A minha ferramenta...

Ruie34 disse:
PS: Já o compressor do Lidl deverá ser utilizado com moderação, porque já queimei um à 2ª utilização. O seu manómetro é bastante preciso (~0,05bar), isto quando comparado com um manómetro ARB.
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Sem dúvida que o compressor é o ponto fraco da ferramenta que lá se vende, comigo aconteceu o mesmo, usei-o 4/5 vezes e avariou. Fui lá e deram o dinheiro de volta, nesse aspecto não se pode apontar nada.
 
Casg disse:
Sem dúvida que o compressor é o ponto fraco da ferramenta que lá se vende, comigo aconteceu o mesmo, usei-o 4/5 vezes e avariou. Fui lá e deram o dinheiro de volta, nesse aspecto não se pode apontar nada.
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Acabei por não trocar porque avariou em Marrocos, à ida para baixo, e andou aos trambolhões dentro do jipe até Dakar e depois voltar. Quando cá chegou até peças lhe faltavam :sh)
 
ASAS disse:
Eu tenho um dos "primeiros" há uns 5-6 anos (também não é muito usado - talvez 3-4 vezes/ano!) e recomendo!!

Há poucos meses teimava em não ligar e pensei que tivesse avariado (estive quase a perder a paciência, pois precisei dele e não o consegui ligar!), mas depois, com calma, fiz uma chave triangular na esmeriladoras, tirei os parafusos e acabei por descobrir que o botão de ligar/selector estava danificado!
Substitui-o e ficou impecável!
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não queres/não podes desenvolver mais isso? é que o meu é dos primeiros também e por vezes teima em não ligar...
 
Ruie34 disse:
Mais um que vem dar feedback positivo.

Apenas ter em atenção que se a bateria estiver mesmo descarregada, poderá ser necessário dar um encosto antes na bateria.

Tenho um, mas raramente o ligo, por desleixo. No entanto tenho um familiar que tem 3 ligados permanentemente, há vários anos, e até agora apenas um avariou.

PS: Já o compressor do Lidl deverá ser utilizado com moderação, porque já queimei um à 2ª utilização. O seu manómetro é bastante preciso (~0,05bar), isto quando comparado com um manómetro ARB.
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Nas baterias de chumbo, quando a tensão (V) vai "abaixo" de certo valor, a bateria fica irreverentemente comprometida, e, mesmo que volte a funcionar, nunca mais terá a capacidade/corrente de arranque que tinha antes!
Por isso, estes carregadores "inteligentes", quando detectam que a tensão da bateria está muito baixa, assumem que esta já está danificada e nem sequer a tentam carregar!
Nesse casos, tem que se (com outra bateria, carregador "convencional", etc), tentar subir a tensão da bateria até um nível em que o carregador "inteligente" a consiga "detectar" e carregar![;)]



angel99 disse:
não queres/não podes desenvolver mais isso? é que o meu é dos primeiros também e por vezes teima em não ligar...
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Sim, claro![;)]

Era exactamente isso o que acontecia com o meu!
Até ao dia em que deixou mesmo de ligar (e eu fiquei na dúvida se o problema estaria na bateria ou do carregador!), mas, depois de vários testes, cheguei à conclusão que o problema estava mesmo no carregador!

Estive quase a deitar o carregador para o lixo, mas, um dia, com mais calma, tentei perceber qual seria o problema (e se o conseguiria reparar)!
O carregador tem uns parafusos de segurança (triangulares), pelo que, para o abrir, tive que fazer uma chave na esmeriladora!
uucKM.jpg


Encontrei uma chave de fendas "chinoca", e, depois e várias tentativas, lá consegui fazer uma chave que encaixa perfeitamente nos parafusos.
Abri o carregador e constatei que a única tecla/botão/switch que tem, (on/off e selector de funções), é um botão deste tipo:
550874754_301.jpg


Com o multímetro verifiquei que a tecla não estava a funcionar correctamente (não fazia bem "contacto") e por isso e carregador não ligava.
Substitui por um tecla nova e ficou a funcionar perfeitamente!!
Provavelmente, o teu terá o mesmo problema!![;)]
 
Última edição:
De facto o que se passa é exactamente o que descreveste... Mas entre fazer uma chave, procurar um interruptor desses nesta cidade e arranjar tudo e esperar que funcione.... Acho que compro um novo na próxima rodada
 
angel99 disse:
De facto o que se passa é exactamente o que descreveste... Mas entre fazer uma chave, procurar um interruptor desses nesta cidade e arranjar tudo e esperar que funcione.... Acho que compro um novo na próxima rodada
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A chave e o botão encontras por ex. na mauser (online), a chave custa menos de 3€ e o botão menos de 50 cêntimos, acho que fica mais caro os portes...
 
angel99 disse:
De facto o que se passa é exactamente o que descreveste... Mas entre fazer uma chave, procurar um interruptor desses nesta cidade e arranjar tudo e esperar que funcione.... Acho que compro um novo na próxima rodada
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Tudo vai da vontade/habilidade/tempo (tempo não tenho muito, mas gosto de bricolage e sou teimoso!!), mas, esta reparação é relativamente simples e barata!
A chave foi feita com uma chave de fendas velha/chinoca e o switch custou uns 50 cêntimos![;)]
 
Tenho switchs desses, aqui em casa, de aparelhos que avariaram, e não mandei a electronica para o lixo.

Os cabos de bateria do LIDL são bons? Comprei uns hoje, e parecem bons para o preço.
 
DragonH disse:
O macaco já é outro, o ultimo que comprei lá era vermelho e não é grande coisa.
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É o mesmo, só muda de cor, mas pelo preço e para utilizar esporadicamente, acho que não há necessidade de gastar 60/70€ num macaco com mais 6/7 cm de curso, ou até o mesmo, de referir ainda que andei a ver preços e o mais barato que vi foi 45€, com características iguais.
 
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