Ajuda para comprar carro

[ejosc]

Boa noite malta. Sou novo aqui no forum e neste momento nao tenho carro, mas tenho de comprar um e n percebo muito disto, entao queria pedir-vos ajuda.
Pretendo comprar um carro com menos de 180 mil km, pois ainda faço alguns km's por mês, a diesel com bons consumos e que por norma o modelo nao dê muitos problemas.
O meu orçamento vai até 8000€ e algumas migalhas.


Os carros que eu queria mas ainda nao os encontrei por menos de 8000€ e muito dificilmente os vou encontrar:

Opel astra gtc 1.7 100cv ou 1.9 150cv
Seat ibiza 1.9 100cv
VW golf V
Audi A3 (desde 2004)

Os carros que eu já ponderei mas tenho algumas duvidas :

Opel astra gtc 1.3 90cv (já ouvi dizer que nao presta pq o carro nao tem potencia suficiente para o seu peso, apesar de eu o achar muito bonito)
Citroen c4 vtr 1.6 110cv (pelo que li costuma dar muitos problemas devido ao filtro de particulas)
Seat ibiza 1.4 80 cv


Se tiverem alguma sugestao agradeço

 

[ejosc]

Tive a ver um mito 1.6 jtd 120cv com 70 mil km's por 10.100€, o que têm a dizer sobre este carro?

 

[Ecoflex]

Já experimentaste algum dessa lista? É que são tantos que até podes logo à partida colocar de parte alguns.

 

[aalito]

Boa noite malta. Sou novo aqui no forum e neste momento nao tenho carro, mas tenho de comprar um e n percebo muito disto, entao queria pedir-vos ajuda.
Pretendo comprar um carro com menos de 180 mil km, pois ainda faço alguns km's por mês, a diesel com bons consumos e que por norma o modelo nao dê muitos problemas.
O meu orçamento vai até 8000€ e algumas migalhas.


Os carros que eu queria mas ainda nao os encontrei por menos de 8000€ e muito dificilmente os vou encontrar:

Opel astra gtc 1.7 100cv ou 1.9 150cv
Seat ibiza 1.9 100cv
VW golf V
Audi A3 (desde 2004)

Os carros que eu já ponderei mas tenho algumas duvidas :

Opel astra gtc 1.3 90cv (já ouvi dizer que nao presta pq o carro nao tem potencia suficiente para o seu peso, apesar de eu o achar muito bonito)
Citroen c4 vtr 1.6 110cv (pelo que li costuma dar muitos problemas devido ao filtro de particulas)
Seat ibiza 1.4 80 cv


Se tiverem alguma sugestao agradeço

Há aí coisas que não batem certo, ou precisas esclarecer melhor. O que são bons consumos? É que os carros que dizes que queres e não encontras não são propriamente os melhores em consumos, mas muito bons para acelarar.
Já os que tens duvidas, são excelentes para consumos, mas pouco bons para acelarar.

Tens de decidir o que queres.

 

[Anualmix]

Dentro desse budget que tal :

Ford Focus 1.6 TDci de 110 cv
Fiat Bravo 1.6 Jtd de 105 cv
Citroen C4 1.6 HDi de 110 cv

O ideal será ires a um stand e veres os carros em pormenor para conseguires ter a percepção de qual se adequa melhor às tuas necessidades.

 

[ejosc]

Há aí coisas que não batem certo, ou precisas esclarecer melhor. O que são bons consumos? É que os carros que dizes que queres e não encontras não são propriamente os melhores em consumos, mas muito bons para acelarar.
Já os que tens duvidas, são excelentes para consumos, mas pouco bons para acelarar.

Tens de decidir o que queres.

Eu faço alguma autoestrada para ir para o trabalho e pretendo um carro que me responda quando preciso e que consiga ter um consumo +- à volta dos 5/6L no máximo.
A distancia de casa para o trabalho são +- 65km
Normalmente ando com o carro da minha irmã, um clio 1.2 75cv gasolina de 2007 e aquilo consome imenso, nao anda nada, nao responde quando preciso, nao tem conforto, enfim.....carro de gaja..
Faz média de 7L e ando sempre devagar para poupar e evito AE senao a média dispara.

Ora para mim algo que seja inferior a 6L, que me responda quando preciso e que nao me dê grandes problemas era o ideal.

Eu pretendia gastar no maximo até 8000€, mas a tarefa de encontrar o carro ideal anda complicada, secalhar vou ter de abrir mais um pouco a carteira, dai ter pedido à pouco informações sobre o mito

Já experimentaste algum dessa lista? É que são tantos que até podes logo à partida colocar de parte alguns.

Sinceramente ainda nao os experimentei. Só estive sentado lá dentro, nunca os conduzi

Dentro desse budget que tal :

Ford Focus 1.6 TDci de 110 cv
Fiat Bravo 1.6 Jtd de 105 cv
Citroen C4 1.6 HDi de 110 cv

O ideal será ires a um stand e veres os carros em pormenor para conseguires ter a percepção de qual se adequa melhor às tuas necessidades.

