"A situação do mercado é terrível"
- Iniciador de tópicos Celsius
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luisfilipe
New member
O meu carro este fim de semana foi fazer a primeira revisão
Aquilo demorou 2h30 mais coisa menos coisa, era supostamente a revisão mais básica de todas . . .
O óleo que levou foi daquele castrol todo XPTO 0W30 mais filtro de óleo, mais o filtro do habitáculo.
Nem faço ideia de quanto ficou, afinal tenho o cartão da manutenção, mas lembro-me de ter visto esse óleo castrol 0W30 à venda cá fora e o preço já não era nada meigo o litro, lá dentro faço ideia . . .
Outra coisa que me dá que pensar, é um vendedor num carro novo ganhar uma comissão, digamos de 500 a 1000€ consoante o carro que está a vender, num usado vá-se lá saber porquê a margem de lucro tem de ser monstruosa . . .
Depois queixam-se que os clientes lhes vendem grandes chassos e que mentem e mais não sei o quê . . .
BLADERUNNER
Well-known member
A partir do momento em que me pedem 23.000€ por um utilitário a diesel, fico sem penazinha nenhuma das marcas e dos seus problemas em vender.[]
Chulem outro, porque este rapaz aqui já não vai comprar mais carros novos.[
Junta-te ao clube.[
]O grande problema é que se os concessionários actualmente não conseguem a mesma faturação na venda de veículos novos (porque se vendem menos veículos), começam a ir buscar essa verba nas reparações.
No fim do verão deixei de fazer reparações nos concessionários.
Até o líquido de limpeza dos vidros eles põem a um preço astronómico. Eu costumava encher antes de ir à oficina, mas mesmo assim chegaram-me a querer fazer pagar o líquido que não puseram.
Há inúmeros mecânicos das marcas a fazer o mesmo trabalho por fora, para ganhar algum extra e eu aproveito para poupar.
Já disse e volto a repetir. O pior ainda está para vir.
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PeugeotSales
Well-known member
Independentemente das margens....e coloquei a bold para lerem bem...
Voces insistem em ver as coisas como vos interessa....!!! Quando se trata de colocar em causa das retomas e os valores....voces agarram-se logo ao valor que viram á venda...!! No entanto quando é para comprar, normalmente referem logo que é caro, e noutros lados é mais barato, e têm um primo, tio,avó, cão, gato e piriquito que comprou com um optimo desconto...
Isto convêm ver os dois lados...não é só um...!!! Acho que para bom entendendedor meia palavra basta....e eu não vejo assim tanta gente a comprar os carros aqui sem desconto nenhum e pelo preço marcado.
Voces insistem em ver as coisas como vos interessa....!!! Quando se trata de colocar em causa das retomas e os valores....voces agarram-se logo ao valor que viram á venda...!! No entanto quando é para comprar, normalmente referem logo que é caro, e noutros lados é mais barato, e têm um primo, tio,avó, cão, gato e piriquito que comprou com um optimo desconto...
Isto convêm ver os dois lados...não é só um...!!! Acho que para bom entendendedor meia palavra basta....e eu não vejo assim tanta gente a comprar os carros aqui sem desconto nenhum e pelo preço marcado.
Eu não estou a ver por onde me interessa. Pus factos. Um ganho de 4000€ num carro usado. E o carro está impecável. Aliás melhor que todos os que vi a ser vendidos por esses 4000€ a mais. No máximo gastam 50€ numa lavagem. Todas as revisões e manutenção feitas na marca. Isso não interessa? Pelos vistos para eles não. Já para não falar no extras de fábrica que eles pura e simplesmente não consideram. É só mostrar o famoso livrinho e pronto. Tá o preço feito. Ah... já me esquecia. nada de desconto no novo. Acho que é um processo um tudo nada obscuro. Por isso, e como o meu usado está bom, vou é aproveitá-lo até cair de podre e aí ainda vai valer mais do que agora!!!!!!
PeugeotSales
Well-known member
E a garantia quando eles o venderem...pagas tu ? Ou esses 50 euros tambem a pagam....?
Ai os descontos não interessam ? Pronto, nesse caso retiro o que disse...e eu que julgava que toda a gente aqui arranjava descontos nos carros que compra....
Compram sempre pelo preço que esta marcado...seja novo ou usado...
Deve ser engano meu....!! Ás vezes faço estas confusões...
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ESPRIT
New member
O q me chateia é qdo, e n é q n o faça pois na minha vida comercial sou obrigado a fazê-lo, aviso q n quero estar ali a andar para baixo no preço 50 ctos de cada vez.
Acabei de dizer isto, ofereço um valor, e respondem-me c uma contra-proposta, eu digo q n estou disposto a aceitar aquele valor e desejo boa sorte para o negócio, e o vendedor volta a lançar outro preço um nadita mais baixo. Fico pior q estragado. Eu n sei se os profissionais do sector concordam, mas o q me parece, é q ao longo dos anos o negocio de usados passou a ser de volumes e muitos n se aperceberam disso.
Acabei de dizer isto, ofereço um valor, e respondem-me c uma contra-proposta, eu digo q n estou disposto a aceitar aquele valor e desejo boa sorte para o negócio, e o vendedor volta a lançar outro preço um nadita mais baixo. Fico pior q estragado. Eu n sei se os profissionais do sector concordam, mas o q me parece, é q ao longo dos anos o negocio de usados passou a ser de volumes e muitos n se aperceberam disso.
Tens de ter um pouco mais de calma. Eu sei essas coisas todas. mas 4000€?? paga muita garantia não? descontos va lá que fossem 1000€. e disse 4000€ para não chocar. Porque na realidade era 6000€ a diferença. E o meu tem muito mais equipamento. Os stands tem de ganhar dinheiro. isso não duvido nada. Mas há formas e formas.
