ajuda motor td5

[xilibrico]

olá pessoal

já comprei o rage coisa linda o problema é que já se foi o motor á vida fui enganado tem o motor 2.5 tdi mas acho que tem os segementos partidos só vendo tá na oficina á espera de ser visto mas penso que seja isso como a reparaçao vai custar quase o mesmo que o motor tava com ideias de colocar um motor td5 e ai sim ficava um makinão mas nao sei se cabe, pois tem 5 cilindros, ou se vou ter problemas com centralina, gostava de saber se nao haverá problemas? alguem me pode dar alguma opiniao?

obrigado

 

[hayabusa1]

Creio que não dá devido aos apoios serem diferentes, mas vou informar-me melhor

 

[Marco2]

PEnso que uma alteração dessas implica mudar também todos os componentes à volta do motor... E numa IPO não deve passar.

 

[xilibrico]

pois já tava a espera disso é pena

 

[TTiger1]

Normalmente, para trocares o motor de um carro, tens tambem de substituir a caixa de velocidades, sistema electrico(inclui centralinas), apoios... neste caso e como estamos a falar de sustituir por um motor mais recente as diferenças em peças ainda deverá ser maior.
Em relação a IPO, se nao constar no livrete/modelo unico o nº do motor (deixou de aparecer em 92/93,ou por ai perto) o unico problema será o nivel de Co2, no qual o motor TD5 deve ser inferior, mas nao deve haver problemas.

 

[luis_vegeta]

Se estás a pensar investir num motor, porque não o 2.8 TGV??? é um pouco caro, mas é idêntico ao 2.5tdi da land rover, e é bastante interessante.

2.8 cilindrada, turbo geometria variável, 135 CV - 375 nm às 1400rpm, etc.

o único problema é o preço...

 

[hayabusa1]

Pelo que apurei, é o seguinteapr

Prós
1º - chassi do discovery td5 é muito igual aos 300tdi, tirando uns pormenores de suspensão;
2º - a caixa de velocidades do TD5 é a mesma do 300 tdi (LT), logo os apoios e ligação ao motor do estão no mesmo sitio;
3º - provavelmente os apoios do motor td5 estão noutro sitio, mas seria semelhante a mudança do motor v8 para 300 tdi 3 vice versa, ou seja, tendo as peças de um, é só cortar e aplicar no outro;

Contras
Despesas:

O ideal seria apanhar um discovery td5 capotado, bom de mecânica, e a funcionar, comprar, e aplicar a carroserie de um rr classic em cima, visto que os apoios da carroserie estão todos lá, sendo só necessário fazer as ligações, porque senão tem que se comprar muita peça, que individualmente ficam caras, tipo motor, centralina, cablagem, semi-eixos, travões, suspensão, etc, etc, etc...

Mas é possivel, haja dinheiro...

(In Fórum Landmania)

 

[Pedro Sim?es]

É bastante complicado ,acho que nem vale a pena pensar nisso e o carro perde o valor comercial ...muito o 2.8tgv mas estamos a falar em cerca de 7000,00 ...reparar poderá ser a melhor opção pois ficas com um motor praticamente novo ...usado só se for bem barato ou então sabendo o que se está a comprar

 

[Marco2]

Acho que já não se produzem os TGV. Os que ainda há são sobras...Pelo menos foi o que ouvi dizer.

 

[xilibrico]

obrigadao

amanha vou mudar de oficina os gajos nunca mais pegam naquilo
depois vou abrir e ver o que se passa é que trabalha puxa menos um bocado que o normal mas deita bastante fumo pela tampa do oleo um amigo meu mecanico viu e disse que provavelmente é segmentos partidos
mas so abrindo é um 300tdi e caixa tambem´se calhar vou mesmo arranja lo e assim já sei como fica

 

[hayabusa1]

Só agora reparei que és de Aveiro, conheço um mecanico, se precisares avisa[]

 

[hdoria]

Se fores avante com essa mod, sei de uma sucata que tem la um disco TD5, não sei é se o motor ta bom. Este fim de semana vo até la e se quiseres do um pulo à sucata para ver!

 

[LRFOREVER]

Caro amigo, leva ao teu jipe à Pro-jipe no Montijo. Fala com o "mestre" Joaquim Ramalho http://www.pro-jipe.com/.
Ele arranja-te um motor recondicionado ou repara esse e em 3 tempos ficas com o carro a andar.

 

[LRFOREVER]

Já agora, o teu Range é de 92/93? É um 200Tdi de 2 portas certo?

 

[xilibrico]

é de 12/92 mas tem lá um 300tdi , acho que vou mesmo reparar por aqui penso que ficará mais barato

 

[MGomes]

é de 12/92 mas tem lá um 300tdi , acho que vou mesmo reparar por aqui penso que ficará mais barato

Aconselho-te que a reparação seja feita por quem conhece esses motores.

 

[LRFOREVER]

Encontrei este anuncio:
Preço€ 1400 EuroDescriçãoboas tenho 1 motor do disco 200 de 94 impecável para venda e também motor range vm 2500 e 2400 a 1200 euros 968172293 Serôdio


Nota: O teu carro deveria ter um 200Tdi, caso contrário não estará original. Tens a certeza? Tira uma foto do motor e digo-te se é o 200 ou o 300.

Good Luck.

 

[softop]

viva!!!

penso que este nosso amigo pode ter um dos ultimos RR que sairam com motor VM,porventura tendo sido trocado por um 200 ou 300...

na minha opiniao,a trocar motor,trocava por um igual ao que la ta,200 ou 300,penso que as diferenças a nivel de motor não justificam o andar a cortar apoios de motor para alterar para outro...

 

[LRFOREVER]

Bom, sendo de 12/92 e para ter um motor 300Tdi deve mesmo ser um dos ultimos VM a serem vendidos e mudaram o motor.

Sendo o 300Tdi, é um dos melhores motores da LR, fiável e económico. Não muito potente é certo, mas se queres "power", compraste o jipe errado, pois apenas o V8 é um motor potente.

O TD5 é de 5 cilindros com 122CV, nos Defender e 136CV nos Discovery e já têm centralina e possuem injectores-bomba.

A transformação é cara e algo complexa. Porque não reparas o teu motor?

 

[xilibrico]

obrigado a todos

já foi aberto o motor afinal é muito simples é só a junta da cabeça queimada em principio amanha devo ir busca-lo mal possa coloco aqui umas fotos do menino lindo