2009 Opel Astra

Eu sei que é difícil de acreditar...mas aquando do meu comentário anterior, ia jurar que na imagem estavam dois astras (isto porque estava no tópico do astra, se estivesse no tópico do megane, seriam dois meganes). Só agora reparei que me enganei!!! :sh):sh):sh)

Isto só mostra ainda mais a estagnação no sector...daqui a um ano devo começar a procurar carro, e não há um único hatch que me agrade convenientemente...(quer dizer, as versões apimentadas agradam, mas muitas ficam fora do orçamento).

EDIT: devo ter confundido por causa do adiantado da hora...mesmo assim...
Ah....a acrescentar que a única coisa interessante na foto é o azul na matrícula e o vermelho dos farolins...de resto, parece uma viagem no tempo...ao tempo em que não havia fotos a cores...

por favor ( com aquele tão de voz que fazem no anuncio dos eco pontos)

por favor, não custa nada.

por favor, coloquem umas fotos em vermelho ou azul para melhor se verem as diferenças que são tantas... ( eu uso oculos) ... mas há quem continue a ver 2 carros iguais. eram igual ao leon, agora é igual ao megane!!!!!! áh!... era igual ao bravo... havia mais algum?

por favor, vá lá umas fotos bem coloridas.

obrigado.
 
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LOL

O Astra, não sendo nada de especial tem uma traseira muito mais agradável que o mégane...quer seja o megane full extras e o astra versão base, quer o contrário.

Por outro lado...não estou a ver a opel, nem nenhuma outra marca, a conseguir fazer uma SW para rivalizar com a MEGANE ST.
Em design? Eu estou [;)]

E é precisamente a futura Astra ST.

Mas claro que... gostos não se discutem... :rolleyes:
 
O site francês (www.caradisiac.com) indica que as versões do Astra serão as seguintes:

Enjoy, Essentia, Cosmo e Sport

Só falta saber quais as versões que vão sair por cá :sh)
Entrando um bocadinho no OT, preocupa-me mais o que vai ser do futuro da Opel.

Parece que os tipos da Magna se puseram com umas exigências de última hora ainda sem terem o negócio da compra concretizado e o governo alemão está agora a estudar alternativas. Um grupo belga está na corrida e mesmo a FIAT diz que ainda não desistiu.

A Beijing Automotive Industrie, segundo consta, está muito interessada e deve apresentar muito em breve uma proposta também. [8b]

Tudo menos chinocas. :(

Esperemos que não passem de rumores ou até de uma forma de pressão sobre a Magna...
 
vamos lá ver isso [;)]

Espero que seja mais bonita que a Megane, mas acho complicado xD
Francamente espero que não (não para mim, mas pelo menos para a maioria dos potenciais interessados) [:D]

Passo a explicar: temo que aconteça o que aconteceu à MII Break.

Independentemente de vir a comprar uma Astra ou não, a experiência da MII traumatizou-me. Cansaço visual, apesar de ainda achar a MII bonita.

Bem sei que não nos devemos deixar influenciar pelo que os outros têm, mas se há coisa que não gosto é ver aos 3 e 4 carros do mesmo modelo todos seguidinhos. :(

Por outro lado, a Opel bem que precisa de vender e muito...
 
Entrando um bocadinho no OT, preocupa-me mais o que vai ser do futuro da Opel.

Parece que os tipos da Magna se puseram com umas exigências de última hora ainda sem terem o negócio da compra concretizado e o governo alemão está agora a estudar alternativas. Um grupo belga está na corrida e mesmo a FIAT diz que ainda não desistiu.

A Beijing Automotive Industrie, segundo consta, está muito interessada e deve apresentar muito em breve uma proposta também. [8b]

Tudo menos chinocas. :(

Esperemos que não passem de rumores ou até de uma forma de pressão sobre a Magna...


Li em algum lado que a Magna já era e que a GM está a negociar com os Belgas.
Mas a Magna é fornecedora do grupo VW, e parece que a VW está a tentar acabar/matar essa parceria/compra.

Sobre as chinesices, não li nada a esse respeito (após a Magna ter sido excluida).
 
