A "Praga" das Trotinetes Eléctricas
- Iniciador de tópicos SilverArrow
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Ruie34
Well-known member
A utilização deveria ser mais regulada e fiscalizada. Seguro de RC obrigatório, acções de fiscalização mais frequentes e limitaçao na idade/potência.
No clube onde os meus putos jogam, existem vários miudos que têm, e os "quase acidentes" são imensos. É até ao dia...
Ruie34
Well-known member
Quando comunicamos com certas classes profissionais, é necessário ter em conta as limitações de que geralmente padecem...
ClioIIIRS
Well-known member
Primeiro mesmo que possa ter um fundo de verdade acho injusto generalizarmos. Não são todos burros. E tenho ideia que os cursos que tiram hoje em dia têm um pouco mais exigência (posso estar errado).
Segundo, eles sabem perfeitamente que deviam estar a fiscalizar, mas se ng os obrigar pq se vão chatear e ter possíveis problemas se podem simplesmenter ignorar?
Acho que o maior problema não são as "limitações", é mesmo a maioria não ter brio nem orgulho na profissão e a maioria preferir o conforto e ter emprego sem chatices que serem verdadeiros polícias e fazerem realmente a diferença na sociedade.
PS: Uma vez não fui atropelado à porta de um supermercado (ia na passadeira e tudo, super visível, bom tempo etc.) por sorte e dois PSP viram já que estavam mesmo à frente do super e da passadeira. A carrinha das obras que me ia passando a ferro obviamente seguiu caminho e continuou (como vinha) a todo o gás.
Claro que olhando para trás e a frio é fácil perceber que eles nunca iriam fazer nada, até pq estavam a pé. Mas a quente tive de me dirigir a eles a perguntar se tinham visto o que aconteceu e se não iam fazer algo.
Resposta dos dois PSPs: "e queria que fizemos o quê?".
Portanto se estão à espera de brio, profissionalismo e vontade de fazer a diferença podem esperar sentados.
Comecei por dizer que não gosto de generalizações (e sobre as capacidades intelectuais mantenho o que disse), mas infelizmente a maioria só quer ver o tempo passar e ter o salário na conta ao fim do mês.
Se é profissão onde se devia ter coragem era polícia, infelizmente na prática poucos o são.
Ruie34
Well-known member
Limitações cognitivas e falta de brio profissional, salvo uma ou outra honrosa excepção. Que, quando as apanho, fico a pensar, "o que é que esta pessoa vem fazer para esta força da autoridade?"
São muitos anos a lidar com "eles", e com amigos lá dentro. Até com os amigos, sei que há temas que eles não têm abstracção para discutir.
É lidar...
Jewel
Well-known member
Nos EUA um polícia ganha mais de 100k por ano numa grande cidade, em Portugal ganha 15k por ano.
Estão à espera de quê?
Quanto às trotinetes, sinceramente acho que há muito alucinado que faz muitas asneiras ao volante delas mas também há muita gente que é contra porque sim. As trotinetes de uso pessoal trouxeram muito mais coisas positivas do que negativas e vão ser cada vez mais uma solução importante de mobilidade nas cidades, agora as de aluger é diferente.
Estão à espera de quê?
Quanto às trotinetes, sinceramente acho que há muito alucinado que faz muitas asneiras ao volante delas mas também há muita gente que é contra porque sim. As trotinetes de uso pessoal trouxeram muito mais coisas positivas do que negativas e vão ser cada vez mais uma solução importante de mobilidade nas cidades, agora as de aluger é diferente.
DeCeIi
Well-known member
O Código da Estrada equipara-as a velocípedes, logo ...
Há conta disso, posso baní-las ou melhor dizendo, barrá-las de entrar no autocarro.
Charger144
Well-known member
Eu não sou contra as trotinetes, desde que andem no local apropriado.
Numa zona histórica que está sempre a abarrotar de gente (quem conhece o centro de Braga sabe do que falo), não é permitido e deveria haver fiscalização, porque é especialmente perigoso. Não vejo quase ninguém a andar a velocidades compatíveis com a zona, e o mais caricato é que alguns ainda ficam chateados por estarem a ser "bloqueados" em certas zonas mais estreitas por pessoas a pé em marcha lenta.
Jewel
Well-known member
Sim mas muita gente é contra as trotinetes porque sim. Entre carros e trotinetes, os carros causam muito mais mortes e problemas (e as motas ainda pior). Não estou a dizer que é o teu caso mas só acho é que há muita gente que faz das trotinetes (e das bicicletas) o bode expiatório mas nos carros particulares que são o principal problema das cidades ninguém neste país tem coragem de tocar porque isso tira votos.
naturis
Active member
As trotinetas são um meio de transporte válido.
