Ajuda em aquisição

Estou a falar do vendedor, que é de uma certa e determinada origem ou grupo que tem fama de ser pessoas que tendem a ser algo desonestas no que diz respeito a negócios. São pessoas que a sociedade é má para elas e não se conseguem integrar coitados.

tens medo de usar a palavra "cigano"?


PS: Alegadamente não se faz negocio com ciganos, que alegadamente são pessoas dificeis de negociar. (Alegadamente)

Ah e são uns parasitas do c a r a l h o ... alegadamente.

já vi que não... [:D]
olha que se fores ver, és capaz de seres coagido a vires embora com o carro, nem que seja a bem... forçado! [:D]

dessa altura e por esse preço (com idade máxima de 18 anos) apanhas alguns carros bons, mas a vw não sabia fazer motores a gasolina. ainda hoje é difícil fazerem um de jeito). um francês ou italiano são dos melhores que andam por aí, o problema são as avarias elétricas que grassam nesses carros com essas idades.
 
o stilo se não der problemas de eletrónica e tiver esses kms, é de aproveitar por menos alguns euros. o C4 é pena ter tantos kms já. tivesse menos uns 30 mil e seria outra boa opção.
 
o problema do mistu não é difícil de perceber qual é: falta de peças se precisares de alguma coisa. de resto até são carros robustos. basicamente é isto! no brasil como era? de certeza que não tinhas lá esta marca...
 
o problema do mistu não é difícil de perceber qual é: falta de peças se precisares de alguma coisa. de resto até são carros robustos. basicamente é isto! no brasil como era? de certeza que não tinhas lá esta marca...

Isso é o problema de muitos carros com 20 anos. A diferença será sempre a disponibilidade de peças nos centros de abate e o mercado aftermarket.

Porque para avariar tem muito menos que o Megane mk2. Também não tem tanto equipamento.
 
o problema do mistu não é difícil de perceber qual é: falta de peças se precisares de alguma coisa. de resto até são carros robustos. basicamente é isto! no brasil como era? de certeza que não tinhas lá esta marca...

Mitsubishi lá é marca premium. Há uma mistica Eles atuam no segmento de SUVs médias como a ASX e as Pajeros...
O "menor" Mitsubishi que tem lá é o Lancer GT, que custa uma fortuna... acho até que foi descontinuado por lá....Na década de 1990 tinha o Colt...

Essa questão do mercado de peças de reposição é realmente preocupante... Fico em dúvida....:(
 
aqui os generalistas são europeus, é fácil de perceber. fiats que vocês adoram, depois há os franceses, alemães, que são para ouro nível, pois com esse valor são latas velhas apenas, ford (diferente da americana), espanhola da seat e vw, também alemã, mas mais acessível, embora nestes dois últimos não recomende nada a gasolina desses e mesmo de tempos bem mais modernos, pois os motores deram sempre muita "barraca". depois há alguns asiáticos mais ou menos conhecidos, como a nissan e mazda e a própria toyota, mas as peças costumam ser mais caras nos asiáticos. a nissan já é basicamente europeia, mas nessa altura ainda não havia parcerias com a renault.

há mais marcas, umas melhores, outras piores, de que não falei, mas para mim são estas. acho que não me esqueci de nenhuma generalista que se veja muito por aí (e se calhar sim!). [:D]
 
É...acho que vou arriscar....
O carro está em boas condições....e o preço me deixa margem para uma revisão legal....

Vcs sabem me dizer como eu faço uma pesquisa no histórico do carro?

Como tem funcionado a questão da transferência de propriedade?

Há algum outro cuidado que eu devo ter?
 
vais atrás do "mistubishe"? tenta verificar os kms na inspeção, pergunta ao teu mediador de seguros se houve pelo menos acidentes com culpa, verifica o número de donos e se há alguma coisa anormal com eles, fazem a transferência de propriedade e pagas ao homem e ao fazerem a transferência, pergunta se há alguma situação de penhora ou coima com o carro.
 
vais atrás do "mistubishe"? tenta verificar os kms na inspeção, pergunta ao teu mediador de seguros se houve pelo menos acidentes com culpa, verifica o número de donos e se há alguma coisa anormal com eles, fazem a transferência de propriedade e pagas ao homem e ao fazerem a transferência, pergunta se há alguma situação de penhora ou coima com o carro.
- Como ver os KMs na inspeção? Ele deve me apresentar um documento dizendo?
- Tenho que arrumar um mediador de seguros... Indica algum? Ou qqr que eu encontrar no google serve?
- Segundo ele, teve apenas um dono... Mas como fazer para verificar isso?
- Como ver se há penhora?

- Para fazer a transferencia temos que ir juntos? Estão atendendo normalmente em tempos de COVID?


Peço desculpas por tantas perguntas, mas como vê, não tenho a menor ideia de como funcionam as coisas para o lado de cá do Atlântico...
 
vais atrás do "mistubishe"?
Ahhh

Eu vi 2 hoje na rua....

Achei BEEEM feio!
[:D][:D][:D]

Visual datado....a cara do final dos anos 1990 e inicio dos anos 2000


Mas se estiver em boas condições, beleza é secundário.....é só pra me levar do "ponto A ao ponto B"


[:D][:D][:D][:D][:D]
 
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