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Obrigado.
Já estive a ler e por acaso tentei ligar a um Opel Corsa 1.2 de 1996 e o aparelho deu-me a informação atraves do pc que deveria ligar determinados pinos da ficha OBD á massa e contar as vezes que a luz do motor acendia. X vezes é Y erro. até tinha la a lista de erros consoante as vezes que piscava. Neste caso, o Opel será OBD1?
Como saber se determinado carro está a fazer a ligação atraves de determinado protocolo (CAN ou K-Line)?
A diferença do aparelho da dephi para os ELM327 está na capacidade de leitura de protocolos? No clio já foi ligado o ELM327 e não deu nada.
Obrigado
] cada um punha o seu sistema com fichas diferentes etc
Na realidade os carros europeus usam eobd, que na pratica e obd2. Desde 2001 para gasolina e 2004 diesel. Antes disso era um regabofe [
Se procurares na net da para encontrar qual o protocolo Can, Iso_qualquer coisa, ...
O Elm le pouco ou nada, com tao pouco hardware era impossivel conseguir ler muito...
Usa o modulo "Todos os Motores" + "Eobd".
O passeio já acabou?
O passeio já acabou?
Experimentei de todas as formas que eu acho possíveis no Peugeot e nada.
Diz algo do género "se continuar a não dar é porque beca beca possivelmente não é compatível".
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O Clio só da ligando no ícone de baixo como deves saber, no fiesta da no ícone de baixo como no ícone de cima que diz "eOBD" e aí até da mais informação. No 406 (tens razão) não deu de nenhuma forma.Mini-passeio [
Acho estranho não dar nesse 406.
Deve ser ao contrário.O Clio podes seleccionar pela marca/modelo/ano/motor.
Se só usas o módulo Eobd, estás a usar o mesmo que o elm327 [
É isso mesmo. No Clio da e no fiesta também, no entanto, se clicar onde diz eobd, no fiesta da (e até dá muito mais informação) e no Clio não dá.
Eu vou lá buscar uma. [
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Eu vou lá buscar uma. [
X2.[
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