Carro de fim de semana - 3º carro

Sem grandes dúvidas, mx5.

Quanto ao post do caditonuno “haja dinheiro”, é um bom retrato da sociedade portuguesa. Pés rapados, resignados e destinados a pagar contas, sem trazer qualquer tipo de pimenta à vida. E ainda comentar com desdém as escolhas dos que tentam fazer diferente.

E estamos a falar de míseros 25 a 30k EUR, nem quero imaginar se o budget fosse de 250 a 300k.
 
mas quem é que vem para um fórum falar em um quarto de milhão como terceiro carro??? quanto ao meu post, eu já sabia que ia provocar as virgens ofendidas, daí não estar minimamente importado com o que penses ou deixes de pensar. :ROFLMAO:
 
caditonuno disse:
mas quem é que vem para um fórum falar em um quarto de milhão como terceiro carro??? quanto ao meu post, eu já sabia que ia provocar as virgens ofendidas, daí não estar minimamente importado com o que penses ou deixes de pensar. :ROFLMAO:
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Fizeste só figura de pobre. Eu não penso ou deixo de pensar coisa nenhuma.

É o que é.
 
Etcetera disse:
Sem grandes dúvidas, mx5.

Quanto ao post do caditonuno “haja dinheiro”, é um bom retrato da sociedade portuguesa. Pés rapados, resignados e destinados a pagar contas, sem trazer qualquer tipo de pimenta à vida. E ainda comentar com desdém as escolhas dos que tentam fazer diferente.

E estamos a falar de míseros 25 a 30k EUR, nem quero imaginar se o budget fosse de 250 a 300k.
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O cadito tem aquela forma peculiar de escrever, lol.
Quanto ao que dizes de pés rapados concordo, existe muita gente assim. E não falo com ironia.
No entanto como disse, o cadito escreve naquela " ligeireza " mas na verdade nem se aplica mt a ele, visto que há mais de 20 anos comprou um carro de 150cv novo e naquele tempo não era qualquer um que o conseguia fazer, note-se.
E agora tem um EV com mais de 200cv, portanto OH CADITO, haja guito !! hahaha.

Mas a sério até disseram pa ele beber menos...pah...escalou depressa.

Indo mais para o tópico, sendo carro puramente de fim de semana, teria sempre a maxima paciencia pa escolher algo o mais exclusivo possivel dentro do orçamento.
 
Etcetera disse:
Fizeste só figura de pobre. Eu não penso ou deixo de pensar coisa nenhuma.

É o que é.
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Eu não fiz figura nenhuma, estou descansadinho da vida
Quem ficou stressado e respondeu que eu era pobre e pé rapado e mais não sei o quê foste tu que citaste o meu post! Eu só referi que (em tempo de crise) haja dinheiro para gastar num terceiro carro com aqueles valores!

Escape, não comprei novo, tinha 3 meses. Na altura custou 28200€, já agora. Novo eram mais 3 mil. Pedi 16 mil, dei 12 mil com 2 anos de trabalho honesto na altura. Pago em 2 anos, 565€ por mês em 2004. O outro tipo que não fique triste, que eu paguei tudo na hora e não fiquei a dever nada ao banco.

Só voltei a pedir crédito 21 anos depois. Os outros, mais baratos, comprei a dinheiro.
Mas pronto, deixa-me ser um pobre feliz. 😅
 
naturis disse:
É um post que está aberto à interpretação!

Da forma como eu interpretei não levei o especial e diferenciador para a parte da performance. É para fim de semana, é para passeio curto, a mim soa-me mais a algo mais exclusivo, com um estatuto que não leve o observador a duvidar se vem lá um tuning!!

Desses todos não encontro em nenhum esse especial e diferenciador. É tudo carros de xuning com exceção do mx5 que é carro de velho em crise de meia idade.

Para o orçamento eu iria procurar um Porsche Boxster, um BMW Z4, um Mercedes SLC, e se pudesse meter-lhe ali mais uns euritos o que eu queria era mesmo Jaguar F-Type.
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A ideia seria mais essa sim, algo mais exclusivo e diferente do que se vê e conduz habitualmente (falo por mim). A performance não será a prioridade principal, embora não a rejeite 😅

Não concordo é que um Abarth ou Cooper ou Golf GTI sejam carros de "xuning" ou que um MX5 seja carro de velho. E nem me preocupam as dúvidas que possam surgir por parte de um qualquer observador externo.

Quanto às outras sugestões, Z4 e Boxster podem de facto fazer sentido, mas penso que será mais complicado encontrar algo dentro deste orçamento e sem estar carregado de quilómetros - tenho de procurar com calma. Um TT podia também ser uma boa escolha, sem dúvida.

