu quando comparei comerciais com ferrari's, Smart, etc era apenas na lotação mas ok. Na teoria um Astra Van é 2/5 de carro e um Smart é um carro "inteiro".

Agora expliquem-me lá se na prática não levam as mesmas pessoas? É que parece que não, pois vocês vêm com conversas do tipo "fui sair e levei os amigos todos.. e vocês não" [8b] e então? eu se tiver um Smart acontece-me exactamente o mesmo.. e tenho um carro "inteiro".

 

[Fly-By-Wire]

[]

O meu carro é mesmo meu, não de uma locadora qualquer, nem de nenhum banco.

Mas endividem-se todos até aos ossos, assim é que é correcto, os vossos amigos penduras vão adorar. apr apr apr apr apr apr

Edit: Os 800 contos poupados (ou não pedidos ao banco) servem para ir comprando mensalmente mobiliário e equipamento doméstico, com a prestação que EU NÃO PAGO. Mas bom e correcto é mesmo dever ao banco e chular os pais, mas ter um banco atrás para os amigos.

Pois eu faço o mesmo q tu, o carro tamb é meu e no entanto é carro INTEIRO, e tamb vou comprando o q preciso [].

 

[Fly-By-Wire]

Eu quando comparei comerciais com ferrari's, Smart, etc era apenas na lotação mas ok. Na teoria um Astra Van é 2/5 de carro e um Smart é um carro "inteiro".

Agora expliquem-me lá se na prática não levam as mesmas pessoas? É que parece que não, pois vocês vêm com conversas do tipo "fui sair e levei os amigos todos.. e vocês não" [8b] e então? eu se tiver um Smart acontece-me exactamente o mesmo.. e tenho um carro "inteiro".

[:vm)]o smart SÓ pode levar 2 pessoas [8b] se tens 1 devias andar todo contente e de cabeça erguida por teres um carro de origem com 2 lugares e nao um TRANSFORMADO []

 

[ptsyndicate]

[]

Não posso comer gelados, a minha mãe não deixa.

A minha testa só serve para isto: [8b] quando vejo um gajo com o seu Comercial a negar boleias a amigos, familiares, etc. não porque não quer dar mas porque não pode! Porque optou por um carro transformado (tinha lotação 5 lugares e Puf! já não tem), quando com o mesmo dinheiro perdia amor à inveja dos vizinhos e comprava um carro usado com 1 ou 2 anos, inteiro, com as garantias todas. Eu sei que a fiscalidade não ajuda, mas as escolhas dos portugueses demonstram que ninguém está isento de críticas...

Mas caramba... acho que já estou a abusar... afinal isto é a Secção dedicada aos Carros Comerciais (e portanto é uma SUB-secção, que se distingue da Secção Geral, onde se discutem... "carros").

Portanto aqui tenho que dizer que ADORO Comerciais... Todos os carros deviam ser "tranformados"! Abaixo quem leva pessoal atrás! Esses BANDIDOS... []

Bem, já lhe devem ter recusado muitas vezes a boleia em comerciais, daí esse ódio.. entretanto pelo que tive a acompanhar deste topico, pelo que percebi as pessoas dos comerciais nunca se manifestaram contra os 5 lugares, portanto esse ironia toda, nao se percebe....
Cumprimentos.

 

[Jorge_M]

Pois eu faço o mesmo q tu, o carro tamb é meu e no entanto é carro INTEIRO, e tamb vou comprando o q preciso [].

Parabéns, ganhas bem, e o Sócrates agradece o teu IA.apr

 

[Fly-By-Wire]

Parabéns, ganhas bem, e o Sócrates agradece o teu IA.apr

é pra veres q a desculpa q deste é completamente descabida !!!!!!

 

[Fly-By-Wire]

Bem, já lhe devem ter recusado muitas vezes a boleia em comerciais, daí esse ódio.. entretanto pelo que tive a acompanhar deste topico, pelo que percebi as pessoas dos comerciais nunca se manifestaram contra os 5 lugares, portanto esse ironia toda, nao se percebe....
Cumprimentos.

