A1/ DS3/ MiTo

[AstonM]

Mesmo dos normais, elas gostam [br] []

Claro que elas gostam do MiTo, o seu desenho é baseado no feminino 8C.
E não sou eu que o digo, esta semana no programa "Turbo" do canal francês M6 foram comparados alguns supercarros:
- Mercedes SLS
- Ferrari 458 Italia
- Aston Martin DB9
- Lamborghini Superleggera
- Alfa Romeo 8C Competizione
- Nissan GTR
Cada apresentador tinha de escolher o seu preferido e justificar, e a única apresentadora feminina foi directinha para o 8C justificando que era do grupo o modelo que apresentava o desenho mais feminino []

 

[ARMIC]

Claro que elas gostam do MiTo, o seu desenho é baseado no feminino 8C.
E não sou eu que o digo, esta semana no programa "Turbo" do canal francês M6 foram comparados alguns supercarros:
- Mercedes SLS
- Ferrari 458 Italia
- Aston Martin DB9
- Lamborghini Superleggera
- Alfa Romeo 8C Competizione
- Nissan GTR
Cada apresentador tinha de escolher o seu preferido e justificar, e a única apresentadora feminina foi directinha para o 8C justificando que era do grupo o modelo que apresentava o desenho mais feminino []

Pois pois, eu tbm acho o 8C um carrinho muito femenino []

 

[Im4real]

O MiTo está destacadíssimo...

Será daqueles casos em que muita gente prefere este ou aquele mas na hora da verdade compra outro? []

 

[gtabarth]

...no outro dia estacionei o carro para ir almoçar e quando voltei estavam la três garinas tal e qual...[] []

Se estacionares um 500 ainda são mais do que 3. []

 

[Olimpo]

Se estacionares um 500 ainda são mais do que 3. []

O problema é que se em vez de três garinas vêm 3 "garinos"[] O que é bastante provável de acontecer já que é o carro preferido desses.

 

[Olimpo]

O MiTo está destacadíssimo...

Será daqueles casos em que muita gente prefere este ou aquele mas na hora da verdade compra outro? []

Isto é o Fórum Autohoje. Aka Realidade Paralela[] É tipo o Second Life[]

 

[UserAHO]

Isto é que devia ter sido o GIU. a versão longa 4 p. do MiTo

O Giulietta é um segmento C, além disso perdia identidade se fosse demasiado parecido ao MiTo.

Em termos de design, para mim, o único mini carro que pode rivalizar com o MiTo é mesmo o 500.

 

[gtabarth]

O problema é que se em vez de três garinas vêm 3 "garinos"[] O que é bastante provável de acontecer já que é o carro preferido desses.

Qual é o teu preferido?

 

[ARMIC]

O MiTo está destacadíssimo...

Será daqueles casos em que muita gente prefere este ou aquele mas na hora da verdade compra outro? []

Isso é outra historia, a sondagem é sobre preferéncias entre estes três, não qual compraría.

Ex.
Ha uns tempos atrás andei com a ideia de comprar um MINI, mas não deu por falta de espaço atrás ja que tenho que levar as pestinhas à escola, logo gosto do carrinho mas a logistica não me permitiu comprá-lo.

Em quanto a outra lenga lenga do 500 sêr carro de menina ou de gay, é a treta do costume pela que ja passou o prorio do MINI no inicio, pessoalmente acho um piadão e nem sou menina nem gay.

Principalmente este aqui...

 

[Nax]

Isso é outra historia, a sondagem é sobre preferéncias entre estes três, não qual compraría.

Ex.
Ha uns tempos atrás andei com a ideia de comprar um MINI, mas não deu por falta de espaço atrás ja que tenho que levar as pestinhas à escola, logo gosto do carrinho mas a logistica não me permitiu comprá-lo.

Em quanto a outra lenga lenga do 500 sêr carro de menina ou de gay, é a treta do costume pela que ja passou o prorio do MINI no inicio, pessoalmente acho um piadão e nem sou menina nem gay.

Principalmente este aqui...

Mesmo, aliás melhor que esse só mesmo o seu "evil-twin", o essesse[br]

Era o carrito pequenito que eu gostava de meter o dedo[:blush:]

 

[cjr]

O DS3 é azeiteiro e com uma traseira feia até dizer chega, tendo um interior relativamente aceitável; o A1 tem uma frente "à Audi" aceitável (mas q começa a ficar gasta) mas uma traseira de meter medo. O interior parece-me o melhor dos 3, mas não é nada de outro mundo; o Mito para mim tem a frente mais bonita (ou uma das mais) do mercado automóvel no momento. Eu sei q há muita gente q não concorda, mas eu adoro a frente do Mito. Em relação à traseira também gosto, principalmente com as luzes ligadas. Em relação ao interior, meu deus, é feio todos os dias. Meu rico Skoda Felicia! []

No entanto, considero dos 3 o Mito no geral um carro muito interessante e porreiro, e se para o próximo tiver tempo (€) está no meu topo de prioridades como futura compra.

 

[ARMIC]

O tablier do MiTo não é nada do outro mundo em termos de inovação, mas de aí a sêr feio

Eu gosto, especialmente do pormenor dos relogios com as inter-ligações entre os aros, assim como da zona superior com visual fib. carbono e do painel central a sobresair.

Tbm é funcional ja que para alem da boa leitura dos instrumentos, tem a zona radio separada do painel/botões da climat. o que ajuda a encontrar mais facilmente o que queremos.

As saidas de ar por sua vez, são generosas e faceis de orientar.

Resumindo, tirando as dimensões do volante, acho que fizeram um bom trabalho nesta matéria. []

 

[Im4real]

Devo ser o único a achar horrível a frente do MiTo [:vm)]

 

[ARMIC]

Devo ser o único a achar horrível a frente do MiTo [:vm)]

WHAT ? ... ARE YOU TALKING TO ME ? ( LOL )

 

[Fahrenheit]

O meu voto! apr

 

[JEDI]

Cruzes... O DS3 chega a ser aberrante, não encontraram mais sitios para por cromados e led´s?! Faz-me lembrar as roupas de lantejoulas das espanholas! tanto brilho, mistura de cor, cromados etc... não tem classe do meu ponto de vista, até diria mesmo... xunning de origem... lol

 

[Bruno7]

Devo ser o único a achar horrível a frente do MiTo [:vm)]

Não es o unico [:vm)][:vm)][:vm)]

 

[Im4real]

WHAT ? ... ARE YOU TALKING TO ME ? ( LOL )

Nas fotos ainda "como"...ao vivo acho horrível..A traseira gosto, mas a frente [:vm)]

 

[Im4real]

Será que os Led's só ficam bem nas argolinhas? [][]

 

[cjr]

O tablier do MiTo não é nada do outro mundo em termos de inovação, mas de aí a sêr feio

Eu gosto, especialmente do pormenor dos relogios com as inter-ligações entre os aros, assim como da zona superior com visual fib. carbono e do painel central a sobresair.

Tbm é funcional ja que para alem da boa leitura dos instrumentos, tem a zona radio separada do painel/botões da climat. o que ajuda a encontrar mais facilmente o que queremos.

As saidas de ar por sua vez, são generosas e faceis de orientar.

Resumindo, tirando as dimensões do volante, acho que fizeram um bom trabalho nesta matéria. []

O painel de leitura do conta-rotações, velocidade, etc, é excelente, o q eu acho aberrante mesmo é o painel central com a tal diferenciação entre o rádio e AC. Fica ali um buraco para a climatização q acho intragável, além da zona do rádio, q também acho feia. Do volante gosto, até mesmo das dimensões. []