Ajuda na escolha

HelloImNew disse:
Boas novamente,

Estou indeciso entre Clio 1.5 ou entao o 1.2.

Sei que são coisas bastantes diferentes mas entre estes dois qual achariam mais viavel para a minha situação?

O Grande Punto tambem pode ser opção.

Ou seja neste momento estou indeciso entre estas opcoes:

Renault Clio 1.5 DCI
Renault Clio 1.2 Dynamique
Renault Megane 1.5 DCI
Fiat Grande Punto

Obrigado :)
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Por experiência, pois tenho um Clio 1.2 e um 1.5, iria para o Clio 1.2. A gasolina portanto. Será mais confortável do que o Fiat, contudo esteticamente acho menos bonito tanto no exterior como interior. Em termos de consumos não terão diferenças significativas.
 
HelloImNew disse:
Sabe-me dizer se existe alguma "versão" que seja porreira ? ou existe alguma "versão" que deva evitar
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É ver o que estiver em melhor estado de interiores, e mais bem equipado. Quanto a motorização, sempre o 1.2 a gasolina, preferencialmente o 8v em vez do de 16v - será mais barato, melhor de utilizar na cidade, e ligeiramente menos gastador.
 
sgtscales disse:
É ver o que estiver em melhor estado de interiores, e mais bem equipado. Quanto a motorização, sempre o 1.2 a gasolina, preferencialmente o 8v em vez do de 16v - será mais barato, melhor de utilizar na cidade, e ligeiramente menos gastador.
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Ou seja,

Corrija-me se tiver errado.

Para este segmento , onde a poupança tem alguma influencia, é sempre preferivel os 1.2 (seja clio ou grande punto) certo?

falo muito nos meganes pois em termos de visual agrada-me bastante e tenho visto algumas informações onde que os consumos médios rondam os 5 (o que para mim seria óptimo).
 
HelloImNew disse:
Boas novamente,

Estou indeciso entre Clio 1.5 ou entao o 1.2.

Sei que são coisas bastantes diferentes mas entre estes dois qual achariam mais viavel para a minha situação?

O Grande Punto tambem pode ser opção.

Ou seja neste momento estou indeciso entre estas opcoes:

Renault Clio 1.5 DCI
Renault Clio 1.2 Dynamique
Renault Megane 1.5 DCI
Fiat Grande Punto

Obrigado :)
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Para o teu caso, não faz sentido nenhum pensar em diesel. Quer dizer, globalmente compensa, se falarmos de um Clio 1.2 por exemplo. Se falas de um Megane, então vamos para um segmento acima, seria questão de preferência pessoal. Mas confesso que acho estranho falares de Megane quando falas inicialmente de Smart
 
bacalao disse:
Para o teu caso, não faz sentido nenhum pensar em diesel. Quer dizer, globalmente compensa, se falarmos de um Clio 1.2 por exemplo. Se falas de um Megane, então vamos para um segmento acima, seria questão de preferência pessoal. Mas confesso que acho estranho falares de Megane quando falas inicialmente de Smart
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Obrigado pela ajuda.

falei inicialmente do smart pois é talves "o mais conhecido" em termos de consumos pois tem alguma importância nesta altura.

Apos alguma pesquisa verifiquei que o megane , embora seja maior , também tem consumos bastantes porreiros.

O que é que eu quero dizer com isto: Em termos de dimensão de carro, para mim é me muito indiferente(claro que não quero carrinhas [:D]) porque ainda não ha carros que passem uns pelos outros tipo motas. Quero uma coisa que gaste entre os 5/5,5/6 , que não tenha medo de fazer uma viagem, e que tenha um visual não muito antigo pois ainda sou jovem e ligo um bocado a "beleza" do carro.

Obrigado
 
RicardoSilva22 disse:
Por experiência, pois tenho um Clio 1.2 e um 1.5, iria para o Clio 1.2. A gasolina portanto. Será mais confortável do que o Fiat, contudo esteticamente acho menos bonito tanto no exterior como interior. Em termos de consumos não terão diferenças significativas.
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HelloImNew disse:
Obrigado pela ajuda.

falei inicialmente do smart pois é talves "o mais conhecido" em termos de consumos pois tem alguma importância nesta altura.

Apos alguma pesquisa verifiquei que o megane , embora seja maior , também tem consumos bastantes porreiros.

O que é que eu quero dizer com isto: Em termos de dimensão de carro, para mim é me muito indiferente(claro que não quero carrinhas [:D]) porque ainda não ha carros que passem uns pelos outros tipo motas. Quero uma coisa que gaste entre os 5/5,5/6 , que não tenha medo de fazer uma viagem, e que tenha um visual não muito antigo pois ainda sou jovem e ligo um bocado a "beleza" do carro.

Obrigado
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Para gastar 5-6 litros, só esperaria isso de um Megane 1.5 dCi

Eu (não sou o único) não sou apologista de usar um diesel para ritmos citadinos, e menos para 40 km por semana. Há quem o faça, mas creio que há potenciais desvantagens.

Seria interessante saber em termos concretos porque o RicardoSilva22 prefere o 1.2 ao 1.5 no Clio, dado ele ter experiência com os dois.
 
bacalao disse:
Para gastar 5-6 litros, só esperaria isso de um Megane 1.5 dCi

Eu (não sou o único) não sou apologista de usar um diesel para ritmos citadinos, e menos para 40 km por semana. Há quem o faça, mas creio que há potenciais desvantagens.

Seria interessante saber em termos concretos porque o RicardoSilva22 prefere o 1.2 ao 1.5 no Clio, dado ele ter experiência com os dois.
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Por duas questões simples. Primeiro pelos quilômetros que vai fazer não justificar um carro a diesel. E segundo porque o 1.5 tem turbo o que por vezes trás problemas, nunca tive no meu mas conheço quem já tenha tido. Comprar um usado com muitos KM's sem saber o trato que tem tido eu acho a mecânica e a manutenção do 1.2 mais simples e com menos riscos.

