Ajuda Golf IV 1.9Tdi 110cv

citação:Originalmente colocada por 1alfista

É um golf II, certo ?
Se for como a minha Passat pode ser quase tudo [8)][}:)]
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Se é o 1.9 TDI de 110, é o IV.. Tens que começar a enriquecer os teus conhecimentos automóveis.. Não pode ser só a partir da letra A :D;)
 
Há uns tempos, a luz da resistência do meu tb não apagava, fui ao mecânico, meteu lá uma peça qq (acho que não foi uma vela) e vim de lá como se nada fosse.
 
No Alfa 156 quando a luz da resistencia pisca, indica uma avaria no sistema de pré aquecimento (normalmente são velas pifadas).

Tenta mudar as velas e depois conta o resultado;)
 
citação:Originalmente colocada por JRodrigues

citação:Originalmente colocada por 1alfista

É um golf II, certo ?
Se for como a minha Passat pode ser quase tudo [8)][}:)]
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Se é o 1.9 TDI de 110, é o IV.. Tens que começar a enriquecer os teus conhecimentos automóveis.. Não pode ser só a partir da letra A :D;)
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só por acaso,o golf III também teve o motor de 110cv.;)
 
citação:Originalmente colocada por sekeira

o manual de intruções não fala nada sobre o assunto
e tb não consigo arranjar mais nada, nem google, nem nada...
já me disseram que poderá ser a válvula de travão... mas o carro trava bem... não sei
de qq das formas mecânica não é própriamente o meu forte...

Thanks in advance
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ja pensaste ir á marca? :)
 
citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

citação:Originalmente colocada por sekeira

o manual de intruções não fala nada sobre o assunto
e tb não consigo arranjar mais nada, nem google, nem nada...
já me disseram que poderá ser a válvula de travão... mas o carro trava bem... não sei
de qq das formas mecânica não é própriamente o meu forte...

Thanks in advance
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ja pensaste ir á marca? :)
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É erro na gestão electronica do motor, por outras palavras, Erro na centralina (vai por mim, faço a assistência de estrada da SIVA)....
Convém ires a um concessionário...
 
Antes de mais, o meu obrigado pela ajuda que têm dado, e peço desculpa não ter andado atento ao forum mas tenho estado sem net.
agora as más notícias: na 6ª feira a ir de Lisboa para coimbra o carro lembrou-se de me pregar uma partida: pouco antes de chegar à área de serviço de Leiria o carro ficou sem força nenhuma e se tentava puxar por ele fazia muito fumo preto. [xx(] A conselho de mecânicos e electricistas auto meus conhecidos troquei o medidor de massa de ar e fui à máquina tirar o erro. Acontece que ficou na mesma, só que desta feita ficou a dar erro creio que na bomba injectora. [8]
Desta vez é que tem mesmo que ir à marca, a não ser que me possam dar o contacto de alguem que me possa reparar isto mais em conta (Zona lisboa). Caso alguém saiba: eliosequeira at gmail . com.
 
pah..

queres poupar, gastas..

primeira coisa q se faz, é ver de q se queixa o carro, nao é deitar dinheiro ao lixo e ver se fica bom..

vai devolver o maf q compraste e pede os €€ de volta, e vai com o carro a quem saiba.. deixa os trolhas
 
Eu até devolvia...
O problema é que não me devolvem o dinheiro (já para lá telefonei e eles disseram que material elétrico não aceitam devoluções) --> foi comprado numa casa de peças
 
pah.. leva o carro a quem saiba, e paga pelo servico completo.. se der *****, reclamas..

o povo anda todo em sapateiros q têm medo de um computador, depois f"dem-se.. ja aprendeste..
 
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