2º carro para peças
- Iniciador de tópicos PauloFVF
- Data de início
PauloFVF
New member
"Boas!
Tens que te lembrar de uns pormenores que são uns pormaiores..
1º Tens que registar o carro em teu nome e pagar o selo todos os anos, (Se mantiveres o carro, mesmo que desmembrado, em tua posse) porque o anterior dono, com esta nova moldura processual do imposto automóvel, vai decerto comunicar a venda. Não se o carro tiver matricula estrangeira não é?[
]
2ª Tens que ter espaço próprio, na via pública o carro ao abandono, dá direito a apreensão ( pagas multa + reboque + parque) Estava a pensar em deixar numa quinta de um rapaz
3ª O sucateiro que aceitar o carro, terá que estar legalizado, pagar uma taxa, e mandar partes do carro (% plásticos e outras como óleos e afins), isto tudo...contando com aquilo que lhe vais deixar para vender...
Eu tentei comprar 1 apra peças, mas ninguém queria ficar com o carro dado, nem eu pagando as taxas mas abate do veículo... Podes tentar a tua sorte
Como assim? nas sucatas não te aceitavam o carro???
Ps: A "Margem Sul" não é lixeira pública Obviamente [
]
"
Tens que te lembrar de uns pormenores que são uns pormaiores..
1º Tens que registar o carro em teu nome e pagar o selo todos os anos, (Se mantiveres o carro, mesmo que desmembrado, em tua posse) porque o anterior dono, com esta nova moldura processual do imposto automóvel, vai decerto comunicar a venda. Não se o carro tiver matricula estrangeira não é?[
] 2ª Tens que ter espaço próprio, na via pública o carro ao abandono, dá direito a apreensão ( pagas multa + reboque + parque) Estava a pensar em deixar numa quinta de um rapaz
3ª O sucateiro que aceitar o carro, terá que estar legalizado, pagar uma taxa, e mandar partes do carro (% plásticos e outras como óleos e afins), isto tudo...contando com aquilo que lhe vais deixar para vender...
Eu tentei comprar 1 apra peças, mas ninguém queria ficar com o carro dado, nem eu pagando as taxas mas abate do veículo... Podes tentar a tua sorte
Como assim? nas sucatas não te aceitavam o carro???Ps: A "Margem Sul" não é lixeira pública Obviamente [
] "
A questão é interessante. No entanto, é algo que não está ao alcance de todos. O ideal é ter um terreno, uma garagem, para guardar o bolide. Num predio é muito complicado, até por causa dos vizinhos.
Se se tiver um carro, por exemplo só para tirar peças, e ser der baixa do veículo, julgo que não será necessario pagar selo nem seguro.
Sem ter sitio proprio, eu não me meteria numa aventura dessas. Mas é só a minha opiniao[]
Se se tiver um carro, por exemplo só para tirar peças, e ser der baixa do veículo, julgo que não será necessario pagar selo nem seguro.
Sem ter sitio proprio, eu não me meteria numa aventura dessas. Mas é só a minha opiniao[
]
Rui.Capelo
Banido
1º Tens que registar o carro em teu nome e pagar o selo todos os anos, (Se mantiveres o carro, mesmo que desmembrado, em tua posse) porque o anterior dono, com esta nova moldura processual do imposto automóvel, vai decerto comunicar a venda. Não se o carro tiver matricula estrangeira não é?[]
Legalmente é =, agora as consequências práticas poderão de facto serem diferentes! Se comprar um carro na ìndia para peças e não der cavaco a ngm... não estou a ver os indianos a baterem-me a porta para pagar taxas Ecovalor [
] [] [] O que interessam é que um carro "desaparece" sem deixar rasto! Não foi abatido, não foram pagas taxas de abate, não foi garantida a reciclagem das peças e óleos...essas cenas... tudo isso é ilegal []
Eu tentei comprar 1 apra peças, mas ninguém queria ficar com o carro dado, nem eu pagando as taxas mas abate do veículo... Podes tentar a tua sorte Como assim? nas sucatas não te aceitavam o carro???
As sucatas não aceitavam pq o que vinha não lhes interessava... Aquilo é um negócio (bem rentável [] )...
Imagina que compras um carro? tiras tudo o que interessa! o mesmo que os sucateiros querem...[]
] Legalmente é =, agora as consequências práticas poderão de facto serem diferentes! Se comprar um carro na ìndia para peças e não der cavaco a ngm... não estou a ver os indianos a baterem-me a porta para pagar taxas Ecovalor [
] [] [] O que interessam é que um carro "desaparece" sem deixar rasto! Não foi abatido, não foram pagas taxas de abate, não foi garantida a reciclagem das peças e óleos...essas cenas... tudo isso é ilegal [] Eu tentei comprar 1 apra peças, mas ninguém queria ficar com o carro dado, nem eu pagando as taxas mas abate do veículo... Podes tentar a tua sorte
Como assim? nas sucatas não te aceitavam o carro???As sucatas não aceitavam pq o que vinha não lhes interessava... Aquilo é um negócio (bem rentável [
] )...Imagina que compras um carro? tiras tudo o que interessa! o mesmo que os sucateiros querem...[
]Rui.Capelo
Banido
Quando ficares só com a chapa o que fazes? Uma cabana? [
] [] A questão é interessante. No entanto, é algo que não está ao alcance de todos. O ideal é ter um terreno, uma garagem, para guardar o bolide. Num predio é muito complicado, até por causa dos vizinhos.
