1º Carro

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Boas,
gostaria de pedir os vossos conselhos na compra de 1º carro e em geral os cuidados primários a ter.
Sou da zona de Lisboa e o valor máximo que estou disponível a pagar é cerca de 2000€.
Vou fazer sensivelmente 10k-15k km's anuais, diariamente em circuito misto.

Alguns dos modelos que vi foram: Renault Clio, Fiat Punto, Ford Fiesta, Ford Focus, Open Corsa..etc.. todos a gasolina.

Desde já agradeço as vossas opiniões. :)
 
Boas,
gostaria de pedir os vossos conselhos na compra de 1º carro e em geral os cuidados primários a ter.
Sou da zona de Lisboa e o valor máximo que estou disponível a pagar é cerca de 2000€.
Vou fazer sensivelmente 10k-15k km's anuais, diariamente em circuito misto.

Alguns dos modelos que vi foram: Renault Clio, Fiat Punto, Ford Fiesta, Ford Focus, Open Corsa..etc.. todos a gasolina.

Desde já agradeço as vossas opiniões. :)

Basicamente não fazes a mínima do que queres [:)] Estou a brincar.

Define o uso que lhe vais dar e quais são os aspectos mais importantes que dás maior ênfase no carro (por exemplo, o motor em termos de consumo/prestações, o conforto, a posição de condução, etc). Mesmo sendo o teu 1- carro, deves ter pelo menos uma noção do que procuras.
 
Última edição:
Por esse valor consegues um Clio II Fase II, que é um bom carro, também tens os 206, mas evita com motor 1.1 que é muito lento naquele carro, o 1.4 faz consumos iguais e anda mais.
 
Tenta econtrar um carro económico, com menos Kms possiveis, o mais recente possivel e em bom estado. Isto é, o melhor negócio possivel. Será mais importante do que ser o Fiesta, o Clio ou Corsa, etc. Dentro dessa lista, daria preferência ao Clio ou ao Corsa, mas se viesse um bom negócio com qualquer um dos outros...
 
Basicamente não fazes a mínima do que queres [:)] Estou a brincar.

Define o uso que lhe vais dar e quais são os aspectos mais importantes que dás maior ênfase no carro (por exemplo, o motor em termos de consumo/prestações, o conforto, a posição de condução, etc). Mesmo sendo o teu 1- carro, deves ter pelo menos uma noção do que procuras.

estou meio perdido na escolha.. :sh)[:D]

aspectos a ter em conta por ordem:
1º fiabilidade/custos de reparação (os que por experiencia saibam que são menos susceptíveis a problemas)
2º consumos/performance (que não seja muito gastador <10l/100 e >1.2 se possível)
3º conforto

Ricky5 não sou muito adepto do micra :S mas obrigado pelo sugestão!

Vou começar a ver mais atentamente clio's e corsa's :)
A ideia é mesmo um carrito para o dia a dia, pelo menos para os dois primeiros anos de carta para ganhar alguma experiência de condução

obrigado pelos conselhos até agora!!

O que acham destes anuncios:
Fiat Punto 1.2 16V ELX, € 1.490, Lisboa - Standvirtual
Fiat Punto 1.2 16V ELX, € 1.490, Lisboa - Standvirtual
Opel Corsa 1.2 16V C/AC, € 1.350, Sta Iria Da Azoia - Standvirtual
Renault Clio 1.4 , € 1.290, Forte Da Casa - Standvirtual
Renault Clio 1.2 RN, € 1.450, Lisboa - Standvirtual
 
Ricky5 não sou muito adepto do micra :S mas obrigado pelo sugestão!

De nada [;)]. Mas acredita que este carro consegues os dois primeiros pontos que mencionastes (fiabilidade e pouco gastador). O conforto não é o seu forte. Eu também torcia o nariz ao principio (não gostava mesmo do carro). Dez anos depois (na minha posse, pois o carro em si tem 20 anos +-), só posso dizer que nunca haverá um carro cá em casa assim "da guerra" (e já conduzi outros veiculos, mas sinto sempre vontade de voltar ao "oldschool").
 
estou meio perdido na escolha.. :sh)[:D]

aspectos a ter em conta por ordem:
1º fiabilidade/custos de reparação (os que por experiencia saibam que são menos susceptíveis a problemas)
2º consumos/performance (que não seja muito gastador <10l/100 e >1.2 se possível)
3º conforto

Ricky5 não sou muito adepto do micra :S mas obrigado pelo sugestão!

