Ajuda na compra de 1º TT

P

phire

Membro
Ajuda na compra de 1º TT

Boas,

Ando já há algum tempo a ponderar a compra de um veículo todo terreno. O veículo para usar ao fim de semana, com algumas saídas durante a semana também. Infelizmente não poderia ser o meu veículo do dia a dia. Tendo em conta que o meu orçamento será até 5500 / 6000€ (para juntar mais uns 1000 para uma revisão de alto a baixo e talvez alguns extras) que me aconselham a procurar? A minha ideia sempre foi ter um Patrol GR mas estes carros estão extremamente inflaccionados, pelo que só estou a ver-me comprar um num negócio da China...
 
Boas. Por esse valor o unico TT de comprarás será um Discovery 200Tdi, 91, 92 ou um Range Rover 2.5TD com motor VM também de 90,91,92. Qualquer um destes, se estiver razoável, pode ser um bom ponto de partida. A vantgem que há imensos carros destes e tens de meter mãos à obra e ir vendo imensos. Os japoneses são sempre mais caros e isso nem quer dizer que não leves gato por lebre, pois podes vir a gastar uma pipa de massa em reparações. Além disso o material LR é bem mais em conta.
 
Pagero 2.5 glx de 93 a 95 .É bastante fiavel, para tt moderado. Sem alteracões de fundo. 4 pneus como deve ser,MT umas proteções inferiores caseiras robustas, levantar a susp. um pouco . Fica pronto para o monte.( livra-te dos ingleses ) , se tens poucos € para investir nesta ( brincadeira)
 
um 260 e boa opção ...

Mas eu ia para um BJ73 se possivel com motor Toyota 3.5. Andam pelos 4000 / 4.500 , em bom estado. o resto gastas a preparar ...
 
De facto as opiniões dividem-se...
Eu os Terranos (II) nem dados, são uma lástima em TT. Suspensão frontal independente com curso miserável, traseira eixo rigido mas nem por isso melhor. Nem discuto se são muito fiáveis etc etc. Motor apático a baixas rotações, o de 100CV dos primeiros.

Os Mitsu são melhores mas também não gosto, sofrem um pouco dos mesmos males...
 
Pois, este fim de semana tive oportunidade de experimentar vários. Não gostei muito dos Pajeros pois têm uma posição de condução algo estranha, digo o mesmo das L200. Experimentei também um Patrol 260, um Terrano II e uma Navara. Do lado do Terrano II é mais confortável, tem AC, vidros eléctricos...enfim, andam bem equipados e a maior parte nunca fez TT os que os tornam uma opção válida. Do outro o Patrol, mais o género que eu pretendia, muito robusto e mais confortável e espaçoso do que à 1ª vista poderia parecer. O problema é que é complicado arranjar um em bom estado. A Navara foi a minha favorita, simples, funcional mas fora do meu orçamento.

Obrigado a todos pelas respostas até agora.
 
FranX disse:
Os Terranos e Mitsus podem-lhes por todos os defeitos que quiserem mas comparados com Discoverys são muito mais fiáveis e robustos os Japoneses, o Mitsu gasta um pouco mais que o Terrano, mas a caixa do Mitsu é ligeiramente melhor que o Terrano.
Amigo phire ao comprar uma viatura 4x4 o seu gosto pessoal e a sua disponibilidade financeira é que contam, por isso embora avalie as opiniões de outros, escolha aquilo que o seu coração mandar.
Pessoalmente nunca escolheria Land, não gosto de todo, estéticamente são feios (antes queria um TATA) e pouco fiáveis e os motores para os valores que pretende gastar já terão muitos kms certamente mais de 200.000 ... logo os problemas e as despesas rápidamente irão aparecer pois são blocos frágeis. Sabe porque é que existem tantos Lands no parque de usados (são às centenas)? É os problemas que dão ... os donos querem é ver-se livres deles.
Já sei que depois do meu comentário vão aparecer as "bocas" dos acerrimos e fanaticos defensores da Land ... é o normal ... pretensos snobs e experts do costume ....
Certamente que não quer um 4x4 para fazer Trial por isso não ligue muito a essas histórias do "cruzam mal, a suspensão não presta, etç, etç".

Se puder fazer um sacrificio e dispuser de mais alguns euros invista num veículo a "sério" por exemplo um Toyota (HDJ).

Na família temos diversos 4x4 ... todos Japoneses ... problemas ZERO o meu vai com 420.000 e um dos do meu cunhado vai quase nos 650.000.

Boa escolha e felicidades para si e sua família.

Um abraço
Francisco
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Obrigado pela simpática resposta, de facto qualquer TT que compre agora, mais depressa esgotam as minhas capacidades que as do carro. As opções que tenho mais equacionadas são (por nenhuma ordem específica) um Terrano II, um Pajero, uma L200 ou uma Navara (estas um bocadinho mais caras) ou então um Patrol 260 (estes são complicados de arranjar em bom estado). Não tenho nada contra os LR's nem posso afirmar nada sobre se são fiáveis ou não mas o único que me interessaria seria o Defender e esses ainda andam mais caros que os Patrol GR [:cool] . Como não há pressa, é questão de esperar que o negócio certo apareça.

Cumprimentos,
phire
 
FranX disse:
...
Pessoalmente nunca escolheria Land, não gosto de todo, estéticamente são feios (antes queria um TATA) e pouco fiáveis e os motores para os valores que pretende gastar já terão muitos kms certamente mais de 200.000 ... logo os problemas e as despesas rápidamente irão aparecer pois são blocos frágeis.
...
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Para além do resto, achei também piada a esta parte.

