[AJUDA] Orçamento diferente do custo final

Kevincego

Kevincego

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Aqui há uns tempos meti um carro na oficina para uma reparação, foi feito um orçamento de 3000 euros para o arranjo, esse orçamento foi apenas verbal, não foi assinado nenhum papel nem pelo dono da oficina nem por mim. Hoje telefonou-me a dizer que o carro está pronto e que o custo da reparação são mais de 4200 euros.
Gostaria de saber o que posso fazer em relação a isto, é logico que não vou pagar os 4200 euros porque o orçamento que concordei foi de 3000 euros, alguem já teve uma experiencia destas?

Meti este topico no geral para ver se tenho mais visiblidade porque vou buscar o carro às 16h e queria saber os meus direitos.


Obs. da moderação: depois passamos para o Road Book, ok? [;)]
 
Última edição:
Não vás já com pedras na mão
Conversa primeiro com o dono da oficina para saber o que aconteceu para o preço ser esse, e depois tira as tuas conclusões.
Penso que houve falta de profissionalismo, pois deviam-te ter telefonado a avisar para a diferença.
 
Exacto vÊ 1º o que se passou depois podes sempre dizer que so lhe pode pagar os 3000 e q paga depois o resto. Afinal foi o acordado!
 
A justificação que o homem me deu foi q só no fim da reparação foi ver o preço das peças e que eram muito mais caras do que ele pensava.
Mas que culpa tenho eu disso, o profissional é ele e não eu, ele é q tinha q saber previamente o preço do material.
 
Se o valor da reparação foi superior ao que te tinham dito, eles tinham a obrigação de ter informado desse facto aquando da reparação.
 
Uma vez que não há qualquer documento que sustente o orçamento que te foi dado incialmente julgo que não podes invocar o valor que te foi dado verbalmente. Ou seja, aqui julgo tratar-se mais de uma questão de palavra e de correcção uma vez que o mecânico agiu de forma errada ao não te avisar da diferença do valor assim que dela teve conhecimento. Legalmente não tens qualquer suporte, pelo que me parece.
 
Mrs X disse:
Uma vez que não há qualquer documento que sustente o orçamento que te foi dado incialmente julgo que não podes invocar o valor que te foi dado verbalmente. Ou seja, aqui julgo tratar-se mais de uma questão de palavra e de correcção uma vez que o mecânico agiu de forma errada ao não te avisar da diferença do valor assim que dela teve conhecimento. Legalmente não tens qualquer suporte, pelo que me parece.
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Infelizmente a Mrs X tem razão.

Sem papelada nada feito.
 
Mrs X disse:
Uma vez que não há qualquer documento que sustente o orçamento que te foi dado incialmente julgo que não podes invocar o valor que te foi dado verbalmente. Ou seja, aqui julgo tratar-se mais de uma questão de palavra e de correcção uma vez que o mecânico agiu de forma errada ao não te avisar da diferença do valor assim que dela teve conhecimento. Legalmente não tens qualquer suporte, pelo que me parece.
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Em limite, não será a ausência de contrato/orçamento escrito uma faca de dois gumes para ambas as partes?
 
típico. é como aquela treta: "ah e tal são 1000 euros". e depois vamos a pagar e dizem-nos "Ah e tal 1000 mais IVA, claro".

Nunca percebi a cena de nos darem o preço sem Iva sabendo que isso pouco interessa ao comprador uma vez que ele o terá que pagar! [tirando aqueles que fazem mais barato para fugir aos impostos]

Ou então "ah e tal isso é barato". "barato quanto?" "não se preocupe que é barato".

Agora já não adjudico trabalho nenhum sem um orçamento assinado. Mais vale prevenir.

No teu caso como não tens grande sustentabilidade, pergunta se o mecânico pode fazer uma atençãozinha uma vez que não estavas à espera de tamanha diferença e que não tens culpa.

Se ele não fizer podes dizer-lhe que perdeu um cliente.
 
JNuno disse:
Em limite, não será a ausência de contrato/orçamento escrito uma faca de dois gumes para ambas as partes?
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Perfeitamente! Daí, nas oficinas de marca, p. ex., teres que assinar a ordem de reparação/folha de obra onde constam todas as intervenções a realizar.

Aqui o Kevin_Cego pode ser "mauzinho" e dizer ao homem que, ou faz um desconto na mão de obra para compensar a diferença de valor, ou alega que nunca deu autorização para qualquer intervenção e que aguardava um orçamento final.
 