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Desculpem mas além da MII Break vejo todos os dias as BMW 320 e as A4 Avant.
Claro que não são 2/3 de seguida mas quase carro sim, carro não (as 3 carrinhas). [:D]

Esqueci-me das carrinhas Golf, que no final do ano venderam que se fartaram [:)]
 
Se os chineses vierem a comprar a Opel ... penso que vou mudar de marca [8b]

Eu acho que os alemães não são burros.
Eles sabem bem quem são e o que são os chineses.

Vender-lhes a Opel é condenar a marca à morte!
O que eles querem é a tecnologia e o know-how, apenas.

Eu estou como tu, e acredito que milhares e milhares de pessoas também pensam assim.

Se a Opel fôr parar a mãos chinesas, será para mim e com imensa pena, automatica e imediatamente uma carta fora do baralho.

Eu bem que já estava a estranhar não terem aparecido logo chinocas interessados [8b]
 
Infelizmente os chinas são tipo abutres, andam a pairar e quando vem algo em dificuldades ou meio moribundo atacam !

Olhem o caso da volvo, hummer, etc...

Eles andem ai !
 
Não acredito que deixem uma marca destas europeia cair nas mãos dos chineses. Impensável!

Aliás, eles ainda não conseguem vender nada na Europa portanto..[:cool:].
 
Infelizmente os chinas são tipo abutres, andam a pairar e quando vem algo em dificuldades ou meio moribundo atacam !

Olhem o caso da volvo, hummer, etc...

Eles andem ai !

[offtopic]
São as regras de mercado... O mundo inteiro andou a dormir e agora amanhem-se. Quando lhes financiaram os seus vícios de consumo (carros incluídos, com a sua troca quase anual) ninguém se importou. O resultado está à vista.
[/offtopic]

Pode ser que neste caso a Opel sempre vá para a Fiat. É que entre Fiat e China, os alemães devem preferir os "amigos" europeus. Falta saber se a China depois não retalia e aí é o cabo dos trabalhos.
 
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São as regras de mercado... O mundo inteiro andou a dormir e agora amanhem-se. Quando lhes financiaram os seus vícios de consumo (carros incluídos, com a sua troca quase anual) ninguém se importou. O resultado está à vista.
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Pode ser que neste caso a Opel sempre vá para a Fiat. É que entre Fiat e China, os alemães devem preferir os "amigos" europeus. Falta saber se a China depois não retalia e aí é o cabo dos trabalhos.

Andou a dormir? É verdade que exportam muito mas da maneira como falas, parece que o mundo parou e foi ultrapassado pela China em questões de desenvolvimento. Eles realmente aproveitaram o facto de poderem fazer tudo à margem e sem sustentabilidade para ganhar muito dinheiro mas mais dia, menos dia - e pelo que tenho visto, os primeiros sinais já vão aparecendo - vêm por aí abaixo. O mundo não parou nem andou a dormir. A China é que fez corta-mato.
 
Andou a dormir? É verdade que exportam muito mas da maneira como falas, parece que o mundo parou e foi ultrapassado pela China em questões de desenvolvimento. Eles realmente aproveitaram o facto de poderem fazer tudo à margem e sem sustentabilidade para ganhar muito dinheiro mas mais dia, menos dia - e pelo que tenho visto, os primeiros sinais já vão aparecendo - vêm por aí abaixo. O mundo não parou nem andou a dormir. A China é que fez corta-mato.

Se o meu post deu a entender isso, peço desculpa pois não foi essa a minha intenção. Obviamente que a China, em termos de desenvolvimento de produtos, não ultrapassou o mundo desenvolvido. No entanto, andou a emprestar dinheiro ao mundo desenvolvido (são os maiores credores dos EUA) e a vender produtos (de qualidade discutível) para todo o mundo, mesmo sob licença de grandes empresas. Não é por nada que são conhecidos como a fábrica do mundo. O resultado disso foi um acumular de imensas reservas financeiras que lhes permitem agora dar ao luxo de comprar as empresas no mundo desenvolvido, e dessa forma obter tecnologia que, de facto, não têm e demorariam muito tempo a obter. É isso que quero dizer. Quem diz a China, diz os países produtores de petróleo que andam a comprar tudo e mais alguma coisa. Em qualquer um dos casos, apenas nos temos de culpar a nós próprios.
 
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