Vou começar a ver mais atentamente clio's e corsa's :)
A ideia é mesmo um carrito para o dia a dia, pelo menos para os dois primeiros anos de carta para ganhar alguma experiência de condução

obrigado pelos conselhos até agora!!

O que acham destes anuncios:
Fiat Punto 1.2 16V ELX, € 1.490, Lisboa - Standvirtual
Fiat Punto 1.2 16V ELX, € 1.490, Lisboa - Standvirtual
Opel Corsa 1.2 16V C/AC, € 1.350, Sta Iria Da Azoia - Standvirtual
Renault Clio 1.4 , € 1.290, Forte Da Casa - Standvirtual
Renault Clio 1.2 RN, € 1.450, Lisboa - Standvirtual
Pelos 2 primeiros pontos vê-se que não estás com muita noção do assunto...

A questão da fiabilidade vai pelo "cano abaixo" quando falamos de carros até 2000€. Não é que o modelo X ou Y não tenham fiabilidade, mas ao fim de muitos anos e muitos kms de vida em qualquer carro o material envelhece e desgasta-se e os problemas surgiram mais tarde ou mais cedo, quer sejam mais ou menos fiáveis. O que interessa aqui é o estado de cada carro, do tratamento que levou. Do mesmo modelo de carro, mesmo supostamente fiável, podes encontrar alguns em bom estado que valem a pena o negócio, outros "assim-assim" e outros num estado lastimável que é de fugir. Só tens de procurar e encontrar um carro em bom estado.

Quanto a consumos, qualquer carro dos que falaste faz bem abaixo dos 10l/100km. Por esses valores qualquer um serve... a não ser que queiras algum carro de outra liga, como um Porsche, BMW M"qualquer coisa", etc... faria mais sentido dizeres que queres um que consuma abaixo dos 6 ou 6,5l/100km...

Mas as hipóteses que colocaste aí são boas. Qualquer um deles é bom para ti desde que esteja em bom estado e seja um bom negócio. O Punto 1.2 16v conheço bem, porque tenho um. É um dos 1.2 mais performantes do mercado na época, consome pouco (facilmente faz 5,5l/100km), é divertido de conduzir e tem manutenção acessível. O Corsa também é bom, anda bem, consome pouco, mas em relação ao Punto tem menos 5cv's (O Punto tem 80cv e o Corsa tem 75cv) e consome ligeiramente mais (pouco mais). Esse Corsa não é muito confortável e o comportamento é mediano (sei do que falo, pois já tive um Corsa B e esse é o ponto fraco dos Corsa B). O Clio também é uma boa aposta, pois é um bom carro, consome pouco e é o mais confortável dos 3 que colocaste aí, mas o motor é o 1.2 de 8v com 60cv e não tem a mesma genica que o de 16v com 75cv.

Por 2000€ só tens que procurar um carro em bom estado e que acabe por te agradar.
 
Última edição:
Boas,
gostaria de pedir os vossos conselhos na compra de 1º carro e em geral os cuidados primários a ter.
Sou da zona de Lisboa e o valor máximo que estou disponível a pagar é cerca de 2000€.
Vou fazer sensivelmente 10k-15k km's anuais, diariamente em circuito misto.

Alguns dos modelos que vi foram: Renault Clio, Fiat Punto, Ford Fiesta, Ford Focus, Open Corsa..etc.. todos a gasolina.

Desde já agradeço as vossas opiniões. :)

Boas,procuras um 1º carro,ate 2000e,optava em ir para o clio,punto, fiesta ou corsa,mas com 2000e ja consegues ir buscar um diesel,(com mais de 200000km) mas é um diesel,e um conselho leva um mecanico ou alguem que perceba de carros minimamente.nao te espetes no primeiro que apareca,e as vezes os poucos km nao é sinal de estar bom estado.ou é porque o estao na corda na garganta ou entao esta todo assassinado(muitos portugueses,pensam que os poucos kms contam,algo que para mim esta errado,ninguem despacha um carro que teja em bom estado e com poucos kms,a nao ser que queira mesmo trocar,corda na garganta ou é porque o carro esta assassinado)
 
Pelos 2 primeiros pontos vê-se que não estás com muita noção do assunto...

