Tópico de homenagem às arrastadeiras...Lista Pág. 1

Peugeot 306 1.1 60cv.

E já que meteram o Xsara 1.4, o 306 1.4 também lhe serve o barrete.[;)]
Acho que Xsara/306 1.4 é exagero , pesam 1020kg, no panorama actual 75cv para 1 tonelada até nem é mt grave, relação peso potencia 13.6 cv/kg, mas concordo que é uma arrastadeira, juntamente com os Clio III/Modus 1.2 , Corsa D 1.0/1.2 , Polo 1.2, Fabia 1.2 , Focus I 1.4, Golf IV 1.4 [;)]
 
Ford Escort 1.3 60cv - 17.7 0-100kh »153kh
Ford Orin 1.3 60cv - 18.4 0-100kh »153kh
Ford Sierra 1.8 TD 75cv - 16.4 0-100kh »157kh
Opel Vectra 1.7D 57cv - 20 0-100kh »152kh
Seat Malaga 1.7D 55cv - 22.8 0-100kh »148kh:eek:
 
Chaços com duas décadas era quase tudo arrastão pelos standards de hoje, tem piada é encontrar exemplos recentes

Fiat Panda 4x4 Climbing 1.2 (Sim é o actual)

VM= 145
0-100kh= 20s
 
O Yaris 1.0, é, defacto um foguete... para o cliente-álvo, que vem de 50cc's a diesel! LOL!

Desses, o que mais me mete impressão, é o Audi! Foge!!!!


O Smart CDi, não acho que fique a condizer com essa lista...


O carro até pode ser lento e fraco, mas para onde foi projectado para andar, está mt fixe!
 
Vá lá, dentro das arrastadeiras até nem é dos piores [:D]
Em vazio não se mexe mal mas realmente carregado por vezes é um suplício. Uma vez tive que fazer a circunvalação entre o queimódromo e o são joão com 6 pessoas num AX 14TRD e aquilo não andava, ia andando [:D]
Mas há piores [:p]



Já agora, o Tata Indica conta?

A minha irmã teve um Saxo 1.0 Athena... Aquilo ao pé do Polo 6n2 1.0 parece uma bicicleta carregada ( isto mesmo qdo era só um no carro ( eu a conduzir lool)).
Desesperante... Subidas em primeira era pão nosso de cada dia. E gastava benzinho.
 
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Ford Escort 1.3 60cv - 17.7 0-100kh »153kh
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Opel Vectra 1.7D 57cv - 20 0-100kh »152kh
Seat Malaga 1.7D 55cv - 22.8 0-100kh »148kh:eek:




Desses todos lembro me de andar num taxi malaga e aquilo era muito mau!!!
Em ponto morto chocalhava tanto que parecia que estavam 5manos do lado de fora a abanar o carro!!![:vm)] [:vm)] [:vm)] [:)]
 
Aproveitando para responder ao topico e servindo de primeiro post de apresentaçao aqui vai um sério candidato ao titulo de maior arrasteira:


Motor: Diesel 2286cc, 62Cv @4000rpm, 140Nm @1750rpm

Peso: 2160Kg (Tara)

0-100Km/h: Nunca na vida

Vel. Max: 95Km/h ladeira a baixo


Pois bem, estou a falar do Land Rover SIII 109 que apesar de estar perfeitamente enquadrado na classe das arrastadeiras, nunca deixa ninguem em terra.

"Devagar se vai ao longe"
 
Aproveitando para responder ao topico e servindo de primeiro post de apresentaçao aqui vai um sério candidato ao titulo de maior arrasteira:


Motor: Diesel 2286cc, 62Cv @4000rpm, 140Nm @1750rpm

Peso: 2160Kg (Tara)

0-100Km/h: Nunca na vida

Vel. Max: 95Km/h ladeira a baixo


Pois bem, estou a falar do Land Rover SIII 109 que apesar de estar perfeitamente enquadrado na classe das arrastadeiras, nunca deixa ninguem em terra.

"Devagar se vai ao longe"

O que eu me ri com essas! [:)] [:)] [:)]
 
De facto... nem posso com a pedra no sapato... um 1.8 diesel c/ 55cv em 1976 é mesmo uma vergonha!!! apr:)

OT: O Sr. Admin faz-me lembrar aqueles GNR que conduzem carros rápidos e se colam à traseira de potenciais infractores, para depois lhes passar a multa, neste caso para lhes chama fanáticos... [s)]


cumps,
[dio]

E tu deves ser daqueles que também pensa que os GNR fazem parte da classe dos "Deuses" e não das pessoas "normais"... tal como um simples administrador de um fórum. [;)]

Mas a tua resposta também faz lembrar a daquele fulano do Ibiza apanhado a 170 Km/h numa nacional e a dizer: "Ah, eu não sou acelera, vocês é que me obrigaram a ir a essa velocidade porque vinham atrás de mim!"
 
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