Aconselhamento Compra Carrinha (308 SW?)

[juakin00]

[FONT=Arial, sans-serif]Boa tarde,

Apesar de utilizar o fórum como visitante já há algum tempo decidi-me registar e postar pela 1ª vez porque agora toca-me a mim comprar uma nova viatura.

Como a família vai aumentar em breve preciso de espaço de carga e a minha opção deve recair por uma carrinha género SW, carros do género Peugeot 308 Sw, Fiat Tipo Sw, etc...


Tenho andado atento aos sites de usados e promoções de novos nos últimos meses mas agora a coisa ficou mais séria...


Falei com vendedores que conheço e tenho alguma confiança na expectativa de alguma boa oportunidade que surgisse no que diz respeito a viaturas de serviço e assim.


Na semana passada fui experimentar uma Peugeot 308 SW Active 1.6 HDI 100 cv 5velocidades, a carrinha é de 2018 já o modelo novo e está impecável com apenas 6000Km e dão garantia de novo pois é viatura de stand.

Na realidade gostei bastante da carrinha e acho que o preço está bom e que possivelmente ficaria bem servido mas como sou um bocado leigo na matéria decidi vir aqui aconselhar-me.


O valor são 24.000€ não negociáveis, sendo que pelo que vi e o vendedor me demonstrou a viatura nova em folha custa cerca de 30.000€. Ainda é uma poupança considerável.



Qual a vossa opinião em relação a este negócio?

Acham que deva explorar outras opções? Quais?



Qualquer ajuda será bem vinda! Obrigado a todos desde já! [/FONT]
​

 

[bigturbo]

se gostas-te e o preço vale apena, eu aproveitava...[]

 

[jorgui]

se gostas-te e o preço vale apena, eu aproveitava...[]

Gostaste e não gostas-te...

 

[Kopien]

Acho caro.

Não é que tenham carrinhas disponíveis em stock, mas aqui fica.

Zero Km stock

 

[ESPRIT]

Eu tenho uma como carro de trabalho, e tirando a ma caixa e faltar-lhe uns cavalos, gosto bastante de a conduzir.

 

[sempreabrir]

Gostaste e não gostas-te...

Estives-te bem.[]

 

[nto]

Eu tenho uma como carro de trabalho, e tirando a ma caixa e faltar-lhe uns cavalos, gosto bastante de a conduzir.

E como foi adaptação ao painel digital, com a questão do controlo da ventilação... em conjugação com restantes elementos que se pode operar no ecrã?

 

[nto]

Boa tarde,

Apesar de utilizar o fórum como visitante já há algum tempo decidi-me registar e postar pela 1ª vez porque agora toca-me a mim comprar uma nova viatura.

Como a família vai aumentar em breve preciso de espaço de carga e a minha opção deve recair por uma carrinha género SW, carros do género Peugeot 308 Sw, Fiat Tipo Sw, etc...


Tenho andado atento aos sites de usados e promoções de novos nos últimos meses mas agora a coisa ficou mais séria...


Falei com vendedores que conheço e tenho alguma confiança na expectativa de alguma boa oportunidade que surgisse no que diz respeito a viaturas de serviço e assim.


Na semana passada fui experimentar uma Peugeot 308 SW Active 1.6 HDI 100 cv 5velocidades, a carrinha é de 2018 já o modelo novo e está impecável com apenas 6000Km e dão garantia de novo pois é viatura de stand.

Na realidade gostei bastante da carrinha e acho que o preço está bom e que possivelmente ficaria bem servido mas como sou um bocado leigo na matéria decidi vir aqui aconselhar-me.


O valor são 24.000€ não negociáveis, sendo que pelo que vi e o vendedor me demonstrou a viatura nova em folha custa cerca de 30.000€. Ainda é uma poupança considerável.



Qual a vossa opinião em relação a este negócio?

Acham que deva explorar outras opções? Quais?



Qualquer ajuda será bem vinda! Obrigado a todos desde já!
​

Por curiosidade, tenta saber preços de uma nova mesmo, com equipamento identico.

Faço apenas a ressalva, porque por vezes os preços de novo para os usados recentes... é irrisório.

 

[ESPRIT]

E como foi adaptação ao painel digital, com a questão do controlo da ventilação... em conjugação com restantes elementos que se pode operar no ecrã?

Fácil.
Continuo a achar que a ventilação deveria estar separada, mas nada de complicado, o sistema é um pouco lento mas vive-se bem com ele. Para mim os pontos fortes desta carrinha que não são visiveis em numeros ou fotos, é a posição de condução e o óptimo compromisso em dinâmica pois a suspensão é confortavel sem deixar de curvar bem.

 

[ESPRIT]

Por curiosidade, tenta saber preços de uma nova mesmo, com equipamento identico.

Faço apenas a ressalva, porque por vezes os preços de novo para os usados recentes... é irrisório.

30k€ parece-se ser um preço completamente irreal para o carro em questão.

 

[nto]

Fácil.
Continuo a achar que a ventilação deveria estar separada, mas nada de complicado, o sistema é um pouco lento mas vive-se bem com ele. Para mim os pontos fortes desta carrinha que não são visiveis em numeros ou fotos, é a posição de condução e o óptimo compromisso em dinâmica pois a suspensão é confortavel sem deixar de curvar bem.

Vai de encontro ao que já me tinham referido, que de facto deveria estar à parte e sinceramente, concordo em pleno que não deveria estar agregado.

 

[nto]

30k€ parece-se ser um preço completamente irreal para o carro em questão.