A questão da fiabilidade vai pelo "cano abaixo" quando falamos de carros até 2000€. Não é que o modelo X ou Y não tenham fiabilidade, mas ao fim de muitos anos e muitos kms de vida em qualquer carro o material envelhece e desgasta-se e os problemas surgiram mais tarde ou mais cedo, quer sejam mais ou menos fiáveis. O que interessa aqui é o estado de cada carro, do tratamento que levou. Do mesmo modelo de carro, mesmo supostamente fiável, podes encontrar alguns em bom estado que valem a pena o negócio, outros "assim-assim" e outros num estado lastimável que é de fugir. Só tens de procurar e encontrar um carro em bom estado.

Quanto a consumos, qualquer carro dos que falaste faz bem abaixo dos 10l/100km. Por esses valores qualquer um serve... a não ser que queiras algum carro de outra liga, como um Porsche, BMW M"qualquer coisa", etc... faria mais sentido dizeres que queres um que consuma abaixo dos 6 ou 6,5l/100km...

Mas as hipóteses que colocaste aí são boas. Qualquer um deles é bom para ti desde que esteja em bom estado e seja um bom negócio. O Punto 1.2 16v conheço bem, porque tenho um. É um dos 1.2 mais performantes do mercado na época, consome pouco (facilmente faz 5,5l/100km), é divertido de conduzir e tem manutenção acessível. O Corsa também é bom, anda bem, consome pouco, mas em relação ao Punto tem menos 5cv's (O Punto tem 80cv e o Corsa tem 75cv) e consome ligeiramente mais (pouco mais). Esse Corsa não é muito confortável e o comportamento é mediano (sei do que falo, pois já tive um Corsa B e esse é o ponto fraco dos Corsa B). O Clio também é uma boa aposta, pois é um bom carro, consome pouco e é o mais confortável dos 3 que colocaste aí, mas o motor é o 1.2 de 8v com 60cv e não tem a mesma genica que o de 16v com 75cv.

Por 2000€ só tens que procurar um carro em bom estado e que acabe por te agradar.

Apenas este reparo: o corsa B 1.2 tem 65 cv. O corsa C é que já veio com 75.
 
Muito obrigado pelos conselhos até agora! [;)]
Já entendi minimamente o que devo procurar e alguns dos cuidados a ter. (estava meio baralhado na escolha :sh))

No momento em que for ver a viatura, irei falar com um mecânico conhecido meu para ajudar a analisar o seu estado.

Já agora.. aproveito para colocar outra questão.. que companhias de seguros devo "fugir" ou ter em consideração?
 
Boas,procuras um 1º carro,ate 2000e,optava em ir para o clio,punto, fiesta ou corsa,mas com 2000e ja consegues ir buscar um diesel,(com mais de 200000km) mas é um diesel,e um conselho leva um mecanico ou alguem que perceba de carros minimamente.nao te espetes no primeiro que apareca,e as vezes os poucos km nao é sinal de estar bom estado.ou é porque o estao na corda na garganta ou entao esta todo assassinado(muitos portugueses,pensam que os poucos kms contam,algo que para mim esta errado,ninguem despacha um carro que teja em bom estado e com poucos kms,a nao ser que queira mesmo trocar,corda na garganta ou é porque o carro esta assassinado)


Que argumento é este " mas é um diesel " que nao percebi [kiss]
 
E é mais caro na compra e será sempre mais usado!

E mais passivel de problemas a nivel de injeçoes , até um focus 1.4 fez 500 mil se nao estou em erro , depende é das pessoas se fazem muitos kms ou nao , e se querem fazer mts kilometros num carro a gasolina ou nao , o que nao acontece pois preferem o diesel para fazer carradas de kms devido ao preço mais baixo de combustivel
 
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