24 Heures du Mans

a ferrari andou a fazer sand bagging

Não acho que a Ferrari tenha feito sand bagging. Desde Sebring que têm mostrado ter o segundo melhor carro do campeonato, até conseguiram a pole logo em Sebring, foram é um bocado prejudicados pelos safety cars nalgumas corridas mas mesmo assim fizeram pódio em todas as três provas do campeonato até agora. Depois a vantagem do Ferrari em Le Mans é que é o carro com maior velocidade de ponta e isso beneficia-os neste circuito.

Mesmo assim para a corrida considero a Toyota favorita. Parecem ter o carro mais fiável e também os pilotos mais experientes a correrem num protótipo mas se um dos Ferrari chegar até ao final sem problemas de maior é quase certo que ficará no pódio senão mesmo no lugar mais alto. Também não descarto a Porsche, podem não ter um carro ao nível da Toyota ou da Ferrari mas têm a vantagem de ter 4 carros e numa corrida que se prevê chuvosa isso pode ser determinante. Não tenho grandes expectativas para a Cadillac mas um pódio é possível. Os restantes hipercarros não me parece que serão fatores.

Já agora, grande volta do Keating no Corvette, parece-me o carro favorito na categoria GT AM mas claro muito pode acontecer em 24 horas.
 
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Uma curiosidade: o carro da NASCAR é 4s mais rápido que o melhor LM GTE Am (o Corvette nº 33).
As principais modificações para poder correr em Le Mans estão relacionadas com a iluminação, os travões e qualquer coisa com a estrutura traseira.

Os travões trocaram-nos para carbono.
 
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Fazer as 24h é diferente de volta + rapida. Por isso concordo que a Toyota terá vantagem.

Mas para a Ferrari, ganharem isto era uma grande "salvação"
 
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As regras do safetycar mudaram para este ano e isso vai em favor dos mais lentos, a Ferrari pode beneficiar com isso, só tem de se manter na mesma volta.

As 2 voltas de avanço que falei antes, com estas novas regras vai ser bem mais difícil de atingir.

Acredito que a Toyota não vai querer espremer tanto os carro já que pouco beneficio disso vai tirar.
 
A Ferrari esqueceu-se que esta é uma corrida de resistência a sério então desenhou um carro rápido mas para poucas voltas.[:)]

Toyota super favorita para mim.
 
A Ferrari esqueceu-se que esta é uma corrida de resistência a sério então desenhou um carro rápido mas para poucas voltas.[:)]

Toyota super favorita para mim.

Não é o que se têm visto durante a época, a Porsche têm tido mais problemas de fiabilidade do que a Ferrari e já nem falo da Peugeot...

Aconteça o que acontecer em Le Mans este ano, não há grandes dúvidas que o 499 é um carro com potencial.
 
Não é o que se têm visto durante a época, a Porsche têm tido mais problemas de fiabilidade do que a Ferrari e já nem falo da Peugeot...

Aconteça o que acontecer em Le Mans este ano, não há grandes dúvidas que o 499 é um carro com potencial.

Falei em termos de velocidade. Não falei em termos de fiabilidade.

Aliás esta nem sequer foi a primeira pole do Ferrari que de resto tem andado sempre mto bem em qualif.

É claro que tem potencial, mas não para ganhar este ano.
 
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