Ajuda - PG 207 HDi 110

raioxpantera

raioxpantera

Membro participativo
pois preciso de uma ajuda...

ontem num concessionário PG .. testei um 207HDI Sport de 110Cv de 2006/10 com 31 mil/km,
o vendedor na altura não sabia se tem FAP ou não (confirma amanhã), mas tava lá o famoso clique quando se acelerava...

equipamento:
a/c automático
cruise control
rádio mp3 c/ comando no volante
retrovisores rebativeis electricamente
....

preço pedido 17.500 € (com carro para abate)

dúvida: tinha calçados um 195/55/16, mas a versão sport não vinha com 205/17??

foi me dito que o carro sempre foi do concessionário e nunca de renting

já pesquisei pelo fórum e não li problemas de maior, apenas alguns "bugs electrónicos"

alguém adianta ai mais qq sobre este modelo/motor....
e o que acham do preço?
 
Última edição:
acho que ficas bem servido [;)]


O 207 é uma das referências do segmento, o motor já tem provas dadas e casa muito bem com este carro.


O preço não é de perder a cabeça, mas devido às poucas unidades desta versão no mercado de usados não se pode esperar milagres.
 
tito23 disse:
O preço não é de perder a cabeça, mas devido às poucas unidades desta versão no mercado de usados não se pode esperar milagres.
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pois, à venda no standvirtual há apenas 4 carros...
quanto ao preço que apresentei, foi o 1º colocado em cima da mesa, por isso sujeito a alguma alteração! [;)]
 
raioxpantera disse:
pois preciso de uma ajuda...

ontem num concessionário PG .. testei um 207HDI Sport de 110Cv de 2006/10 com 31 mil/km,
o vendedor na altura não sabia se tem FAP ou não (confirma amanhã), mas tava lá o famoso clique quando se acelerava...

equipamento:
a/c automático
cruise control
rádio mp3 c/ comando no volante
retrovisores rebativeis electricamente
....

preço pedido 17.500 € (com carro para abate)

dúvida: tinha calçados um 195/55/16, mas a versão sport não vinha com 205/17??

foi me dito que o carro sempre foi do concessionário e nunca de renting

já pesquisei pelo fórum e não li problemas de maior, apenas alguns "bugs electrónicos"

alguém adianta ai mais qq sobre este modelo/motor....
e o que acham do preço?
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Tenho cá em casa essa versão sport 3p, as jantes são 16 e não 17 estas últimas são da versão GT.
Comprei em Jan 07, e ficou em 25.050€ (sem descontos) com PM e alarme, esses 17500€ estão dentro dos valores tendo em conta que um HDI 1.4 com muito menos equipamento anda na casa dos 15.000 euros. O carro conta com 25.000kms, 95% em cidade, pois o objectivo quando comprei era esse exclusivamente para a cidade, é extremamente económico com médias a rondar os 6.3lts, até agora só fiz a revisão dos 20.000kms que ficou um pouco mais de 130€. Relativamente a problemas teve já duas actualizações de software, uma caixa da direcção, uma ficha no sistema de travagem (os stops não acendiam), e de momento não me lembro de mais nada. É um carro simpático que cumpre bem o seu papel. Boa sorte na compra.
Tens uma vantagem na compra de um modelo até Junho de 2007 o IUC bem mais baratinho!
 
miguel queiroz disse:
Tenho cá em casa essa versão sport 3p, as jantes são 16 e não 17 estas últimas são da versão GT.
Comprei em Jan 07, e ficou em 25.050€ (sem descontos) com PM e alarme, esses 17500€ estão dentro dos valores tendo em conta que um HDI 1.4 com muito menos equipamento anda na casa dos 15.000 euros. O carro conta com 25.000kms, 95% em cidade, pois o objectivo quando comprei era esse exclusivamente para a cidade, é extremamente económico com médias a rondar os 6.3lts, até agora só fiz a revisão dos 20.000kms que ficou um pouco mais de 130€. Relativamente a problemas teve já duas actualizações de software, uma caixa da direcção, uma ficha no sistema de travagem (os stops não acendiam), e de momento não me lembro de mais nada. É um carro simpático que cumpre bem o seu papel. Boa sorte na compra.
Tens uma vantagem na compra de um modelo até Junho de 2007 o IUC bem mais baratinho!
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thanks pelo comment [;)]

corri o tópico dos 207 (todas as 21pag) e de facto, queixas só de electrónica.

o carro testado tinha nos últimos 2200Km uma média de 5.5 no computador de bordo!
 
Eu acho que o negocio, no global, é bastante razoavel [;)]

Em relação ás jantes já foi explicado, alías o carro com as jantes 16 até anda bastante mais e gasta menos [;)]
 
Esse carro nessa versão é realmente atrativo, tem bom equipamento, bom visual e bom andamento.

As jante 17´ so ficam melhor no ponto de vista de se ver o carro por fora porque em custos, conforto, progressividade, ruido de rolamento deve ser pior.
Ganhas visual e alguma condução mais incisiva e com pico de aderencia kk coisa melhor.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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