Os blocos da Land Rover são fracos?????
eek.gif
rolleyes.gif

São assim tão diferentes dos outros?
 
Já sei que depois do meu comentário vão aparecer as "bocas" dos acerrimos e fanaticos defensores da Land ... é o normal ... pretensos snobs e experts do costume ....

Acho que esta resposta já roça uma certa ordinarice, mas adiante. Quando se defende um ponto de vista deve argumentar-se, melhor ou pior, sem fazer juizos de valor sobre os autores. As pessoas inteligentes defendem as suas posições com elegância e elevação. Estamos a falar de CARROS e não de pessoas. Não apelido os outros de "snobs" apenas porque gostam de carros japoneses, estão no seu direito. Eu, pelo contrário, gosto de carros ingleses.

 
FranX disse:
Os Terranos e Mitsus podem-lhes por todos os defeitos que quiserem mas comparados com Discoverys são muito mais fiáveis e robustos os Japoneses, o Mitsu gasta um pouco mais que o Terrano, mas a caixa do Mitsu é ligeiramente melhor que o Terrano.
Amigo phire ao comprar uma viatura 4x4 o seu gosto pessoal e a sua disponibilidade financeira é que contam, por isso embora avalie as opiniões de outros, escolha aquilo que o seu coração mandar.
Pessoalmente nunca escolheria Land, não gosto de todo, estéticamente são feios (antes queria um TATA) e pouco fiáveis e os motores para os valores que pretende gastar já terão muitos kms certamente mais de 200.000 ... logo os problemas e as despesas rápidamente irão aparecer pois são blocos frágeis. Sabe porque é que existem tantos Lands no parque de usados (são às centenas)? É os problemas que dão ... os donos querem é ver-se livres deles.
Já sei que depois do meu comentário vão aparecer as "bocas" dos acerrimos e fanaticos defensores da Land ... é o normal ... pretensos snobs e experts do costume ....
Certamente que não quer um 4x4 para fazer Trial por isso não ligue muito a essas histórias do "cruzam mal, a suspensão não presta, etç, etç".

Se puder fazer um sacrificio e dispuser de mais alguns euros invista num veículo a "sério" por exemplo um Toyota (HDJ).

Na família temos diversos 4x4 ... todos Japoneses ... problemas ZERO o meu vai com 420.000 e um dos do meu cunhado vai quase nos 650.000.

Boa escolha e felicidades para si e sua família.

Um abraço
Francisco
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Boas Francisco[:cool] ,
aonde é que estacionaste a tua nave[:confuso] [:confuso] ?
Vê lá se começas a fumar tabaco porque estás a ficar todo queimadito da cabeçita[:)] [:)] [:)] .
Não vou falar contigo sobre viaturas TT porque estás muito à frente[8b] [8b] .
Caso não tenhas reparado sou um dos pretensos snobs[;)] .
Abraço
 
phire disse:
Pois, este fim de semana tive oportunidade de experimentar vários. Não gostei muito dos Pajeros pois têm uma posição de condução algo estranha, digo o mesmo das L200. Experimentei também um Patrol 260, um Terrano II e uma Navara. Do lado do Terrano II é mais confortável, tem AC, vidros eléctricos...enfim, andam bem equipados e a maior parte nunca fez TT os que os tornam uma opção válida. Do outro o Patrol, mais o género que eu pretendia, muito robusto e mais confortável e espaçoso do que à 1ª vista poderia parecer. O problema é que é complicado arranjar um em bom estado. A Navara foi a minha favorita, simples, funcional mas fora do meu orçamento.

Obrigado a todos pelas respostas até agora.
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Bem vindo
Se estiveres mais virado para a terra ,dos que falas o patrol será o indicado ,se for mais para os fins de semana o terrano ,com um disco 200 tambem ficas bem servido
 
Bem aterraram aqui umas naves muita maradas! [:D]

Franx mete ai umas fotos do conta kms dos teus jipes com esses kms so pra malta ver.
 
FranX disse:
Sabes como é que é Luis isto da idade é lixado, o reumatico, as artroses .... começa a afectar tb a cabecita [:D] !

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Um aparte sobre o que escrevi no outro post onde falo sobre "snobs" e "fanáticos" .... não pretendo ofender ninguem, se alguem se sentir ofendido peço desculpa ...mas .... é uma constatação no meio do TT que "alguns" ... e sublinho alguns proprietários de Land se julgam superiores aos outros proprietarios de veiculos de marcas diferentes, dando um ar snob (pessoa distinta, aristocrata) e sendo fanático ( aquele que só vê o seu lado) pela sua e somente a sua ideia/marca/cor/modelo.

A esses senhores desejo que gozem e usufruam muito e a seu gosto das latinhas que possuem, e já agora que gastem o que teem e o que não teem para sustentar a sua excelente fiabilidade !Um abraço
FranX
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Caro FranX,

Eu poderia escrever as mesmas palavras que escreveu no seu post, apenas substituindo a palavra Land por outra qualquer marca, e o post continuava a fazer sentido.

Há pessoas melhores e pessoas piores em todo o lado. Já vi donos de LR fanáticos e também já vi donos de carros de outras marcas fanáticos. Não gosto de nenhum deles.

Para mim, o carro é o espelho dos donos. Se estes os tratam bem, o retorno é idêntico, independentemente da marca. O que não falta por aí são histórias de falta de fiabilidade em carros de não-ingleses.

Felizmente, este fórum sempre se caraterizou pelo ambiente saudável, independemente da marca dos carros de cada um de nós. Há algumas picardias, mas sempre na desportiva. Era bom que se mantivesse assim. apr:) apr:)
 
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