Nunca se manifestaram porque NAO sabem o q é 5 lugares !!!!! Pra eles um carro só existe dos bancos dianteiros até ao capô, o resto é paisagem []

 

[Indio]

Falta de argumentos[] [] . São tão validos como os que apresentou, so difere no numero de ocupantes... Será que é dificil compreender que existem pessoas que não necessitam dos lugares traseiros??
E não é meio carro como ja disse anteriormente.. São opções

Astra Sport 1.9 cdti (23.245€) \ Astra GTC (31.320€).. O carro é exactamente o mesmo menos os 3 lugares... o resto é impostos para o estado..Como diz o outro é só fazer as contas.. Depende das necessidades e das prioridades de cada um..
Comerciais ainda bem que os há.. quem não gostar que deixa na borda do prato...
End off topic

Não sei onde viste esses preços, mas não estão correctos:
Astra sport Van 1.9 tem um preço de tabela de 24.380€ (o 1.7 é que custa cerca de 23.000€)
Astra GTC 1.9 tem um preço de tabela 30.800€

Os preços chave na mão com as despesas de preparação, transporte e averbamento e pintura metalizada são:
Astra sport Van 1.9 - 25.520€
Astra GTC 1.9 - 31.940€
Isto se os carros não tiverem nenhum extra, senão o preço é superior.

Além disso, os dois modelos não são exactamente iguais como dizes.
Além dos bancos e cintos de trás, o Astra sport van não tem Air-Bags Cortina, não tem Ar Condicionado Automático, nem tem Computador de Bordo...etc (equipamentos que o GTC tem), por isso não podes dizer que os carros são exactamente iguais, porque não são (nem sequer o nome dos carros é o mesmo).

Por acaso este é um carro que eu nunca compraria, devido aos enumeros problemas que dá e tambem à péssima assistência da Opel, mas se fosse obrigado a escolher um, dava mais depressa 31.940€ pelo GTC do que 25.520€ pelo comercial. Acho o preço deste comercial verdeiramente obsceno para o tipo de viatura que é.

 

[Jorge_M]

Isto dá-me uma vontade enorme de rir. Mais ainda porque tenho a casa praticamente mobilada a troco de 3 lugares que outros utilizam para meter o casaco e mandar postas de pescada neste tópico.

Ou seja: 3 lugares = Sofá da sala em pele de 5 lugares em L + LCD Sony Bravia 32" + Móvel do hall de entrada.

Mas bom mesmo é comprar uma coisa de que não se precisa, por causa dos amigos.

A esses eu recomendo:

 

[Belshior]

Não sei onde viste esses preços, mas não estão correctos:
Astra sport Van 1.9 tem um preço de tabela de 24.380€ (o 1.7 é que custa cerca de 23.000€)
Astra GTC 1.9 tem um preço de tabela 30.800€

Os preços chave na mão com as despesas de preparação, transporte e averbamento e pintura metalizada são:
Astra sport Van 1.9 - 25.520€
Astra GTC 1.9 - 31.940€
Isto se os carros não tiverem nenhum extra, senão o preço é superior.

Além disso, os dois modelos não são exactamente iguais como dizes.
Além dos bancos e cintos de trás, o Astra sport van não tem Air-Bags Cortina, não tem Ar Condicionado Automático, nem tem Computador de Bordo...etc (equipamentos que o GTC tem), por isso não podes dizer que os carros são exactamente iguais, porque não são (nem sequer o nome dos carros é o mesmo).

Por acaso este é um carro que eu nunca compraria, devido aos enumeros problemas que dá e tambem à péssima assistência da Opel, mas se fosse obrigado a escolher um, dava mais depressa 31.940€ pelo GTC do que 25.520€ pelo comercial. Acho o preço deste comercial verdeiramente obsceno para o tipo de viatura que é.

