Jo?o_Br?z
Banido
São demasiado evidentes as semelhanças entre as traseiras do Nissan e do Opel, sendo que foi este ultimo que copiou o primeiro, pois o Tiida surgiu primeiro.
http://imageshack.us
2007 Nissan Tiida
- Iniciador de tópicos Olheiro
- Data de início
São demasiado evidentes as semelhanças entre as traseiras do Nissan e do Opel, sendo que foi este ultimo que copiou o primeiro, pois o Tiida surgiu primeiro.
http://imageshack.us
MadDragon
Membro histórico
Realmente a Nissan vai de cavalo para burro. Até o Kia Ceed é bem melhor.
Vai?
Vê lá que o carro já tem 3 anos...[
]
Milhouse
Membro ativo
Vai?
Vê lá que o carro já tem 3 anos...[
Mais fácilmente comprava um Citroen C4 que foi lançado em 2004.
MadDragon
Membro histórico
Eu também escolheria outros em 2004.
Não implica que agora esteja a ir para burro.[
]
Milhouse
Membro ativo
Eu também escolheria outros em 2004.
Não implica que agora esteja a ir para burro.[
Implica que já anda de burro há bastante tempo! [
]
MadDragon
Membro histórico
GTSM5
Membro participativo
jcdbs
Membro participativo
GTSM5
Membro participativo
Pois, então não é somente o motor que é Renault!A plataforma é a do Note... ou seja é uma plataforma alongada do Micra/Clio []
jcdbs
Membro participativo
A plataforma foi desenvolvida em conjunto pela Nissan e pela Renault.... e só por acaso o primeiro modelo a utilizá-la foi um Nissan.....
E em termos de motores é apenas o 1.5dCi que é da Renault, o1.6 e o 1.8 são da Nissan....
GTSM5
Membro participativo
3com
Membro participativo
Este Nissan é suposto ser barato.... Arrisco-me a dizer que será um dos segmentos C mais baratos que vamos ter( tendo em consideração as principais marcas, como é óbvio).
Para o C4 tens o QQ [
]
MadDragon
Membro histórico
jcdbs, a plataforma feita em conjunto com a Renault é de facto a que deu origem aos Note, Clio, Cube, etc, mas deriva da plataforma B da Nissan, que já tem algum tempo![
]Pode-se dizer que genuinamente, de Renault só tem o 1.5dci.[
]
PP
Membro participativo
Agora que o Tiida (versão 2004) está a chegar à Europa (Portugal incluído) na China já estão a apresentar o facelift:
BTW, os preços em Portugal começam nos 18.500 euros para o 1.6 Visia e terminam nos 28.150 euros do 1.5 dCi Tekna (o mais equipado). O 1.5 menos equipado custa 22.400.
Para um carro com ênfase no argumento preço, não parece muito barato. Sem sair da marca existe o Qashqai com argumentos bastante mais fortes.
Devem estar a contar com os clientes do SUV que, fartos de esperar, optem por este "Note alongado".
BTW, os preços em Portugal começam nos 18.500 euros para o 1.6 Visia e terminam nos 28.150 euros do 1.5 dCi Tekna (o mais equipado). O 1.5 menos equipado custa 22.400.
Para um carro com ênfase no argumento preço, não parece muito barato. Sem sair da marca existe o Qashqai com argumentos bastante mais fortes.
Devem estar a contar com os clientes do SUV que, fartos de esperar, optem por este "Note alongado".
Última edição:
Flyingsauce
Membro participativo
Hum...não me convence[s)] . Não gosto da estética deste carro. Vamos lá ver como o mercado português o vai receber.
Ainda que comparando com as devidas distâncias, e somente na gama Nissan,...preferia dar uns euros a mais e comprar um Qashqai com uma motorização equivalente (1.5 dci).
Ainda que comparando com as devidas distâncias, e somente na gama Nissan,...preferia dar uns euros a mais e comprar um Qashqai com uma motorização equivalente (1.5 dci).
HenriquesJ
Membro participativo
O Tiida não é mais nem menos que um Renault Mégane recauchutado pela Nissan, essa é a verdade por mais que doa a muita gente. Já o tinha visto antes na China e no Japão, acho que foi uma boa ideia do Gosh, como a Renault não tem nome nos mercados asiáticos, lançar por lá um Nissan baseado no Mégane de forma a utilizar a 100% as sinergias entre os dois grupos. Agora nunca esperei é que lançassem este carro na Europa é que não tem logica nenhuma.
