Alarme/anti carjacking
- Iniciador de tópicos Asmadeo
- Data de início
33Stradale
New member
Como se costuma dizer quem anda à chuva molha-se. Não há meios infalíveis de impedir estas coisas, mas há alguns procedimentos simples que sempre ajudam um pouco. Por exemplo, programar o carro para trancar automaticamente as portas quando arranca, programa-lo para abrir apenas a porta do condutor quando se clica no comando, colocar uma alarme com localizador GPS.
PEDROM
New member
Claro que se comprares pela internet, e tiveres um electricista conhecido para a montagem, te vai ficar mais em conta.
Actualmente Smarts e Méganes, são dos carros que maior incidência têm no que toca aos roubos, os Méganes porque o sistema de cartão para os colocar a trabalhar é facilmente ultrapassável por parte dos amigos do alheio, o Smart porque facilmente os desmontam e levam o que querem em poucos minutos sem terem de levar o carro.
Investe num bom seguro e num alarme básico bem ruidoso.
Os localizadores têm uma eficácia cada vez mais baixa, uma vez que já existem métodos baratos de os inutilizar em poucos segundos.
Investe num bom seguro e num alarme básico bem ruidoso.
Os localizadores têm uma eficácia cada vez mais baixa, uma vez que já existem métodos baratos de os inutilizar em poucos segundos.
Quanto aos localizadores, todos são susceptíveis de serem inutilizados independentemente da marca.
Eles são anulados pelo principio de funcionamento.
Qualquer larapo minimamente informado, inutiliza sem qualquer dificuldade o localizador sem lhe tocar, ou saber sequer onde e como o mesmo está instalado.
As tecnologias têm destas coisas, tanto podem ser colocadas ao serviço de pessoas honestas, como de pessoas desonestas.
Eu nos meus tenho um alarme convencional.
Serve para os pequenos furtos, já para carjacking de nada vale.
Um dos carros ninguém o quer, o outro, que pode eventualmente ser sujeito a cobiça, tem seguro contra todos.
Eles são anulados pelo principio de funcionamento.
Qualquer larapo minimamente informado, inutiliza sem qualquer dificuldade o localizador sem lhe tocar, ou saber sequer onde e como o mesmo está instalado.
As tecnologias têm destas coisas, tanto podem ser colocadas ao serviço de pessoas honestas, como de pessoas desonestas.
Eu nos meus tenho um alarme convencional.
Serve para os pequenos furtos, já para carjacking de nada vale.
Um dos carros ninguém o quer, o outro, que pode eventualmente ser sujeito a cobiça, tem seguro contra todos.
ppais
New member
Qualquer sinal de telemóvel pode ser bloqueado. Facilmente encontras no ebay e afins, equipamentos que bloqueiam/interferem com os sinais de telemóveis num raio de alguns metros. São ilegais mas existem e podem ser facilmente comprados. Como os trackers funcionam com ligações por GSM, essas ligações podem ser interrompidas até que o larápio tenha tempo para calmamente procurar o tracker e inutilizá-lo. E se calhar há outras formas.
Ou seja, se o ladrão for suficientemente sofisticado e espero, todos os alarmes são contornáveis. Dito isto, muitos não são assim tão precavidos por isso melhoramos as nossas possibilidades. Nada é 100% mas pode ajudar.
Já agora para carjacking em si... diria que não há grande coisa a fazer em termos de "segurança activa". O melhor é andarmos de portas trancadas. Fora disso, se alguém conseguir entrar no carro ou mesmo de fora do carro nos ameaçar com algo como uma arma de fogo, o melhor é entregar e já está.
Ou seja, se o ladrão for suficientemente sofisticado e espero, todos os alarmes são contornáveis. Dito isto, muitos não são assim tão precavidos por isso melhoramos as nossas possibilidades. Nada é 100% mas pode ajudar.
Já agora para carjacking em si... diria que não há grande coisa a fazer em termos de "segurança activa". O melhor é andarmos de portas trancadas. Fora disso, se alguém conseguir entrar no carro ou mesmo de fora do carro nos ameaçar com algo como uma arma de fogo, o melhor é entregar e já está.
3pelos
New member
O único alarme que conheço é o da Cobra, basicamente... Entras no carro e ligas o mesmo, clicas no botão do comando e activa a função, caso uma porta se abra sem desligar a função, após X tempo o alarme começa a tocar, 30s depois corta a ignição do carro e só depois de inserir o código é que o alarme liga a alimentação do carro. A explicação do X tempo para activar, é para evitar o sequestro, se o carro se desligasse de imediato poderia haver ameaça para activar, assim o larápio leva o carro, da tempo para a pessoa se por em segurança e depois é procurar o carro.
Um tracker, vai dar jeito também, o larápio não sabe que o carro o tem, portanto se não for munido de equipamento para anular o sinal, não sabe que tá lá, aquilo tá escondido...
Um tracker, vai dar jeito também, o larápio não sabe que o carro o tem, portanto se não for munido de equipamento para anular o sinal, não sabe que tá lá, aquilo tá escondido...