gonexplorer
New member
Boas,
Já há bastante tempo que tenho o sonho de comprar um todo o terreno para poder percorrer os montes alentejanos sem correr tanto o risco de ficar atascado algures. Parece que finalmente esse momento está a chegar e tenho de fazer uma escolha!
Ao princípio surgiram-me uma série de opções:
Defender, Navara, Frontera, freelander, Vitara, pagero, etc...
No entanto depois comecei a pensar[8], ora o que é que me faz falta, visto que a maior parte do tempo é para andar em estrada, ou melhor, o que é que posso ter considerando o meu orçamento de 10 000€ e as limitações que a seguir descrevo?
Ora bem, a entrada da minha garagem tem cerca de 1,90m de altura e só isso é logo um entrave à coisa, portanto, defender, navara, strakar e afins fora da lista.
Depois há que considerar as portagens. Muitos jipes pagam classe 2 e eu que me farto de passar em portagens estava bem arranjado, deixava de pagar 5euros e qualquer coisa quando vou para o alentejo e começava a pagar o dobro, naaaaaa. Bem, os que sairam da lista devido à altura da garagem são praticamente os mesmos que saem devido às portagens.
Assim, fico com o quê:
Frontera
Vitara
Rav 4
Freelander
Pinin
Sobre o Freelander já li em muitos sites tanto nacionais como estrangeiros que a transmissão dá muitos problemas, portanto é para excluir.
O Pinin parece-me muito pequeno.
Fico com Vitara, Frontera e Rav 4, embora este último já me comece a desagradar por não ter redutoras.
E é nestes 3 que reside a minha dúvida.
Assim, agradecia aos entendidos do fórum que me dessem as vossas opiniões sobre estes e/ou outros modelos que achem que se ajuste ao meu perfil.
Outra pergunta que vos queria fazer é:
No acto de compra de um carro destes em 2ª mão, quanto contam o nº de Kms que o carro já tem? Há quem diga que o nº de Kms não é importante, mas a mim não me agradave nada dar 10000€ por um veiculo com p. exe. 100 000Kms, isso tem o meu carro agora...
Obrigado[8D]
Já há bastante tempo que tenho o sonho de comprar um todo o terreno para poder percorrer os montes alentejanos sem correr tanto o risco de ficar atascado algures. Parece que finalmente esse momento está a chegar e tenho de fazer uma escolha!
Ao princípio surgiram-me uma série de opções:
Defender, Navara, Frontera, freelander, Vitara, pagero, etc...
No entanto depois comecei a pensar[8], ora o que é que me faz falta, visto que a maior parte do tempo é para andar em estrada, ou melhor, o que é que posso ter considerando o meu orçamento de 10 000€ e as limitações que a seguir descrevo?
Ora bem, a entrada da minha garagem tem cerca de 1,90m de altura e só isso é logo um entrave à coisa, portanto, defender, navara, strakar e afins fora da lista.
Depois há que considerar as portagens. Muitos jipes pagam classe 2 e eu que me farto de passar em portagens estava bem arranjado, deixava de pagar 5euros e qualquer coisa quando vou para o alentejo e começava a pagar o dobro, naaaaaa. Bem, os que sairam da lista devido à altura da garagem são praticamente os mesmos que saem devido às portagens.
Assim, fico com o quê:
Frontera
Vitara
Rav 4
Freelander
Pinin
Sobre o Freelander já li em muitos sites tanto nacionais como estrangeiros que a transmissão dá muitos problemas, portanto é para excluir.
O Pinin parece-me muito pequeno.
Fico com Vitara, Frontera e Rav 4, embora este último já me comece a desagradar por não ter redutoras.
E é nestes 3 que reside a minha dúvida.
Assim, agradecia aos entendidos do fórum que me dessem as vossas opiniões sobre estes e/ou outros modelos que achem que se ajuste ao meu perfil.
Outra pergunta que vos queria fazer é:
No acto de compra de um carro destes em 2ª mão, quanto contam o nº de Kms que o carro já tem? Há quem diga que o nº de Kms não é importante, mas a mim não me agradave nada dar 10000€ por um veiculo com p. exe. 100 000Kms, isso tem o meu carro agora...
Obrigado[8D]
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