Imposto automovel e imposto unico de circulação - Informação útil nas Pags. 13 e 17

Então quem tiver carros com matrícula de Novembro e Dezembro, por exemplo, vai ficar o 2008 todo com o selo, à espera que chegue o mês correspondente.....ok, desde que informem os senhores da autoridade....
 
Então quem tiver carros com matrícula de Novembro e Dezembro, por exemplo, vai ficar o 2008 todo com o selo, à espera que chegue o mês correspondente.....ok, desde que informem os senhores da autoridade....
É o q vai ser o meu caso.
O meu é de dezembro.

Então por acaso não podemos tirar o selo antigo?
 
Pagamento de selo automóvel dependente da matrícula

A partir de Janeiro, o Imposto Único de Circulação (IUC), que substitui o antigo selo de carro, vai passar a ser pago de acordo com o mês de aniversário da matrícula do veículo, deixando de existir um prazo comum de pagamento, recordou, ontem, em comunicado, o ministério das Finanças.

Deste modo, e por exemplo, um carro com matrícula de Janeiro de 2005 tem de pagar o IUC em Janeiro de 2008.

A liquidação do imposto pode ser feita na Internet (em www.e-financas.gov.pt) ou numa repartição de finanças.

Se o proprietário for uma empresa, então a liquidação pela Internet é obrigatória.
 
Mas os carros matriculados antes de Julho de 2007, isto é, aqueles que pagavam imposto municipal, vão pagar IUC aos preços novos ou pagam um valor semelhante ao que pagavam de imposto municipal?
 
Mas os carros matriculados antes de Julho de 2007, isto é, aqueles que pagavam imposto municipal, vão pagar IUC aos preços novos ou pagam um valor semelhante ao que pagavam de imposto municipal?

É um valor semelhante, as tabelas estão no site. É ir a Contribuintes > Consultar > I.U. Circulação > Taxas. A tabela que se aplica aos matrículados antes de Julho é a A.
 
ISV 2008... como calcular? Erro no simulador, ou não?

ISV 2008... como calcular? Erro no simulador, ou não?

Vou comprar um carro, e já ficou tudo acordado em final de 2007. Na altura o vendedor disse que tinha visto num simulador que o preço iria baixar cerca de 900€....
Já tinha visto que os valores eram um pco superiores e referi isso, mas cm era tudo "simulado" não insisti.

Segundo o simulador o carro que vou comprar sofre de uma redução de ISV em 2008 de 791,59€ (cc=1349, emissões = 129, gasolina).
ISV de 2007 = 2,089.34 €
ISV de 2008 = 1,297.75 €
Diferença = 791,59€

Iva de 2007 = 2,265.22 €
iva de 2008 = 2,098.99 €
Diferença = 166,23€

Diferença de ISV+ IVA = 957,82€

No entanto o stand informou-me que a redução do preço do carro será pco acima de 800€....
Quer este valor seja apenas da redução do ISV, quer seja já de ISV+IVA não bate certo com as contas do simulador.

Caso o valor seja já de ISV+IVA, existe um erro de 150€, será que existe algum encargo extra? Ou será que estão a "fazer mal as contas" no stand?

Caso o valor seja apenas do ISV, o erro é de 10€ embora seja um erro pequeno (e para me beneficiar) cm é que chegaram a este valor? Erro nas contas?

Como me disseram que a redução afinal era inferior ao previsto (os ditos 900€), assumo que os +- 800€ seja já a redução prevista de ISV+IVA.....

Obrigado

ps
simulador aqui
tabela dos valores que o simulador usa aqui
 
qual é o preço do veículo?

Cm disse o Leogansky o preço é irrelevante, assim como o peso do carro :)

O mais certo é o preço base ter subido. Era de esperar agora que entramos num novo ano.
sim... o preço base deve ter subido, no entanto ficou acordado ser mantido o preço base de 2007 ;) e para alem disso a informação que tive é referente à actualização do ISV....
 
Originalmente Colocado por Filipe Dias
qual é o preço do veículo?
Cm disse o Leogansky o preço é irrelevante, assim como o peso do carro :)
ok, só que no simulador que eu tenho, apenas me dá valor sabendo o preço do veículo![;)]

P.S. esqueçe, o simulador é igual, apenas tem em conta os importados!
 
Última edição:
interessante :)
já agr então podes dar-me a diferença com dois valores de teste?
13.000 e 15.000?
penso que isso n deverá influenciar :)
user_online.gif

peço-te imensa desculpa jjsousa, o simulador é igual, só que é para carros importados, desculpa pelo mau entendido![;)]
 
Cm disse o Leogansky o preço é irrelevante, assim como o peso do carro :)


sim... o preço base deve ter subido, no entanto ficou acordado ser mantido o preço base de 2007 ;) e para alem disso a informação que tive é referente à actualização do ISV....

Isso é outra história. [;)] Se ficou acordado manter o preço base a coisa é diferente. Às tantas subiram as despesas de legalização e transporte..... sei lá! Aperta com eles e tira isso a limpo.
 