Sobre outras questões que foram surgindo, sou um apaixonado por carros. Nem sempre muito exigente, mas adoro o mundo automóvel.
E, acreditem ou não, tenho prazer em conduzir quase todos os carros: gosto muito dos elétricos cá de casa que, tal como todos os carros, têm virtudes e defeitos. Para mim o truque está em olhar mais para essas qualidades e aproveitar a experiência, seja em carros banais seja em algo mais exclusivo.
Além disso, e perdoem-me o sacrilégio, nem tudo é condução, dinâmica e performance: sou capaz de sentir o tal prazer ao explorar gadgets e equipamentos, ao vivenciar o ambiente a bordo, ao viajar tranquilamente no máximo conforto. etc.

Finalmente, sobre a questão do dinheiro, cada tem direito à sua opinião mas essa discussão também não é algo que me afete: foi ganho com trabalho honesto e será gasto como o pessoal aqui de casa decidir. Por isso a pergunta inicial que fiz não era se devo ou não comprar um terceiro carro por este valor ;)
 
caditonuno disse:
Eu não fiz figura nenhuma, estou descansadinho da vida
Quem ficou stressado e respondeu que eu era pobre e pé rapado e mais não sei o quê foste tu que citaste o meu post! Eu só referi que (em tempo de crise) haja dinheiro para gastar num terceiro carro com aqueles valores!

Escape, não comprei novo, tinha 3 meses. Na altura custou 28200€, já agora. Novo eram mais 3 mil. Pedi 16 mil, dei 12 mil com 2 anos de trabalho honesto na altura. Pago em 2 anos, 565€ por mês em 2004. O outro tipo que não fique triste, que eu paguei tudo na hora e não fiquei a dever nada ao banco.

Só voltei a pedir crédito 21 anos depois. Os outros, mais baratos, comprei a dinheiro.
Mas pronto, deixa-me ser um pobre feliz. 😅
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Oh cadito eu tou em reinação, mas falando a serio, nao tens que dar justificações a ng, cada um com a sua vida.
 
redlamp82 disse:
A ideia seria mais essa sim, algo mais exclusivo e diferente do que se vê e conduz habitualmente (falo por mim). A performance não será a prioridade principal, embora não a rejeite 😅

Não concordo é que um Abarth ou Cooper ou Golf GTI sejam carros de "xuning" ou que um MX5 seja carro de velho. E nem me preocupam as dúvidas que possam surgir por parte de um qualquer observador externo.

Quanto às outras sugestões, Z4 e Boxster podem de facto fazer sentido, mas penso que será mais complicado encontrar algo dentro deste orçamento e sem estar carregado de quilómetros - tenho de procurar com calma. Um TT podia também ser uma boa escolha, sem dúvida.

Sobre outras questões que foram surgindo, sou um apaixonado por carros. Nem sempre muito exigente, mas adoro o mundo automóvel.
E, acreditem ou não, tenho prazer em conduzir quase todos os carros: gosto muito dos elétricos cá de casa que, tal como todos os carros, têm virtudes e defeitos. Para mim o truque está em olhar mais para essas qualidades e aproveitar a experiência, seja em carros banais seja em algo mais exclusivo.
Além disso, e perdoem-me o sacrilégio, nem tudo é condução, dinâmica e performance: sou capaz de sentir o tal prazer ao explorar gadgets e equipamentos, ao vivenciar o ambiente a bordo, ao viajar tranquilamente no máximo conforto. etc.

Finalmente, sobre a questão do dinheiro, cada tem direito à sua opinião mas essa discussão também não é algo que me afete: foi ganho com trabalho honesto e será gasto como o pessoal aqui de casa decidir. Por isso a pergunta inicial que fiz não era se devo ou não comprar um terceiro carro por este valor ;)
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Eu não sugeri TT, mas já agora que falas nele, mais um carro que facilmente é sinônimo com malta do xuning.
Claro que nem todas as pessoas que têm estes carros fazem parte da comunidade tuning, mas há de facto uma prevalência maior de determinados carros e atendendo às premissas parece-me que vocês ficariam mais satisfeitos a médio prazo com um Porsche B ou com um z4 ou mesmo um merc.

Ah e o mx5 é de quem o comprar. Mas 99% é malta na crise da meia idade.
 
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Golf GTI transformou-se num carro do Zé do Boné! Pelo menos na minha zona todo o xunga tem um Golf GTI a mandar tiros. É mesmo insuportável. Um carro que era exclusivo tornou-se no civic/saxo/ibiza/A3/série1 da vida! Para mim riscava logo esse.
 
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