madseat
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Boas, o que me dizem a isto?
Amortecedor ProComp ES3000 para Samurai
Amortecedor da marca norte-americana Explorer ProComp para uso OffRoad intenso e estrada. Opções de curso até +10,1 cm. Foles incluídos.
O amortecedor “Performance Series ES3000” da ProComp é ideal para o utilizador mais exigente.
É um amortecedor do tipo “Gás Celular” que com seu desenho “twin tube” (duplo tubo) e a sua válvula com 10 níveis de sensibilidade garantem um comportamento suave e confortável em estrada ao mesmo tempo que dão resposta a um andamento intenso no todo-terreno.
A sua alta qualidade de construção aliada a múltiplas opções de curso transformam o ES3000 na escolha ideal para viaturas elevadas.
Como características principais destacam-se:
- utilização de nitrogénio (azoto) em "Cellular Foam Chamber".
- desenho “twin tube” de forma a aumentar em 50% a capacidade de fluído e a proteger os componentes internos.
- batentes internos em teflon
- vedantes tensionados do tipo “multi-lip”.
- pistão de 35 mm revestido a nylon.
- veio cromado de 16 mm endurecido para maior resistência.
- soldaduras duplas nos apliques.
Amortecedor ProComp ES3000 para Samurai
Amortecedor da marca norte-americana Explorer ProComp para uso OffRoad intenso e estrada. Opções de curso até +10,1 cm. Foles incluídos.
O amortecedor “Performance Series ES3000” da ProComp é ideal para o utilizador mais exigente.
É um amortecedor do tipo “Gás Celular” que com seu desenho “twin tube” (duplo tubo) e a sua válvula com 10 níveis de sensibilidade garantem um comportamento suave e confortável em estrada ao mesmo tempo que dão resposta a um andamento intenso no todo-terreno.
A sua alta qualidade de construção aliada a múltiplas opções de curso transformam o ES3000 na escolha ideal para viaturas elevadas.
Como características principais destacam-se:
- utilização de nitrogénio (azoto) em "Cellular Foam Chamber".
- desenho “twin tube” de forma a aumentar em 50% a capacidade de fluído e a proteger os componentes internos.
- batentes internos em teflon
- vedantes tensionados do tipo “multi-lip”.
- pistão de 35 mm revestido a nylon.
- veio cromado de 16 mm endurecido para maior resistência.
- soldaduras duplas nos apliques.
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