ClioIIIRS disse:
Infelizmente a Mrs X tem razão.

Sem papelada nada feito.
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Não tenho a certeza, mas penso que o contrato verbal também é válido, mas difícil de provar, se não existirem testemunhas.

Neste caso, existiu claramente má fé do mecânico. Se fosse eu, recusava-me a pagar mais do que aquilo que estava combinado.

Mas fica aqui um aviso: da maneira como as coisas estão, façam sempre contratos/orçamentos escritos e detalhados. Nem que seja para uma revisão...
 
Mrs X disse:
Perfeitamente! Daí, nas oficinas de marca, p. ex., teres que assinar a ordem de reparação/folha de obra onde constam todas as intervenções a realizar.

Aqui o Kevin_Cego pode ser "mauzinho" e dizer ao homem que, ou faz um desconto na mão de obra para compensar a diferença de valor, ou alega que nunca deu autorização para qualquer intervenção e que aguardava um orçamento final.
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É mesmo, por ai, se não há ficha de obra, na realidade a oficina não tinha autorização legal para efectuar a intervenção e em última análise que se chame a polícia porque lhe estão a reter o carro...o ideal é chegarem a um acordo, que pode bem ficar pelo valor verbalmente acordado ou outro que julguem razoável.
 
Por agora conhecer muito bem como funciona uma oficina e os orçamentos posso te dizer que é nem sempre a orçamentação corre bem.

1º os orçamentos são feitos assim, por exemplo mudança da junta da cabeça para um fiesta 1.8TD

-cliente "olhe amigo, isso vai ficar em quanto???"

-mecanico " espere ai que vou fazer uns telefonemas e tal e amanhã digo-lhe"

cliente- "Ok"

-o mecanico liga para a casa de peças e dizem que a junta custa 25€, a correia 30€, o liquido refrig 10€ e o oleo 50€, filtro do oleo 10€

o gajo faz as contas 115€ em peças mais 6 h = 300€ redondos vá.

e liga para o cliente

"Olhe são 300€"

"ok aceito"


2º o mecanico encomenda as peças e vai para o carro, começa a abrir a cabeça e repara logo que 2 tubos estão ressequidos e partem-se ao serem mexidos, depois de tirar a cabeça afinal aquilo está tudo podre e terá que ser enchida e faceada, e além disso o sistema de refrigeração tá tão porco e entupido que terá que ser limpo, e ainda o corpo do termoestato está tão ferrugento que se partiu o bocal .....

e ainda quando se vai ver o material que chegou era para o 1.8D porque não aparece os TD nos PCs porque os turbos são montados em espanha....


afinal a junta custa o dobro e o filtro mais 5€ o ou seja só aqui mais 35€, depois liquido de limpeza do sistema e MO aumenta logo mais 25€ , depois facear e encher a cabeça foi coisa para 200€ e para além disso o tubo ressequido custou 30€

ou seja 290€ a mais ...


custo final da reparação 590€ ...


chega o cliente
"então mas não era 300€???"

[:D][:D]

Acontece amigo, os orçamentos não podem ser encarados como fixos a não ser que se tenha a certeza sobre o material e o trabalho a fazer, normalmente para o orçamento ser certo só se faz depois de abrir o motor e testar algumas coisas, e ter as peças á mão para ver se são as correctas.

Não penses logo que o homem te está a enganar, vai ver o preço das peças que ele diz e vê por ai
 
Com certeza, Paulo.
Mas o mecânico tem a obrigação de ligar ao cliente a dizer: " olhe que afinal isto tem que levar mais uma peças e afinal o preço é X"
Pelo menos comigo têm feito assim.
 
PauloFVF disse:
Acontece amigo, os orçamentos não podem ser encarados como fixos a não ser que se tenha a certeza sobre o material e o trabalho a fazer, normalmente para o orçamento ser certo só se faz depois de abrir o motor e testar algumas coisas, e ter as peças á mão para ver se são as correctas.

Não penses logo que o homem te está a enganar, vai ver o preço das peças que ele diz e vê por ai
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Neste caso o objecto alvo de reparação já ia devidamente aberto e sem qualquer parte que pudesse ser testada![:D][:D]


Kevin, hoje vês o luar aos quadradinhos?[:D][:D]

Mais a sério e respondendo ao Paulo, perante tão grande discrepância de valores há que haver pelo menos o cuidado de dar um telefonema ao cliente a avisar e a indagar se a reparação é realmente para prosseguir. Ou o contacto do cliente só fica na ficha para avisarem quando o carro está pronto e a conta feita?
 