Mas, há sempre um mas.
É urgente e necessário uma fiscalização séria para prevenir a bandalheira que uma parte dos utilizadores de trotinetes provocam.
Não podem andar sem capacete, não podem andar na zona de peões (passeios, praças), não podem passar passadeiras em cima das trotinetes, têm de cumprir o código da estrada, não podem desbloquear a velocidade acima de 25km/h.
Mas, há sempre um mas.
É urgente e necessário uma fiscalização séria para prevenir a bandalheira que uma parte dos utilizadores de trotinetes provocam.
Não podem andar sem capacete, não podem andar na zona de peões (passeios, praças), não podem passar passadeiras em cima das trotinetes, têm de cumprir o código da estrada, não podem desbloquear a velocidade acima de 25km/h.
naturis
Active member
A velocidade máxima do motor é 25 km/h, quem andar mais tem de ser autuado.
Capacete obrigatório como nas bicicletas elétricas, é o mínimo numa sociedade normal.
JN1984
Well-known member
Como em tudo neste País, não há fiscalização.
Sem fiscalização as pessoas tendem a ser selvagens, não cumprem regras, até aquelas que existem para sua segurança.
Farto-me de ver trotinetes entre o trânsito, malta sem capacete, a furar filas; a trotinete com a pessoa lá montada é fácil de passar despercebida entre os carros, uma bicicleta (na minha visão), ocupa mais "espaço" e é menos perigosa, no que aos acidentes diz respeito.
Sem fiscalização as pessoas tendem a ser selvagens, não cumprem regras, até aquelas que existem para sua segurança.
Farto-me de ver trotinetes entre o trânsito, malta sem capacete, a furar filas; a trotinete com a pessoa lá montada é fácil de passar despercebida entre os carros, uma bicicleta (na minha visão), ocupa mais "espaço" e é menos perigosa, no que aos acidentes diz respeito.
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Jewel
Well-known member
Por essa ordem de ideias vamos pôr capacetes nos condutores de automóveis. Se é por uma questão de segurança capacetes nos condutores de carros salvaria muita gente. Isto é um facto.
Uso de capacetes em bicicletras e trotinetes não é algo consensual nos países civilizados como nas motas. Cada país tem o seu entendimento e as suas leis.
Uso de capacetes em bicicletras e trotinetes não é algo consensual nos países civilizados como nas motas. Cada país tem o seu entendimento e as suas leis.
naturis
Active member
Um carro tem sistemas de segurança obrigatórios diferentes dos das motas/bicicletas elétricas/trotinetes elétricas, mais ajustados aos perigos do carro.
naturis
Active member
Exato, é um período de adaptação (novidade das trotinetes) e seria agora o momento certo para fazer essa sensibilização aos utilizadores de trotinetes.
Há um estudo já feito, publicado no pubmed, que mostra a perigosidade do não uso do capacete nas trotinetes (mortes, TCE's).
Jewel
Well-known member
Uma trotinete/bicicleta não anda à mesma velocidade de um carro. A taxa de morte de pessoas que andam de bicicleta ou trotinete é extremanente baixa. Se é pela segurança os capacetes em condutores seria uma medida muito mais eficaz.
Além disso, os capacetes das bicicletas/trotinetes protegem muito pouco.
Ruie34
Well-known member
Relativamente à obrigatoriedade de utilização de capacete, é daquelas questões que não me preocupa. Deverá preocupar, sim, quem é directamente afectado em caso de acidente, o utilizador do equipamento.
A mim, enquanto terceiro, preocupa-me trotinetes a circular em cima do passeio (ainda hoje ia levando com uma, com 2 putos em cima) ou em zonas de aglomeração de pessoas, e inexistência de obrigatoriedade de seguro de RC
A mim, enquanto terceiro, preocupa-me trotinetes a circular em cima do passeio (ainda hoje ia levando com uma, com 2 putos em cima) ou em zonas de aglomeração de pessoas, e inexistência de obrigatoriedade de seguro de RC
Jewel
Well-known member
Exactamente, isso sim são questões importantes, a questão do capacete das bicicletas/trotinetes não é relevante numa utilização normal.
naturis
Active member
Não sabes o que estás a dizer. O risco de TCE numa bicicleta ou trotinete é muito mas muito superior ao de um carro.