Os valores foram tirados do site da autohoje, não sei se estão actualizados ou não...
Em relação ao resto, não vou comentar pois estava só a dar um exemplo, se é fiavel ou não já não sei nem interessa muito neste tópico

 

[Fly-By-Wire]

Isto dá-me uma vontade enorme de rir. Mais ainda porque tenho a casa praticamente mobilada a troco de 3 lugares que outros utilizam para meter o casaco e mandar postas de pescada neste tópico.

Ou seja: 3 lugares = Sofá da sala em pele de 5 lugares em L + LCD Sony Bravia 32" + Móvel do hall de entrada.

Mas bom mesmo é comprar uma coisa de que não se precisa, por causa dos amigos.

A esses eu recomendo:

[8b] Nao percebo , 1º dizem q é pra pupar dinheiro, depois veem gabar-se do q compraram com o dinheiro q pouparam por ser comercial....Entao aonde está a poupança ????????? Ele sai da conta na mesma e ainda por cima pra comprar sofás pós amigos [8b][8b][8b]

 

[Jarod]

(...)
Astra sport Van 1.9 - 25.520€
Astra GTC 1.9 - 31.940€
(...) dava mais depressa 31.940€ pelo GTC do que 25.520€ pelo comercial. Acho o preço deste comercial verdeiramente obsceno para o tipo de viatura que é.

Chrysler PT Cruiser comercial: 28000 euros!

 

[Jorge_M]

[8b] Nao percebo , 1º dizem q é pra pupar dinheiro, depois veem gabar-se do q compraram com o dinheiro q pouparam por ser comercial....Entao aonde está a poupança ????????? Ele sai da conta na mesma e ainda por cima pra comprar sofás pós amigos [8b][8b][8b]

Sofás para os familiares e amigos que vêm a minha casa, nos seus carros, de facto.

Mas trocar 3 lugares apertados por 5 lugares espaçosos em pele, um LCD, e um móvel de apoio parece-me bom negócio.
[] [] [] []

São as minhas opções, feitas com o meu dinheiro, e não tens nada a ver com isso.

 

[Jarod]

(...)

São as minhas opções, feitas com o meu dinheiro, e não tens nada a ver com isso.

Se ninguém tem nada a ver com as tuas opções e o teu dinheiro, porque é que vens para aqui justificar as tuas opções e como gastas o teu dinheiro?

[]

Se proliferassem veículos Ligeiros de Mercadorias com pára-choques pretos, tampas nas rodas, interiores simples (vá... com Ar Condicionado por causa das tais "longas viagens sozinho") e sem acessórios que não fossem o estritamente necessário... talvez esta confusão não existia, e de facto podíamos todos confiar que tais carros, embora continuassem a serem usados sem ser para o seu fim original (o transporte de mercadorias, para beneficiar apenas as EMPRESAS através da redução de IA e dedução do IVA), aí sim, eventualmente, podíamos estar perante uma situação onde "quem anda neles efectivamente procura uma alternativa económica ao poupar dinheiro na sua aquisição ao compará-lo directamente com o mesmo carro novo de 5 lugares".

"Poupar dinheiro" significa não o gastar em itens que não sejam estritamente necessários.

A vossa lógica de "comprei o Comercial para poupar dinheiro mas não dispenso jantes especiais, interiores cromados, GPS (mesmo para quem vai ao mesmo sítio todos os dias) suspensão desportiva, ailerons, vidros fumados, pintura metalizada...", e acabam por gastar somas astronómicas na mesma, carece de reflexão profunda.

Faz lembrar o pé-rapado que estoirou as poupanças num casaco de pele por €500 e afirma com unhas e dentes que "poupou dinheiro porque havia casacos de €700". Poupou €200? Não... gastou escusadamente €500. Se comprasse um casaco quentinho mas sem ser de pele entre €5 e €80 (segundo cotações de "casacos quentinhos" disponíveis no site www.casacosquentinhos.mete.

 

[Stock]

A vossa lógica de "comprei o Comercial para poupar dinheiro mas não dispenso jantes especiais, interiores cromados, GPS (mesmo para quem vai ao mesmo sítio todos os dias) suspensão desportiva, ailerons, vidros fumados, pintura metalizada...", e acabam por gastar somas astronómicas na mesma, carece de reflexão profunda.

