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e sem ser a descer?O Clio III dCi70 corta aos 190 a descer, por isso acredito que o dCi85 passe a barreira psicológica dos 200.
Epá é só aventuras aqui...
Eu tenho um 207 GT 1.6hdi (o GT é só para indicar a jante 17" e o peso dos extras) com 110cvs e o carro dá os 192-194 a direito DE PONTEIRO.
Anuncia 192kph reais.
O meu carro está bem rodado, é puxado com precauções bem tratado e tem revisões em dia.
O MEU carro NÂO DÀ 200kp/h de ponteiro a direito com ou sem vento.
O carro atinge sim essa marca a descer... mas não passa sequer dos 208-210kph a descer um pelhasco.
O meu carro é sensivelmente do tamanho de um punto (novo) pesa um bocado mais e tem caixa de 5ª, como é que a DIREITO um punto/corsa/clio com menos 20cvs (25 no clio) dá 200kph quando o meu não os dá?
E uma 6ªvelocidade NÂO FAZ CRESCER CV`S... ajuda a descer a direito esqueçam não há milagres. Há sim erros de velocimetro e gajos optimista que veem 181kph arredondam a 185 e quem diz 185 diz 190... claro se dá 190 tb dá 200....
poupem-me.
Gostava siceramente de ter uma pista oval gigante para testar velc. maxima, e meter um carro que realmente desse 200kph reais e voces fossem lá todos ver a diferença.
Confirma-me lá se este pode ser ou não igual ao teu!!!??? []
http://www.youtube.com/watch?v=1js0ZLSuzzs
Esse está chipado ou com box, issso não está de origem, nem pouco mais ao menos ele atinge isso (de origem) a descer.
Digo mais esse ai atinge mais facilmente os 220kph que o meu os 205kph(a descer).. logo esse tem de estar obrigatóriamente chipado.
Não achas que o carro desenvolve bem demais acima dos 170/180 para 110cvs?
Pode estar alterado...mas isso agora não se sabe!
Também não se vê a estrada...portanto não se sabe o grau de inclinação da mesma, mas que vai numa bruta descida vai...![]
Sei que os Focus com este motor também encostam nos 220km/h e alguns ainda passam um pouco!
E por exemplo os menos potentes Astras 1.7 CDTi de 100cv encostam também nos 220km/h, claro isto em boas descidas, porque como já disse em plano andam ali pelos 190km/h pouco mais que isso!
Um amigo meu teve um Mazda 3 1.6 110cv pré-restyling e agora tem um pós-restyling (actual) e ambos a descer deram 230 de ponteiro, acho que as alterações da Mazda neste motor tornaram-no mais vivo mantendo-o tão ou mais económico que nos PSA.[:blush:]O Mazda 3 é o que tem o 1.6 HDi 110cv. Em recta chega aos 195km/h de ponteiro. O que é mais que suficiente para um 1.9 TDi 90cv montado até num Ibiza.
Por experiência própria tenho um clio II 1.5 dci 80cv que não está mexido, é comercial, ou seja torna-o bastante mais leve que os restantes e dá sem qualquer tipo de problemas coça a um clio III à excepção do de 105cv e em recta, sem vento em condições óptimas dá 180-185. 200... bem tem que ser uma grande descida... o máximo que dei foi 195 a descer e o motor nas 4500-4600 (ou seja quase a arrebentar)[e sem ser a descer?
qual a pilinha maior []
Eu tou á 2paginas a dizer que a minha é a mais pequena!![]()
Mais "achas" para a fogueira...
1.4 HDi 70 cv, stock
![]()
Claro que sim... o meu ve-se á rasca para dar isso e tem 110cvs ou seja mais 40cvs, e o 1.4hdi faz isso... ah o meu é o 1.6hdi, e é um 207, não digam que é o meu tem caixa curta, aerodinamica tijolo ou ta avariado ou menor potencia.
Atenção o meu BORRA-SE TODO para dar isso a DESCER A PIQUE!