Para Quando Concorrencia Para O 20d Cr 177cv Da Bmw?

[Filipe Miguel F. Lopes]

Por exemplo o novo A4 tem 2.0TDI CR com "apenas" 143cv, em fev aparece a versao d 170cv mas ainda injector-bomba.Já para n falar na eficiencia deste motor com todas as tecnologias efficient dynamics

 

[josemanuel]

estás enganado, o novo 2.0 tdi é common rail.

mas isso não quer dizer que é superior ao i/bomba.

o 2.0 poderá ter 177 cv tb, é tuo uma questão de afinações.

o C 220 CDI já vai ter 204 cv em março.

creio que andam uns atrás dos outros, e qualquer dia os motores estão num nivel tecnologico muito elevado e talvez com muitas avarias...

mas isso é a minha opinião.

um abraço.

 

[Filipe Miguel F. Lopes]

estás enganado, o novo 2.0 tdi é common rail.

mas isso não quer dizer que é superior ao i/bomba.

o 2.0 poderá ter 177 cv tb, é tuo uma questão de afinações.

o C 220 CDI já vai ter 204 cv em março.

creio que andam uns atrás dos outros, e qualquer dia os motores estão num nivel tecnologico muito elevado e talvez com muitas avarias...

mas isso é a minha opinião.

um abraço.

Sim o novo 2.0TDi 143cv é CR mas em fev sai tb a versao d 170cv q segundo já li aqui pelo forum e tb em revistas ainda vai ser injector bomba.eu n tnh nda contra ibomba,alias ja conduzi ibomba e gostei (a41.9tdi 130cv) mas o novo 2.0tdi ibomba é fraquinho em baixas rot. e tb bem menos fiavel q o 1.9tdi.A tecnologia CR é superior pq é mais progressivo e entrega a potencia d forma mais linear.Sim eu tb acho q 143cv chegam e q motores muito puxados podem dar muito mais problemas,mas tb há q entender e perceber como funciona o marketing.S a marca x tem mais 30 cavalos q a y,faz toda a diferenca.Sim para alem da mercedes o grupo PSA tb tem um 2.2hdi biturbo com 17x cv,tal como esse novo 220cdi biturbo d 204cv.Mas o tópico é sobre os single turbo 220cdi CR 170cv,20d 177 CR e a audi falta o 2.0tdi CR com cerca d 170cv. abraco

 

[LuisCapelo]

a renault já tem um 2.0dci de 175cv há cerca de 2 anos

 

[rogerAjacto]

O 2.0 TDi 170cv actual é injector bomba, mas o que vai sair já vai ser common rail assim como o de 143cv.

 

[VTEC]

E a Toyota um pseudo-177 ainda à mais

 

[LuisCapelo]

E a Toyota um pseudo-177 ainda à mais

2.2 litros

 

[PT82]

A Citroen (PSA) há uns meses que já tem o 2.0 Biturbo com 170 e tal cavalos[]

 

[LuisCapelo]

A Citroen (PSA) há uns meses que já tem o 2.0 Biturbo com 170 e tal cavalos[]

2.2, queres tu dizer.

 

[pedroperes]

O 2.0 TDi 170cv actual é injector bomba, mas o que vai sair já vai ser common rail assim como o de 143cv.

Segundo sei o 2.0 TDI 170 é injector bomba, o que vai surgir no novo A4, com cerca de 200 cv é que será common rail. O injector bomba não se dá bem com a pressão dos injectores piezo electricos, daí terem optado por essa via.

 

[rogerAjacto]

Segundo sei o 2.0 TDI 170 é injector bomba, o que vai surgir no novo A4, com cerca de 200 cv é que será common rail. O injector bomba não se dá bem com a pressão dos injectores piezo electricos, daí terem optado por essa via.

O actual 170cv é injector bomba. O novo 170cv será common rail.

O mesmo se passou com o de 140cv. O de 140cv injector bomba está a ser substituido pelo 143cv common rail.

O de 170cv common rail ainda não está totalmente pronto, por isso é que o A4 só vai sair neste momento com o 143cv common rail. O de 170cv common rail vai aparecer mais tarde.

 

[Andre]

a renault já tem um 2.0dci de 175cv há cerca de 2 anos

173, 175 ou 177? [] []

Sim, realmente, a pergunta do tópico já foi mais que respondida eheh

 

[necos]

a renault já tem um 2.0dci de 175cv há cerca de 2 anos

Sim....mas a nível de andamento são bem diferentes....também com filosofias diferentes.[]

 

[alfasilvas]

Por exemplo o novo A4 tem 2.0TDI CR com "apenas" 143cv, em fev aparece a versao d 170cv mas ainda injector-bomba.Já para n falar na eficiencia deste motor com todas as tecnologias efficient dynamics

A Fiat tb ja tem o 1.9 de 180\190cv[] deve chegar não?

 

[manucas]

O Mondeo irá sair c bloco 170CV de origem PSA...vai ser um carro magnifico, aliando esse motor ao chassis Mondeo. Mais alguns comparativos vão ser comprados, já estou a imaginar...[]
Pena q o novo Mazda 6 mantenha os 140CV...merecia um motor mais evoluido e potente, julgo eu, p a imagem de marca

 

[CarlosAndrade]

O Mondeo irá sair c bloco 170CV de origem PSA...vai ser um carro magnifico, aliando esse motor ao chassis Mondeo. Mais alguns comparativos vão ser comprados, já estou a imaginar...[]
Pena q o novo Mazda 6 mantenha os 140CV...merecia um motor mais evoluido e potente, julgo eu, p a imagem de marca

Mal podes esperar...[]

 

[manucas]

Mal podes esperar...[]

Só p tirar uma lasca...nada mais. Até pq neste momento tenho um motor q deve ser quase quase tão performante como esse de 170...só faz é mto mais barulho e fumo[] [] (gaba-te cesto...ainda nem testei a serio os 155CV...)
Mas acho q efectivamente o novo Mondeo merece um motor melhor.
Abraço

 

[Afcivic]

Por exemplo o novo A4 tem 2.0TDI CR com "apenas" 143cv, em fev aparece a versao d 170cv mas ainda injector-bomba.Já para n falar na eficiencia deste motor com todas as tecnologias efficient dynamics

fora o start-stop essa tecnologia é mais marketing do que outra coisa, mas que é um grande motor isso é, embora prefira o 2.0 otto.

 

[LeonardoSinisgalli]

A Fiat tb ja tem o 1.9 de 180\190cv[] deve chegar não?

Acho que esse motor só vai ser comercializado a partir deste ano.

 

[koluirty]

fora o start-stop essa tecnologia é mais marketing do que outra coisa, mas que é um grande motor isso é, embora prefira o 2.0 otto.

E mesmo o start-stop é tão avançado tecnologicamente que a recomendação dos próprios vendedores é para o desligarem,[8b] pois parece que é incomodo , é mesmo muito á frente []