Isso é outra história. [;)] Se ficou acordado manter o preço base a coisa é diferente. Às tantas subiram as despesas de legalização e transporte..... sei lá! Aperta com eles e tira isso a limpo.

parece-me que é um erro nos cálculos ou de facto o preço base aumentou, mas pede os valores descriminados para teres a certeza![;)]

Eu tenho os valores para o preço do carro final... faltava "ajustar" ao novo valor do ISV (e por arrasto do IVA).

Por isso estes cerca de 800€ é mesmo a redução que vou ter nos impostos que pago do carro... supostamente ;)

dai a minha duvida se existirá algum tipo de despesa extra do tipo "agr com o novo ISV é preciso pagar à parte uma taxa de coça tomates para o governo, e etc etc"
 
dai a minha duvida se existirá algum tipo de despesa extra do tipo "agr com o novo ISV é preciso pagar à parte uma taxa de coça tomates para o governo, e etc etc"

não tenho conhecimento de nada!

será que ele está a incluir o imposto de circulação (embora não faça sentido...):sh)

confirma os valores todos, pode ser de facto uma despesa administrativa que aumentou!:(
 
não tenho conhecimento de nada!
será que ele está a incluir o imposto de circulação (embora não faça sentido...):sh)
confirma os valores todos, pode ser de facto uma despesa administrativa que aumentou!:(

humn... vou tenho de ver então isto... espero que n esteja a ser usada esta redução para camuflar algum ganho....


Aproveito para esclarecer outra duvida relacionada com o ISV. Como é calculado o preço final de um carro quando existe um abate?

opção 1
preço base do carro -> a
despesas legalização -> b
isv -> c
iva sobre a,b e c -> d
abate ->e
total = a+b+c+d-e

opção2
preço base do carro -> a
despess legalização -> b
abate ->c
isv -> d
iva sobre a,b e (d-c) -> e
total = a+b+(d-c)+e

ou seja o valor do abate (no meu caso 1210 já com iva) é deduzido no isv antes de ser calculado o iva, ou dps de ser calculado o iva?

É que se for deduzido antes de se calcular o iva o meu isv é quase nulo, logo quase nao vou pagar iva sobre o isv :D
 
humn... vou tenho de ver então isto... espero que n esteja a ser usada esta redução para camuflar algum ganho....


Aproveito para esclarecer outra duvida relacionada com o ISV. Como é calculado o preço final de um carro quando existe um abate?

opção 1
preço base do carro -> a
despesas legalização -> b
isv -> c
iva sobre a,b e c -> d
abate ->e
total = a+b+c+d-e

opção2
preço base do carro -> a
despess legalização -> b
abate ->c
isv -> d
iva sobre a,b e (d-c) -> e
total = a+b+(d-c)+e

ou seja o valor do abate (no meu caso 1210 já com iva) é deduzido no isv antes de ser calculado o iva, ou dps de ser calculado o iva?

É que se for deduzido antes de se calcular o iva o meu isv é quase nulo, logo quase nao vou pagar iva sobre o isv :D


Boas,

na verdade só a opção 2 está completamente correcta, uma vez que o valor do abate não é deduzido no preço final do carro, mas sim apenas ao ISV que se paga pelo mesmo. Isto significa que se tiveres um ISV abaixo do valor do abate, o restante não o recebes... Considerando por exemplo um ISV de 800 euros, só consegues deduzir 800 euros dos 1000 que o estado dá como incentivo (valores sem IVA). Os restantes 200 "arderam"...

Em relação à segunda questão, o IVA só se adiciona uma vez ao valor do abate, como tal se fizeres as contas com 1210€, subtrais este valor do PVP final do carro (já com IVA). Se preferires usar os 1000€ (abate sem IVA), deduzes estes 1000€ ao ISV (também sem IVA), e depois fazes o IVA do resultado final. No fim das contas, dá o mesmo valor, se tiveres em atenção que só podes deduzir o abate no valor do ISV!!!

É sempre preferível subtrair o valor ao ISV para não se ter surpresas desagradáveis. Olha um exemplo:

preço base + legalização + ECOvalor: 10.000€
ISV: 800€
abate: -1000€ (sobre o ISV só!)
ISV - abate = -200€ (o que equivale a dizer que não se paga ISV, pois não existe ISV negativo! (era bom!)) = 0€ de ISV

total sujeito a IVA = 10.000 + 0 = 10.000€
preço final com IVA: 10.000 * 1.21 = 12.100€

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se, no entanto, nos "esquecermos" de retirar o abate ao ISV e o retirarmos ao preço final do carro...

preço base + legalização + ECOvalor: 10.000€
ISV: 800€
total sujeito a IVA: 10.000€ + 800€ = 10.800€
preço final com IVA: 10.800 * 1.21 = 13.068€

abate (IVA incluído): 1.210€

preço "final" = 13.068 - 1.210 = 11.858€ (ERRADO! devia dar 12.100!)

A diferença entre os preços é precisamente a dos 200 euros que se perderam, e que quando sujeitos ao IVA de 21%, resultam em 242€, a diferença entre 12.100 e 11.858;)

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Fica aqui a chamada de atenção;)

Cumps para toda a comunidade!
 
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