Se a estética for uma característica muito importante a melhor solução é o Fiat. É mais bonito no exterior e interior tanto em relação ao Clio como o Megane.
 
RicardoSilva22 disse:
Por duas questões simples. Primeiro pelos quilômetros que vai fazer não justificar um carro a diesel. E segundo porque o 1.5 tem turbo o que por vezes trás problemas, nunca tive no meu mas conheço quem já tenha tido. Comprar um usado com muitos KM's sem saber o trato que tem tido eu acho a mecânica e a manutenção do 1.2 mais simples e com menos riscos.

Se a estética for uma característica muito importante a melhor solução é o Fiat. É mais bonito no exterior e interior tanto em relação ao Clio como o Megane.
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Pois é.

O diesel, principalmente hoje em dia com a questão da FAP, etc, não é um carro cujo funcionamento se veja beneficiado pelo para-arranca, tem potenciais avarias (nada baratas) que o gasolina não tem. Principalmente neste segmento, a diferença é pouco, não compensa poupar um litro de combustível para ficar habilitado ao sorteio de um turbo partido, peças que nós nem sequer imaginaríamos que existiam, a dar barraca, etc.

Sei que o 1.2 da Renault é bom em consumo, o 1.2 fire da Fiat é um motor robusto...
 
RicardoSilva22 disse:
Por duas questões simples. Primeiro pelos quilômetros que vai fazer não justificar um carro a diesel. E segundo porque o 1.5 tem turbo o que por vezes trás problemas, nunca tive no meu mas conheço quem já tenha tido. Comprar um usado com muitos KM's sem saber o trato que tem tido eu acho a mecânica e a manutenção do 1.2 mais simples e com menos riscos.

Se a estética for uma característica muito importante a melhor solução é o Fiat. É mais bonito no exterior e interior tanto em relação ao Clio como o Megane.
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Estamos a falar do Fiat Grande Punto certo?

Verifiquei aqui um erro, não são 30/40 quilometros por semana mas sim , diarios. Peço desculpa pelo erro.
 
bacalao disse:
Pois é.

O diesel, principalmente hoje em dia com a questão da FAP, etc, não é um carro cujo funcionamento se veja beneficiado pelo para-arranca, tem potenciais avarias (nada baratas) que o gasolina não tem. Principalmente neste segmento, a diferença é pouco, não compensa poupar um litro de combustível para ficar habilitado ao sorteio de um turbo partido, peças que nós nem sequer imaginaríamos que existiam, a dar barraca, etc.

Sei que o 1.2 da Renault é bom em consumo, o 1.2 fire da Fiat é um motor robusto...
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Relativamente ao clio que me indicas , ha algum em especifico ao qual deva fugir? Pessoalmente não gosto muito (em termos esteticos claro) do Clio (2002...) mas claro que não posso ter o bom dos dois mundos.
 
HelloImNew disse:
Ou seja,

Corrija-me se tiver errado.

Para este segmento , onde a poupança tem alguma influencia, é sempre preferivel os 1.2 (seja clio ou grande punto) certo?

falo muito nos meganes pois em termos de visual agrada-me bastante e tenho visto algumas informações onde que os consumos médios rondam os 5 (o que para mim seria óptimo).
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Um Mégane é um carro do segmento acima do Clio, logo, mais pesado, o que implica necessariamente ser mais gastador com o mesmo motor. Os consumos de 5L/100km no Mégane teriam sido com o motor a gasóleo (1.5 dCi) que não recomendo para a tua situação.
Não confundas os 1.2 do Clio e do Grande Punto: um é Renault e o outro é FIAT. São ambos bastante fiáveis, manutenção simples e barata, mas não são exactamente poupados. Em cidade não esperes menos de 7 a 8L aos 100km.

Basicamente: tens um orçamento algo limitado e vais fazer poucos KMs anuais, em cidade. É a situação ideal para um citadino com um motor pequeno a gasolina como o Punto, Clio, 206 ou 207, etc.
 
sgtscales disse:
Um Mégane é um carro do segmento acima do Clio, logo, mais pesado, o que implica necessariamente ser mais gastador com o mesmo motor. Os consumos de 5L/100km no Mégane teriam sido com o motor a gasóleo (1.5 dCi) que não recomendo para a tua situação.
Não confundas os 1.2 do Clio e do Grande Punto: um é Renault e o outro é FIAT. São ambos bastante fiáveis, manutenção simples e barata, mas não são exactamente poupados. Em cidade não esperes menos de 7 a 8L aos 100km.

Basicamente: tens um orçamento algo limitado e vais fazer poucos KMs anuais, em cidade. É a situação ideal para um citadino com um motor pequeno a gasolina como o Punto, Clio, 206 ou 207, etc.
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Obrigado mais uma vez.

Só não entendi quando falas no Punto e Renault no primeiro paragrafo e dizes que consome 7/8L aos 100 e no paragrafo a seguir aconselhas-me um Clio ou Punto. Estou a fazer confusão?

Peço desculpa por tanats questoes :(
 
HelloImNew disse:
Obrigado mais uma vez.

Só não entendi quando falas no Punto e Renault no primeiro paragrafo e dizes que consome 7/8L aos 100 e no paragrafo a seguir aconselhas-me um Clio ou Punto. Estou a fazer confusão?

Peço desculpa por tanats questoes :(
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Não, foi exactamente o que eu disse. Podem gastar um bocado mais na bomba (e não é tanto assim), mas são mais fiáveis nesse tipo de percursos que um equivalente a gasóleo.
 
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