Inicialmente o carro que queria era mesmo o C4 coupe 1.6 hdi 110cv mas andei a ler ai pelo forum e acho que costuma dar alguns problemas...

 

[deltahpehf]

Alfa GT, fiat stilo.

 

[aalito]

Eu faço alguma autoestrada para ir para o trabalho e pretendo um carro que me responda quando preciso e que consiga ter um consumo +- à volta dos 5/6L no máximo.
A distancia de casa para o trabalho são +- 65km
Normalmente ando com o carro da minha irmã, um clio 1.2 75cv gasolina de 2007 e aquilo consome imenso, nao anda nada, nao responde quando preciso, nao tem conforto, enfim.....carro de gaja..
Faz média de 7L e ando sempre devagar para poupar e evito AE senao a média dispara.

Ora para mim algo que seja inferior a 6L, que me responda quando preciso e que nao me dê grandes problemas era o ideal.

Eu pretendia gastar no maximo até 8000€, mas a tarefa de encontrar o carro ideal anda complicada, secalhar vou ter de abrir mais um pouco a carteira, dai ter pedido à pouco informações sobre o mito


Sinceramente ainda nao os experimentei. Só estive sentado lá dentro, nunca os conduzi


Inicialmente o carro que queria era mesmo o C4 coupe 1.6 hdi 110cv mas andei a ler ai pelo forum e acho que costuma dar alguns problemas...

O c4 da problemas como os outros dão.

Tidos os carros mencionados que gostas podem fazer consumos inferiores a 6 litros se os Souberes conduzir, mas provavelmente com carros desses vais fazer para cima de 7 litros...

 

[Ecoflex]

Engraçado falares no conforto do clio, quando apresentas uma lista de carros quase todos pior, nesse aspecto, que o clio.

Mas se queres mesmo power, o Mito de 120cv é bom para ti, mas vê lá se não te arrependes (por causa do conforto, diga-se).

 

[aalito]

Engraçado falares no conforto do clio, quando apresentas uma lista de carros quase todos pior, nesse aspecto, que o clio.

Mas se queres mesmo power, o Mito de 120cv é bom para ti, mas vê lá se não te arrependes (por causa do conforto, diga-se).

Não concordo, um golf, um A3, um astra é mais confortável que um Clio 1.2, eu tenho um Clio 1.5 e aquilo de confortável tem pouco.

 

[Ecoflex]

Não concordo, um golf, um A3, um astra é mais confortável que um Clio 1.2, eu tenho um Clio 1.5 e aquilo de confortável tem pouco.

Podes concordar ou não, a mim dá-me igual. Eu raramente concordo com o que escreves, mas como já me disseste que te fazia um favor em não te citar, não me tenho envolvido nas tuas discussões.

Ejosc, quanto ao tema, eu tenho uma Astra, convivi muitos anos com um A3, andei com muita regularidade num Golf V e sei do que estou a falar. Ainda não disse que clio também me é familiar...depende da versão em causa e do setup do carro, como é óbvio, mas o curioso é que, nas versões que tive, nenhum ganhava em conforto ao clio (era uma versão com estofo aveludado ou algo parecido). Alguns até podiam ser andar semelhantes, mas regra geral, os bancos eram mais rijos e a suspensão mais firme.

Se és novo, nada disto te deve importar muito comparado com a resposta ao acelerador, como já referiste.

 

[ejosc]

Pessoal não se chateiem, não vale a pena. Ecoflex que carro me aconselha ? O seu astra é 1.3 1.7 ou 1.9?

 

[squeezR]

Em termos de potência/consumos, optava por uma astra gtc 1.7 de 125 cv, tem potencia suficiente e de sobra para o carro e aliado a uns consumos jeitosos para o andamento do carro, em AE a 120 km/h deves fazer por volta de 5,5l/100km. Carro de 6 mudanças o que ajuda nos consumos em AE. Cheguei a andar numa de um amigo e gostei muito, condução facil e o carro responde bem, e o look do carro também me agrada bastante. Claro que terias que esticar o teu orçamento, mas com uma retoma é caso de veres a situação. aqui vai um exemplo, espero ter ajudado:
Opel Astra GTC 1.7CDTi Sport , € 9.450, Maia - Standvirtual
Essa ainda paga o selo antigo, o que é outro fator a ter em atenção.
Boa sorte, abraço

 

[Ecoflex]

Pessoal não se chateiem, não vale a pena. Ecoflex que carro me aconselha ? O seu astra é 1.3 1.7 ou 1.9?

Eu acho que uma pessoa só se chateia num fórum se quiser.

Falando do que sei e do que conheço bem, o meu 1.7 (de 110cv) tem sido muito porreiro. Está actualmente com quase 240 mil kms e tirando a mola do porta-luvas, não tive nada mais extra manutenção. Mas também te digo que devo ter tido sorte, porque a Opel tem algumas coisas que podia e devia melhorar. Há relatos de tubos de refrigeração a romper, a válvula de alta pressão do gasóleo (isto mais no 1.7), alternadores, EGR (para quem faz mais cidade), FAP nem tanto (mas também aparecem), também há relatos de avarias na caixa, entre outras coisas que agora não me lembro.

