Alarme automóvel

JCRODRIGUES

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Boa noite,
Sou um principiante neste forum pois vou adquirir o primeiro carro daqui por uma semana e a partir daí já posso opinar sobre questões do mundo automóvel.

Para a semana vou adquirir um Mercedes-Benz SLK 200 de 2010 e o automóvel não tem alarme e, como sou estudante no Porto, vou levar de vez em quando para lá o meu carro mas não tenho garagem para o por durante a noite.
Embora a zona não seja problemática, segundo a opinião dos moradores do prédio, em questões de vandalismo, são no máximo uns vidros partidos mas penso que seja mais seguro colocar um alarme visto que o parque de estacionamento fica a 5 metros da entrada do prédio e tenho visibilidade directa para o carro do meu quarto.

Vou colocar um seguro contra todos os riscos que cubra a quebra de vidros mas mesmo assim fico mais descansado se o carro tiver alarme, pelo menos apercebo-me mais rapidamente se esta acontecer alguma coisa pois penso conseguir ouvir perfeitamente do meu quarto.

A questão é, por quanto ficará colocar um sistema de alarme no automóvel? Vou comprar o SLK num stand (com oficina) oficial da Mercedes e penso que o melhor é tratar de colocar o alarme antes de o ir buscar pois talvez me façam uma boa proposta visto que vou lá comprar o carro.

Espero que este post seja o primeiro de muitos e desde já agradeço muitos dos comentários de vários tópicos aqui no site que me ajudaram na escolha do carro.

Obrigado, Cristiano Rodrigues.
 
Última edição:
a verdade é que ainda não verifiquei. Apenas pensei que como era um carro de garagem (antigo dono), que não teria alarme.
Normalmente o alarme é um "extra" ou costuma vir com a versão base do automóvel?
 
Nesses carros não sei se e considerado um extra.

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Eu penso que mesmo que tenha alarme ele não inclui o sensor de vidros.
Será que me podiam dar uma ideia por quanto fica, em média, colocar um bom sistema de alarme que inclua sensores nos vidros?

Obrigado pelas respostas :)
 
O que são sensores nos vidros?

Eu penso que existam. O que queria dizer era que pretendia um sistema de alarme que acionasse no caso de quebra dos vidros do automóvel de modo a evitar males maiores, pois assim que o alarme começasse a tocar eles afastavam-se mais rapidamente do local.
 
Amanhã é 2ª feira... que tal ires visitar novamente o teu eventual novo carro e testares os alarmes perimétrico e volumétrico?

Eu nem acredito que um carro desses não tenha os dois tipos de protecção! Mas eu tiraria todas as dúvidas in loco!
 
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