Não estás a perceber. Imagina que eu gosto bastante do Ibiza FR(~27.000€), e que queria ter esses extras no meu carro, suponhamos que o carro fica em 32.000€. O mesmo carro mas comercial custa ~22.000€(by AH) se eu puser esses extras o preço do carro ficaria em 27.000€. Eu se não precisa-se dos bancos trazeiros não pouparia 5000€ em comprar o Comercial?

Faz lembrar o pé-rapado que estoirou as poupanças num casaco de pele por €500 e afirma com unhas e dentes que "poupou dinheiro porque havia casacos de €700". Poupou €200? Não... gastou escusadamente €500. Se comprasse um casaco quentinho mas sem ser de pele entre €5 e €80 (segundo cotações de "casacos quentinhos" disponíveis no site www.casacosquentinhos.mete.

Portanto tu se tiveres 50.000€ disponiveis e até podiam ser para comprar um carro, e comprares um carro de 30.000€ não estás a poupar pois existem carros a 15.000€ que fazem exactamente o mesmo que o que compraste!

Cumps

 

[b4u]

Eu possuo viaturas com 2 e 5 lugares e posso afirmar que para o dia a dia de uma só pessoa compensa bastante o 2 lugares!

Senão vejam, a todos os protestantes a 2 lugares, da mesma forma nunca comprariam um porshe 911 turbo e sim iriam para o panamera porque tem bancos atrás???
Ah já percebi é um carro completo assim...

 

[jorge1gomes1]

Se alguem puser uma poll para qual o tópico com os comentários mais tendenciosos e desprovidos de lógica. Eu voto no presente.

Qual é o problema de se ter um comercial a gosto, têm que ser frigorificos?!
Porquê? so porque VOÇÊS ACHAM QUE ASSIM O DEVE SER! OU PORQUE NÂO GRAMAM NEM POR NADA OS COMERCIAIS?!

São as conclusões a que se chegam neste tópico.
Não se pode ter um comercial de jeito pois vai contra regras de moral e bons costumes (de alguns).

Quem quiser um carro para uso esclusivo pessoal, e não familiar, não pode ter um GTC, nem um fr, um Focus, um C4 coupe, pois é imoral.
Devia ter um frigorifico, ou comprar um corsa, um ibiza, ou um c2, de preferência a gasolina e com o minimo de potência possivel.

Haja pachorra, este tópico a meu ver, não tem razão para estar aberto.

 

[Nefas]

Se alguem puser uma poll para qual o tópico com os comentários mais tendenciosos e desprovidos de lógica. Eu voto no presente.

Qual é o problema de se ter um comercial a gosto, têm que ser frigorificos?!
Porquê? so porque VOÇÊS ACHAM QUE ASSIM O DEVE SER! OU PORQUE NÂO GRAMAM NEM POR NADA OS COMERCIAIS?!

São as conclusões a que se chegam neste tópico.
Não se pode ter um comercial de jeito pois vai contra regras de moral e bons costumes (de alguns).

Quem quiser um carro para uso esclusivo pessoal, e não familiar, não pode ter um GTC, nem um fr, um Focus, um C4 coupe, pois é imoral.
Devia ter um frigorifico, ou comprar um corsa, um ibiza, ou um c2, de preferência a gasolina e com o minimo de potência possivel.

Haja pachorra, este tópico a meu ver, não tem razão para estar aberto.

Clap Clap Clap

Concordo a 100%
Por mim já tinham encerrado este tópico, pois percebe se perfeitamente que existem dois users a "provocar" opiniões.

 

[Fly-By-Wire]

Clap Clap Clap

Concordo a 100%
Por mim já tinham encerrado este tópico, pois percebe se perfeitamente que existem dois users a "provocar" opiniões.

A provocar ou a procurar (sem resultados praticos), opinioes consistentes e bem fundamentadas ?