Se se tiver um carro, por exemplo só para tirar peças, e ser der baixa do veículo, julgo que não será necessario pagar selo nem seguro.
Sem ter sitio proprio, eu não me meteria numa aventura dessas. Mas é só a minha opiniao[
Lê isto...
"Foi publicada no dia 29 de Junho a Lei n.º 22-A/2007 que procede à reforma global da tributação automóvel, aprovando o Código do Imposto sobre Veículos (ISV) e o Código do Imposto Único de Circulação (IUC).
O IUC é o imposto que desde o dia 1 de Julho de 2007 substituiu o Imposto Municipal sobre Veículos (IMV), o Imposto de Circulação (ICi) e o Imposto de Camionagem (ICa).
Passam a ser considerados sujeitos passivos do novo IUC os proprietários dos veículos. Tal significa que o pagamento do IUC será obrigatório para quem tiver um veículo registado em seu nome, independentemente do veículo circular ou não na via pública.
A única forma de cancelar o pagamento do IUC será mediante a apresentação de um comprovativo de desmantelamento do veículo nos termos da lei, ou seja, através da apresentação do respectivo certificado de destruição.
Como o certificado de destruição é um documento oficial que só pode ser emitido por empresas licenciadas, quem abandonar o seu veículo ou o entregar a empresas ilegais não terá forma de cancelar o registo pelo que estará condenado a pagar o IUC anualmente.
Para mais informações sobre esta Lei, nomeadamente no que diz respeito aos veículos abrangidos, consulte www.acap.pt."
Fonte:
http://www.valorcar.pt/noticias_comunicados.asp?id=49
mELIANTE
New member
Eu também ando a pensar seriamente em arranjar um carro para peças,para o meu menino(isto de ter carros menos comuns,com alguns anos em cima é tramado)e todas essas ideias sobre o selo e o resto das obrigaçoes que agora se têm estão a deixar-me reticente...É que dava-me mesmo jeito ter aqui um carro inteiro de peças sobressalentes[s)]
Quando ficares só com a chapa o que fazes? Uma cabana? [
Lê isto...
"Foi publicada no dia 29 de Junho a Lei n.º 22-A/2007 que procede à reforma global da tributação automóvel, aprovando o Código do Imposto sobre Veículos (ISV) e o Código do Imposto Único de Circulação (IUC).
O IUC é o imposto que desde o dia 1 de Julho de 2007 substituiu o Imposto Municipal sobre Veículos (IMV), o Imposto de Circulação (ICi) e o Imposto de Camionagem (ICa).
Passam a ser considerados sujeitos passivos do novo IUC os proprietários dos veículos. Tal significa que o pagamento do IUC será obrigatório para quem tiver um veículo registado em seu nome, independentemente do veículo circular ou não na via pública.
A única forma de cancelar o pagamento do IUC será mediante a apresentação de um comprovativo de desmantelamento do veículo nos termos da lei, ou seja, através da apresentação do respectivo certificado de destruição.
Como o certificado de destruição é um documento oficial que só pode ser emitido por empresas licenciadas, quem abandonar o seu veículo ou o entregar a empresas ilegais não terá forma de cancelar o registo pelo que estará condenado a pagar o IUC anualmente.
Para mais informações sobre esta Lei, nomeadamente no que diz respeito aos veículos abrangidos, consulte www.acap.pt."
Fonte:
http://www.valorcar.pt/noticias_comunicados.asp?id=49
E se não pagares o UIC, o que pode acontecer?
Como o carro não circula, nem o vais vender, que se pode passar?
mELIANTE
New member
isso é para carros faceis de encontrar nas sucatas,ou por aí para peças...há uns tempos precisei de um vidro e por sorte soube de um swift numa sucata.foi só ver pessoal que eu conheço com carros iguais a ir la despir aquilo[
]
telmauto
New member
isso é para carros faceis de encontrar nas sucatas,ou por aí para peças...há uns tempos precisei de um vidro e por sorte soube de um swift numa sucata.foi só ver pessoal que eu conheço com carros iguais a ir la despir aquilo[
Despesas da importação de um bem, transportes, lugar para o por, ferramenta para o desmontar, condições para o reparar, .... muita despesa. As contas estrão bem feitas?
O carro está cá??
(O do PauloFVF)
Última edição:
