A diferença nos comparativos!

[Sakamotoq]

Ando interessado em comprar um segmento C a gasóleo. Como tal, ando a tentar informar-me ao máximo acerca dos carros em questão, e uma das bases que tenho usado são os vários comparativos que têm saido nas revistas automobilisticas. Na edição de 9 de Maio da AH foi publicado um comparativo entre Golf, Astra, Focus e o i30, tendo ganho o i30. Confesso que fiquei entusiasmado com o que li ficando logo o i30 como uma das primeiras opções para compra.
Tal não é o meu espanto quando na AF desta semana, sai um novo comparativo neste segmento em que o i30 é comparado com o novo Megane, Focus, Astra e o Golf e nesta revista fica em...quarto

Bem sei que só guiando um carro podemos ter a real percepção do que mais nos agrada, mas a minha dúvida prende-se mais de saber até que ponto serão estes comparativos fiáveis quando a diferença de opiniões é tão grande.

 

[Karma]

Tens que ver as motorizações, equipamentos, preços e pontos analisados em cada comparativo.

 

[Olimpo]

Hoje em dia todos os carros são bons. O que define um vencedor são pormenores que por vezes são subjectivos.

O meu conselho é compra o que mais gostares sem olhar para comparativos porque objectivamente todos são óptimos automóveis e equivalem-se em praticamente todos os parâmetros!

 

[Hugo1984]

Não li as revistas que falas, mas basta um dos carros trazer mais um extra ou outro, aumentando o preço, para descer de posição... Ou ter mais extras para nivelar os preços, e assim sobe de posição...

Como já disseram tens de ver cada categoria. Se por exemplo, o i30 ganha sempre nos consumos à concorrência, mesmo que perca no resultado final, então tens aí um dado mais fidedigno...

 

[Visitante]

Ando interessado em comprar um segmento C a gasóleo. Como tal, ando a tentar informar-me ao máximo acerca dos carros em questão, e uma das bases que tenho usado são os vários comparativos que têm saido nas revistas automobilisticas. Na edição de 9 de Maio da AH foi publicado um comparativo entre Golf, Astra, Focus e o i30, tendo ganho o i30. Confesso que fiquei entusiasmado com o que li ficando logo o i30 como uma das primeiras opções para compra.
Tal não é o meu espanto quando na AF desta semana, sai um novo comparativo neste segmento em que o i30 é comparado com o novo Megane, Focus, Astra e o Golf e nesta revista fica em...quarto

Bem sei que só guiando um carro podemos ter a real percepção do que mais nos agrada, mas a minha dúvida prende-se mais de saber até que ponto serão estes comparativos fiáveis quando a diferença de opiniões é tão grande.

Na minha opinião esses comparativos servem acima de tudo para ler o texto do jornalista filtrando as informações que sejam relevantes e acima de tudo objectivas, nunca decidiria nem colocaria sequer opções quer pelas opiniões que lá vêm e muito menos com as pontuações. Esse é o tipo de coisas que se resolvem perdendo umas manhãs e ir lá "meter as unhas" nos carros por nós próprios.

 

[Sakamotoq]

As monotorizações dos automóveis coincidentes nos dois comparativos são iguais.

 

[nto]

Conforme o Visitante refere, tens de filtrar a informação e dar enfase ao que te interessa de facto.

Por exemplo, um carro poderá ter uma melhor pontuação a nível de comportamento, porque tem uma suspensão mais firme.

Mas possivelmente, para algumas pessoas, isso é um handicap, não lhes interessando ter esse tipo de suspensão.

Portanto, só tens de avaliar o que pretendes mesmo e valorizar esses itens.

 

[ESPRIT]

o I30 teve na Inglaterra um óptimo feedback.
Chegando a ser aclamado por alguns como o novo lider.
Como já disseram tens q ver é se os comparativos sao coincidentes em coisas como a suspensao mais confortavel, o que tema mais espaço, o mais económico, o mais rápido...

 

[REDLINER]

Ando interessado em comprar um segmento C a gasóleo. Como tal, ando a tentar informar-me ao máximo acerca dos carros em questão, e uma das bases que tenho usado são os vários comparativos que têm saido nas revistas automobilisticas. Na edição de 9 de Maio da AH foi publicado um comparativo entre Golf, Astra, Focus e o i30, tendo ganho o i30. Confesso que fiquei entusiasmado com o que li ficando logo o i30 como uma das primeiras opções para compra.
Tal não é o meu espanto quando na AF desta semana, sai um novo comparativo neste segmento em que o i30 é comparado com o novo Megane, Focus, Astra e o Golf e nesta revista fica em...quarto

Bem sei que só guiando um carro podemos ter a real percepção do que mais nos agrada, mas a minha dúvida prende-se mais de saber até que ponto serão estes comparativos fiáveis quando a diferença de opiniões é tão grande.

Respondido! Se eu me fiasse nas revistas (a 100% leia-se), não tinha comprado nenhum carro dos que ja tive! e até agora, fiz sempre (relativamente) boas escolhas.

 

[REDLINER]

o I30 teve na Inglaterra um óptimo feedback.
Chegando a ser aclamado por alguns como o novo lider.
Como já disseram tens q ver é se os comparativos sao coincidentes em coisas como a suspensao mais confortavel, o que tema mais espaço, o mais económico, o mais rápido...

Geralmente, são as publicações inglesas as que mais me baseio. São um pouco tendenciais para a Ford, mas 80% das vezes acertam muito perto da realidade e são bastante pragmáticos e racionais nos comparativos.

PS: O I30 "destronou" o Octavia da maioria dos Tops (Ingleses) nestes utimas semanas[]

 

[Sakamotoq]

Pelo que tenho lido, o i30 tem-se pautado por excelentes resultados. Na edição que referi da AH o titulo do teste é "O melhor compacto já não é alemão - Como o Hyunda i30 bate as referências".
A maior dúvida era mesmo o perceber o porquê de opiniões tão diferentes entre um e outro comparativo. Mas tá visto que é demasiado subjectivo.

 

[ESPRIT]

Geralmente, são as publicações inglesas as que mais me baseio. São um pouco tendenciais para a Ford, mas 80% das vezes acertam muito perto da realidade e são bastante pragmáticos e racionais nos comparativos.

PS: O I30 "destronou" o Octavia da maioria dos Tops (Ingleses) nestes utimas semanas[]

Só que os ingleses têm o problema de muitas vezes olharem demasiado ao preço vs qualidade ou ao valor de retoma.

 

[LinoMarques]

Hoje em dia todos os carros são bons. O que define um vencedor são pormenores que por vezes são subjectivos.

O meu conselho é compra o que mais gostares sem olhar para comparativos porque objectivamente todos são óptimos automóveis e equivalem-se em praticamente todos os parâmetros!

Precisamente. Se é do i30 que gostas, avança, com certeza não te irás arrepender, pois é um excelente produto! És tu que tens de gostar dele, não os jornalistas. []

 

[Sakamotoq]

A minha indecisão está entre o i30, novo Megane Coupé e o Ceed S Coupé. Tenho que lhes meter a unha pra avaliar qual será o mais adequado. Pretendo bons consumos, segurança e fiabilidade. Um motor de 110cv chega-me perfeitamente []
Pra que lado pendem as vossas opiniões entre estes 3?

 

[lss911]

Eu pendo para o i30, anda por aí uma onda de entusiasmo e rendição face às enormes qualidades deste automóvel! Ainda por cima a Hyundai ao nível da fiabilidade está muito bem cotada!

 

[Echos]

As opiniões das revistas especializadas são uma opinião.

Se daí retirarmos dados os dados objectivos, não dignos de subjectividade, como por exemplo as métricas (tamanho da mala, espaço dos interiores, arrumação) e os extras (há carros que têm opções diferentes e a preços diferentes) a decisão fica mais fácil de tomar.

A estética e outros itens avaliados é como já havia dito uma opinião, mas não invalida que tenhas outras opinião totalmente oposta e ainda bem!

 

[Sakamotoq]

Eu pendo para o i30, anda por aí uma onda de entusiasmo e rendição face às enormes qualidades deste automóvel! Ainda por cima a Hyundai ao nível da fiabilidade está muito bem cotada!

Tanto quanto sei, consegue sempre altos niveis de fiabilidade nas revistas especializadas, chegando a competir com todas as marcas europeias sempre consideradas do mais fiável. No entanto estou como ouço dizer vários e como já mencionaram. Hoje em dia carros maus já não há.
Nas opções que pus em comparação ao i30 só me preocupa a fialibidade electrónica do Renault e o ainda pouco conhecimento que tenho a nível da KIA.

 

[mcag]

A minha indecisão está entre o i30, novo Megane Coupé e o Ceed S Coupé. Tenho que lhes meter a unha pra avaliar qual será o mais adequado. Pretendo bons consumos, segurança e fiabilidade. Um motor de 110cv chega-me perfeitamente []
Pra que lado pendem as vossas opiniões entre estes 3?

Atenção que a nova geração do Cee'd está mesmo aí a chegar, o que pode tornar esta opção menos interessante. No entanto será possível encontrar bons negócios para a geração actual. Mas eu a ti esperava, ou então dependendo da urgência optava pelo I30 (128cv)...

 

[Sakamotoq]

Atenção que a nova geração do Cee'd está mesmo aí a chegar, o que pode tornar esta opção menos interessante. No entanto será possível encontrar bons negócios para a geração actual. Mas eu a ti esperava, ou então dependendo da urgência optava pelo I30 (128cv)...

O que torna esta opção interessante será mesmo comprar a geração actual porque devem andar bons negócios a ser oferecidos. E se fosse um bom negócio não me importaria nada, até acho bonito.

 

[eu]

e uma das bases que tenho usado são os vários
comparativos que têm saido nas revistas automobilisticas.

O quê? Isso é uma má ideia, porque esses comparativos refletem a opinião pessoal subjectiva do jornalista ou então... a publicidade que as marcas fazem na dita revista. []

Dá para tirar algumas ideias, mas o resultado final, em que os vários modelos são ordenados por pontos, são a maior treta que existe nas revistas da especialidade. []

Defeca na opinião dos "jornalistas". Vai tu experimentar os vários modelos e tira as tuas conclusões!