Também o acho, daí indicar para dar uma vista de olhos num novo.

 

[Ecoflex]

Acho caro.

Não é que tenham carrinhas disponíveis em stock, mas aqui fica.

Zero Km stock

Concordo, acho cara.

 

[juakin00]

Eu tenho uma como carro de trabalho, e tirando a ma caixa e faltar-lhe uns cavalos, gosto bastante de a conduzir.

Porque dizes que tem má caixa?

Eu conduzo 90% em estradas nacionais e a velocidades a volta dos 100/110Km...
Das poucas vezes que vou para AE também não sou nenhum velocista...

 

[juakin00]

A diferença para a nova ainda são cerca de 5000€...

Ficaria com um carro deste ano, com garantia de novo por um valor mais baixo consideravelmente.

O pessoal que diz que acha caro quanto acham que deveria ser o valor justo?

 

[nto]

A diferença para a nova ainda são cerca de 5000€...

Ficaria com um carro deste ano, com garantia de novo por um valor mais baixo consideravelmente.

O pessoal que diz que acha caro quanto acham que deveria ser o valor justo?

Mas já tiveste alguma proposta de concessionário, para valor em novo?

Apenas faço a questão, porque do que por vezes os simuladores online dão, para o que se consegue presencialmente, varia. []

 

[ESPRIT]

Porque dizes que tem má caixa?

Eu conduzo 90% em estradas nacionais e a velocidades a volta dos 100/110Km...
Das poucas vezes que vou para AE também não sou nenhum velocista...

Comparada com a de alguns dos seus concorrentes é muito lenta e algo imprecisa.

A diferença para a nova ainda são cerca de 5000€...

Ficaria com um carro deste ano, com garantia de novo por um valor mais baixo consideravelmente.

O pessoal que diz que acha caro quanto acham que deveria ser o valor justo?

Vai a outro concessionário e pede uma cotação para um carro igual, não acredito que custe o valor que te disseram.

 

[PauloJorge]

100cv? Active? Pois, por isso é que tem lá.
Se fosse uma Allure já tinha ido.
GT line então nem falo, antes de estar para venda, já estava destinada.

Pergunta a esse vendedor quantas actives de 100cv vendeu por 30k€!

Também tive uma proposta à meses para uma 308, (outra cavalagem, versão, extras etc.) em que o PvP que estava no papel era 33k€. Com descontos ficava em 27k€.

Gosto da 308. Encaixa nos carros da "praça". Não me importava nada de ter uma. Mas sempre a de 120cv/ cx6v e no mínimo uma Allure. Active e Acess é bom para empresas.

Como te disseram, vai ver o preço de novo a outro stand.
Ainda hoje vejo usados à venda mais caros que novos no stand.
É que a malta configura em casa e pensa que o preço é o da configuração.

Vê também a Ford focus.
Como está aí a chegar a nova, tive proposta á 2 semanas de uma Titanium com xenon, 1.5/120cv, Nova mas já matrículada por 23k€. Atenção.
Qualquer coisa digo por PM.

 

[juakin00]

100cv? Active? Pois, por isso é que tem lá.
Se fosse uma Allure já tinha ido.
GT line então nem falo, antes de estar para venda, já estava destinada.

Pergunta a esse vendedor quantas actives de 100cv vendeu por 30k€!

Também tive uma proposta à meses para uma 308, (outra cavalagem, versão, extras etc.) em que o PvP que estava no papel era 33k€. Com descontos ficava em 27k€.

Gosto da 308. Encaixa nos carros da "praça". Não me importava nada de ter uma. Mas sempre a de 120cv/ cx6v e no mínimo uma Allure. Active e Acess é bom para empresas.

Como te disseram, vai ver o preço de novo a outro stand.
Ainda hoje vejo usados à venda mais caros que novos no stand.
É que a malta configura em casa e pensa que o preço é o da configuração.

Vê também a Ford focus.
Como está aí a chegar a nova, tive proposta á 2 semanas de uma Titanium com xenon, 1.5/120cv, Nova mas já matrículada por 23k€. Atenção.
Qualquer coisa digo por PM.

É sempre bom falar com pessoal mais experiente por isso coloquei aqui então.
Na tua opinião quanto achas que é o valor de mercado da carrinha que falo então?

Já tenho propostas mesmo do Chefe de vendas de novas para a carrinha equivalente 100 cv (só vão receber em Outubro ou Novembro) e 130cv entrega imediata. As diferenças de valores estão na ordem que falei... Cerca de 4000€ para a 100Cv e 5000€ para a 130cv em novas. Ainda é muita pasta...

Consegues me enviar informação então dessa situação da Focus? Parece me bastante interessante...

Por outro lado aproveito para questionar a todos o que acham da Fiat Tipo SW? Tenho uma proposta nova de 1.3 MJ que me parece interessante também...

 

[Ecoflex]

A diferença para a nova ainda são cerca de 5000€...

Ficaria com um carro deste ano, com garantia de novo por um valor mais baixo consideravelmente.

O pessoal que diz que acha caro quanto acham que deveria ser o valor justo?

Uma 308 SW de 100 cv Active nova custa 29 mil €???? Se foi essa a proposta que te fizeram, vai lá vai...

Eu não sei qual é o valor justo, mas 1º iria ver quanto custa esse exacto modelo novo (negociado, não PVP) e depois tirava-lhe uns 3 mil €, para não dizer mais. No entanto, por 3 mil €, eu preferia sempre o novo, mas isso sou eu.