A montagem e a qualidade dos interiores podia ser melhor, dado o custo de aquisição deste carro, os ruidos parasitas vão aparecendo. O conforto é mediano, não sendo desconfortável, também não dá para considerar confortável dada a firmeza da suspensãoi, falando da minha que é a versão cosmo e é carrinha, os bancos, também firmes são bastante bons, com bom apoio. A minha é jante 16".

O GTC que referes é pior ao nivel de conforto, provavelmente pelas características inerentes a um modelo deste tipo. Os próprios comandos são mais pesados.

Quando a comprei falaram-me que a 1.7 é a que "gosta de menos oficina", comparando com a 1.3 e a 1.9, mas sinceramente e apesar da minha experiência estar a ser excelente, sei que é tudo uma questão de sorte. Sorte no carro que te calha (sendo novo ou usado), sorte no trajecto que praticas e sorte no mecânico que te assiste.

 

[Ruie34]

Se te queixas da falta de conforto no Clio III e apostas no Astra... O Astra é melhor em tudo face ao Clio, excepto no conforto e nos consumos (se falarmos do 1.7 ou 1.9).

E, sim... ando regularmente com um Clio III Dinamique S e com um Astra H Cosmo 1.7 100cv

 

[aalito]

Podes concordar ou não, a mim dá-me igual. Eu raramente concordo com o que escreves, mas como já me disseste que te fazia um favor em não te citar, não me tenho envolvido nas tuas discussões.

Ejosc, quanto ao tema, eu tenho uma Astra, convivi muitos anos com um A3, andei com muita regularidade num Golf V e sei do que estou a falar. Ainda não disse que clio também me é familiar...depende da versão em causa e do setup do carro, como é óbvio, mas o curioso é que, nas versões que tive, nenhum ganhava em conforto ao clio (era uma versão com estofo aveludado ou algo parecido). Alguns até podiam ser andar semelhantes, mas regra geral, os bancos eram mais rijos e a suspensão mais firme.

Se és novo, nada disto te deve importar muito comparado com a resposta ao acelerador, como já referiste.

Então se eu posso concordar ou discordar não há necessidade de me citares, já tinhas dito que achavas que o clio é mais confortavel que os outros carros, lá porque eu digo que não, não precisas de vir dizer que como os bancos eram aveludados o carro é mais confortavel, como se só de bancos se tratasse o conforto de um carro.

 

[Ecoflex]

Então se eu posso concordar ou discordar não há necessidade de me citares, já tinhas dito que achavas que o clio é mais confortavel que os outros carros, lá porque eu digo que não, não precisas de vir dizer que como os bancos eram aveludados o carro é mais confortavel, como se só de bancos se tratasse o conforto de um carro.

Foi isso que depreendeste do que eu escrevi? Não mereces o trabalho de teclar uma explicação. Aliás, deixei bem patente que estava a falar para o OP.

Quanto a citar-te, só podes estar a brincar. Mais uma vez, nem vale a pena explicar nada, até porque pela tua capacidade de interpretação, não devias perceber a ideia.

 

[petrus]

És um cliente mesmo à medida de um Bravo, apesar de não constar da tua lista!

Consegues um carro mais recente (bem mais), com bons consumos e fiável, além de que tem um conforto aceitável.

Lembro ainda que carros matriculados após 1 de julho de 2007 pagam barbaridades de IUC!

O C4 também é uma excelente escolha e poderás também comprar algo mais recente. Com os trajetos que fazes dificilmente terás problema de filtro de partículas.

 

[ice]

O astra H de facto é durito, o a3 8P idem, mas o golf V, pelo menos o confortline que conheço bem, é de longe mais confortável que os atrás mencionados, desde bancos até à suspenção...

Quanto ao assunto do tópico, o orçamento não é dado a grandes motorizações. Pelo que é melhor ficar por um 1.5/1.6 diesel da fornada de 200x, e ver qual o que oferece melhor garantias de estar em condições[]

Curiosamente acho o astra 1.3 um excelente carro para AE[]


Cump.

 

[Ecoflex]

É isso ICE. Quem os tem (astra 1.3), diz que em AE conseguem bons consumos a velocidades já acima do limite.

O Gol V confortline, como o nome indica (noutros carros engana) é o melhor em conforto. O highline tem uma suspensão mais firme, e o trendline tem uns bancos mauzinhos. Mas depois há as variáveis inerentes a cada modelo (jantes e desgaste da suspensão, p.e.). O C4 deve ser o melhor neste capítulo.

Até o A3 tem setups muito aceitáveis, a nivel de conforto.

O que eu queria dizer antes, é que olhando para a lista, ninguém diria que o OP queria um carro confortável. Mas também já se discutiu muito nos respectivos tópicos, que a definição de conforto varia muito de pessoa para pessoa.