Bodygard
New member
Não leves a mal, sei que já não trabalhas na Peugeot mas eu lembro-me bem do lançamento do 308. Nem pensar em descontos disse a marca!!!
O que pensas agora, é igual ao que pensavas quando estavas a vender o 308 sem desconto?
Quantas pessoas daqui é que compraram um 308 com 0€ de desconto?
carlosvaz75
New member
Isto só prova que a maior parte do pessoal não faz a mais pálida ideia do que anda para aqui a escrever...
]
Bodygard
New member
Só agora é que reparei que tinhas respondido ao que disse.
Então diz-me lá, qual é que tem mais credibilidade: uma pessoa que vai vender o carro e leva várias preços de tabela de revistas (que são dados baseados em algumas justificações) ou uma pessoa que vai vender o carro e atira um número para o ar, porque viu um igual ao seu à venda por esse preço?
Quanto à questão dos 100€, referia-me ao meu caso concreto, do meu carro. Sei como ele estava e está.
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Karma
New member
O que o Peuget_Sales diz tem razão de ser. Nenhuma revista compra e vende carros. O preço de um carro é aquilo que o mercado está disposto a dar por ele e incluir aqui também o tempo que o carro está no stand a desvalorizar à espera de comprador.
carlosvaz75
New member
Comecei como vendedor de automóveis em 1990 e terminei a 1ª fase da minha carreira como chefe de vendas em 2002.
Saí do ramo para me estabelecer por conta própria e por várias vicissitudes tive que voltar como vendedor em 2007.
A minha situação na 1ª metade de 2008 era a de uma pessoa que auferia (fazendo a mesma coisa e... com muito mais profissionalismo) entre 4 a 6 vezes menos (não é gralha) do que em 1992!
Passei de uma situação em que não sabia o que eram preocupações de ordem financeira para uma situação em que cheguei a reunir a familia para em conjunto decidirmos se comiamos ou pagavamos a renda da casa nesse mês. Cheguei a vêr a minha electricidade cortada (com um bébé de menos de um ano) por não ter dinheiro para a pagar... e agora vêm-me dizer que um vendedor ganha entre 500 a 1000 euros na venda de um carro novo!
Pelos vistos enganei-me quando abandonei definitivamente o ramo...
E claro que fui enganado quando em Março passado recebi 16,16 euros (não... não é gralha) de comissão da venda de um carro novo.
Saí do ramo para me estabelecer por conta própria e por várias vicissitudes tive que voltar como vendedor em 2007.
A minha situação na 1ª metade de 2008 era a de uma pessoa que auferia (fazendo a mesma coisa e... com muito mais profissionalismo) entre 4 a 6 vezes menos (não é gralha) do que em 1992!
Passei de uma situação em que não sabia o que eram preocupações de ordem financeira para uma situação em que cheguei a reunir a familia para em conjunto decidirmos se comiamos ou pagavamos a renda da casa nesse mês. Cheguei a vêr a minha electricidade cortada (com um bébé de menos de um ano) por não ter dinheiro para a pagar... e agora vêm-me dizer que um vendedor ganha entre 500 a 1000 euros na venda de um carro novo!
Pelos vistos enganei-me quando abandonei definitivamente o ramo...
E claro que fui enganado quando em Março passado recebi 16,16 euros (não... não é gralha) de comissão da venda de um carro novo.
carlosvaz75
New member
A maior parte das pessoas escreve sem ter a mais pálida noção do que diz.
DarthVader1933
New member
Não sei onde trabalhas, mas sejamos sinceros que o preço actual das coisas, não dá para vocês venderem muito.
Recuso-me a comprar um carro novo nestas condições de roubo, quer na compra, quer na manutenção.
Sei que os vendedores são os que dão a cara e muitas vezes não tem culpa, mas há alguns que tentam chupar o cliente ao máximo, depois são todos vistos do mesmo prismas.Existe a tal generalização.
carlosvaz75
New member
O problema já há muito que ultrapassou o vender muito ou pouco!
Com comissões médias abaixo dos 100 euros numa marca generalista, sinceramente uma ou duas unidades a mais por mês não fazem assim tanta diferença!
Felizmente já não sou vendedor de automóveis e desaconselho quem quer que seja que esteja a entrar no mundo do trabalho a enveredar por essa via.
O que posso dizer é que a maior parte das pessoas que tem escrito nesta thread não faz a minima ideia do que está a falar.
Com comissões médias abaixo dos 100 euros numa marca generalista, sinceramente uma ou duas unidades a mais por mês não fazem assim tanta diferença!
Felizmente já não sou vendedor de automóveis e desaconselho quem quer que seja que esteja a entrar no mundo do trabalho a enveredar por essa via.
O que posso dizer é que a maior parte das pessoas que tem escrito nesta thread não faz a minima ideia do que está a falar.
carlosvaz75
New member
Além disso, os preços dos carros (fora impostos) não são genericamente diferentes dos do resto da Europa.
Os nossos salários é que o são!
A culpa é dos politicos e da maior parte dos nossos empresários que acreditam que a melhor forma de ganhar dinheiro é pagar salários de miséria.
Ter um país em que se paga tudo (a restauração é uma honrosa exepção) ao mesmo nivel da Europa desenvolvida ou mesmo mais caro com salários que começam a rivalizar com os do 3º mundo só podia dar nisto.
Os nossos salários é que o são!
A culpa é dos politicos e da maior parte dos nossos empresários que acreditam que a melhor forma de ganhar dinheiro é pagar salários de miséria.
Ter um país em que se paga tudo (a restauração é uma honrosa exepção) ao mesmo nivel da Europa desenvolvida ou mesmo mais caro com salários que começam a rivalizar com os do 3º mundo só podia dar nisto.