Ac bi-zona, será útil?

Ac bi-zona, será útil?

  • Sim

    Votos: 52 47,7%
  • Não

    Votos: 50 45,9%
  • O que é isso?

    Votos: 7 6,4%

  • Total de eleitores
    109

andred

Membro participativo
Estava a ler o tópico acerca dos extras que consideramos indispensaveis e dispensaveis. E falou-se do AC Bi-zona como dispensavel.

Já é o 2º carro que tenho com este extra, mas não confirmei se isto funciona realmente e qual é a utilidade dele.

Pelo menos faz o painel ficar "mais bonito".

O que acham deste extra? Alguem já confirmou se este extra funciona plenamente?
 
Para mim é.

Eu gosto muito de ar condicionado e principalmente no verão gosto de ir fresquinho.
Já a maria não gosta muito e farta-se depressa do ar condicionado.

Assim ela regula para uma temperatura que não a chateie enquanto eu vou no meu 'gelo'.

Deixei de considerar um carro há 1 semana atrás (também) por causa disso.
 
Para mim, não é útil, antes pelo contrário.

E foi preciso ter um carro com essa funcionalidade para chegar a esta triste conclusão. :(

Além de que se torna incómodo estar constantemente a subir ou baixar a temperatura, para ambos os lados - há carros onde o regulador do condutor automaticamente nivela o do passageiro pelos mesmos parâmetros, isso sim. Por outro lado, ando quase sempre sozinho / gosto de ser eu quem manda no clima interior do carro!
 
Para mim, não é útil, antes pelo contrário.

E foi preciso ter um carro com essa funcionalidade para chegar a esta triste conclusão. :(

Além de que se torna incómodo estar constantemente a subir ou baixar a temperatura, para ambos os lados - há carros onde o regulador do condutor automaticamente nivela o do passageiro pelos mesmos parâmetros, isso sim. Por outro lado, ando quase sempre sozinho / gosto de ser eu quem manda no clima interior do carro!

x2.

.
 
É inútil. De que vale um lado enviar ar a 20º e o outro lado a 15 se num espaço tão pequeno a temperatura geral do carro é que dita o conforto da pessoa? Mariquices...
 
Para mim é.

Eu gosto muito de ar condicionado e principalmente no verão gosto de ir fresquinho.
Já a maria não gosta muito e farta-se depressa do ar condicionado.

Assim ela regula para uma temperatura que não a chateie enquanto eu vou no meu 'gelo'.

Deixei de considerar um carro há 1 semana atrás (também) por causa disso.

Interessante. Isso mostra que este extra realmente funciona.

Mas a maior parte dos membros, incluindo eu, não necessitamos deste extra. [;)]
 
Interessante. Isso mostra que este extra realmente funciona.

Mas a maior parte dos membros, incluindo eu, não necessitamos deste extra. [;)]

Admito que não.

Eu quando ando sozinho também não lhe dou uso nenhum, mas com a maria é certinho.

Aliás, não é nada difícil arranjar duas pessoas para quem a temperatura ideal seja diferente [;)]
 
Admito que não.

Eu quando ando sozinho também não lhe dou uso nenhum, mas com a maria é certinho.

Aliás, não é nada difícil arranjar duas pessoas para quem a temperatura ideal seja diferente [;)]

O meu comentário foi ao encontro das respostas e aos votos até então. Poderá mudar a votação. É esperar para ver mais comentarios e votações. [;)]
 
Acho muito prático. Principalmente no verão, quando as meninas com os seus sapatos arejados começam a reclamar q vão com os pés frios, elas podem mudar a direcção do ar e eu continuar a enregelar os dedos [:D]

No fundo, mais q a diferença de temperaturas, dou mais valor a poder ter o ar virado para sítios diferentes num lado e noutro.
 
Acho muito prático. Principalmente no verão, quando as meninas com os seus sapatos arejados começam a reclamar q vão com os pés frios, elas podem mudar a direcção do ar e eu continuar a enregelar os dedos [:D]

No fundo, mais q a diferença de temperaturas, dou mais valor a poder ter o ar virado para sítios diferentes num lado e noutro.

Uma coisa é a diferença da temperatura do ar e outra é a direcção do ar. Por acaso não sabia que existia essa opção em alguns AC's(os que tive não tinha(n tem)). Parece ser uma opção razoavel. [;)]
 
Uma coisa é a diferença da temperatura do ar e outra é a direcção do ar. Por acaso não sabia que existia essa opção em alguns AC's(os que tive não tinha(n tem)). Parece ser uma opção razoavel. [;)]

Sim, o do 407 é literalmente bizona, não apenas bitemperatura. Eu pensei q eram todos assim, só à algum tempo é q comecei a reparar q a grande maioria dos sistemas apenas permitem diferentes temperaturas, sem deixar regular para diferentes direcções, q é o q me dá mais jeito.
 
Última edição:
O meu carro tem isso mas como só o comprei há dois meses e aqui faz frio como o catano anda sempre com a temperatura nos 29 graus na esquerda e na direita! [:D]
 
Sim, o do 407 é literalmente bizona, não apenas bitemperatura. Eu pensei q eram todos assim, só à algum tempo é q comecei a reparar q a grande maioria dos sistemas apenas permitem diferentes temperaturas, sem deixar regular para diferentes direcções, q é o q me dá mais jeito.

A 807 e o 307 são assim, só têm a opção de permitir diferentes temperaturas.
 
Para mim é.

Eu gosto muito de ar condicionado e principalmente no verão gosto de ir fresquinho.
Já a maria não gosta muito e farta-se depressa do ar condicionado.

Assim ela regula para uma temperatura que não a chateie enquanto eu vou no meu 'gelo'.

Deixei de considerar um carro há 1 semana atrás (também) por causa disso.

Exactamente, acontece-me muita vez quando vou com a namorada ao lado, acabando ela por fechar as condutas do A/C do lado dela. Temperatura geral da viatura fica a meio termo, mas temos o ar fresco ou quente direcionado directamente a nós e a diferença entre temperaturas é no máximo de 5 graus pelos sistemas que já vi.
 
Sim, o do 407 é literalmente bizona, não apenas bitemperatura. Eu pensei q eram todos assim, só à algum tempo é q comecei a reparar q a grande maioria dos sistemas apenas permitem diferentes temperaturas, sem deixar regular para diferentes direcções, q é o q me dá mais jeito.

Pois o meu é só bi-temperatura.

Acho verdadeiramente dispensável já que só existe uma função auto, por exemplo.

O fluxo de ar só pode ser ajustado manualmente de forma diferente para ambos os lados, ou seja, regulando o grau de abertura dos arejadores.
 
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