PauloFVF disse:
Por agora conhecer muito bem como funciona uma oficina e os orçamentos posso te dizer que é nem sempre a orçamentação corre bem.

1º os orçamentos são feitos assim, por exemplo mudança da junta da cabeça para um fiesta 1.8TD

-cliente "olhe amigo, isso vai ficar em quanto???"

-mecanico " espere ai que vou fazer uns telefonemas e tal e amanhã digo-lhe"

cliente- "Ok"

-o mecanico liga para a casa de peças e dizem que a junta custa 25€, a correia 30€, o liquido refrig 10€ e o oleo 50€, filtro do oleo 10€

o gajo faz as contas 115€ em peças mais 6 h = 300€ redondos vá.

e liga para o cliente

"Olhe são 300€"

"ok aceito"


2º o mecanico encomenda as peças e vai para o carro, começa a abrir a cabeça e repara logo que 2 tubos estão ressequidos e partem-se ao serem mexidos, depois de tirar a cabeça afinal aquilo está tudo podre e terá que ser enchida e faceada, e além disso o sistema de refrigeração tá tão porco e entupido que terá que ser limpo, e ainda o corpo do termoestato está tão ferrugento que se partiu o bocal .....

e ainda quando se vai ver o material que chegou era para o 1.8D porque não aparece os TD nos PCs porque os turbos são montados em espanha....


afinal a junta custa o dobro e o filtro mais 5€ o ou seja só aqui mais 35€, depois liquido de limpeza do sistema e MO aumenta logo mais 25€ , depois facear e encher a cabeça foi coisa para 200€ e para além disso o tubo ressequido custou 30€

ou seja 290€ a mais ...


custo final da reparação 590€ ...


chega o cliente
"então mas não era 300€???"

[:D][:D]

Acontece amigo, os orçamentos não podem ser encarados como fixos a não ser que se tenha a certeza sobre o material e o trabalho a fazer, normalmente para o orçamento ser certo só se faz depois de abrir o motor e testar algumas coisas, e ter as peças á mão para ver se são as correctas.

Não penses logo que o homem te está a enganar, vai ver o preço das peças que ele diz e vê por ai
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Julgo que não está a ser colocada em causa a honestidade do mecânico em relação ao custo das peças. Está a ser discutido o facto de ele não ter informado a diferença de custo das peças (ou a necessidade de peças extra), algo de que ele teve conhecimento antes de as encomendar.

Trabalhei durante dois anos numa oficina e nunca na vida me passou pela cabeça facturar algo sem antes fazer um orçamento ao cliente (escrito ou verbal) e muito menos alterar o valor final sem disso dar conhecimento e pedir autorização.

Por isso, por muito difícil que seja fazer logo à partida um orçamento final, há sempre a possibilidade de se ser totalmente correcto para com o cliente.
 
luadr disse:
Com certeza, Paulo.
Mas o mecânico tem a obrigação de ligar ao cliente a dizer: " olhe que afinal isto tem que levar mais uma peças e afinal o preço é X"
Pelo menos comigo têm feito assim.
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Pois, mas muitas vezes as coisas não são bem assim! os mecanicos que conheço não pagam as peças logo que as levantam sempre....ás vezes (muitas) acumulam e pagam no fim da semana ou quando todas as peças chegam, e entre isso e o começo do trabalho a coisa anda...e depois bem...que é que o mecanico há de fazer...


A sério, isto fica também um apelo para todos vocês, quando forem ao mecanico não se fiem a 100% no orçamento, porque um orçamento é apenas uma estimativa.


Agora quando as pessoas são honestas de facto avisam e informam. Eu tenho exemplos de honestidade na MDLsport, no AlcinoLoureiro o mestre dos volvos e num senhor do cacém dos Citroens, e tenho exemplo contrário na IBA megastore na pç de espanha.

Como em tudo na mecanica tbem há de tudo! Mas por isso é que digo ao Kevin para primeiro ir á procura dos preços (liga para o Amaral no cacém e pergunta os preços) para ver se de facto o homem está a aldrabar ou não.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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