estás parvo ou quê?
pediste para explicar o premium, eu expliquei. e o premium não trata de chassis...
não vou discutir performances, os dados estão em todas as tabelas, os tempos também. já sabemos que o GT-R é óptimo. que queres mais?
Epá, para terminar e é mesmo para terminar.
1 - O Gt-r em princípio bate o 911 Turbo. Em que é que nos baseamos para dizer isso?
R: Performances
2 - Eu disse que se bate o Turbo, bate o F430 pois as performances de ambos são semelhantes. Disseram-me que não porque o F430 é um mundo à parte. Falaram da inspiração do Gt-r e eu concordei mas ao nível de performances que são dos únicos dados que temos do Nissan são ela por ela.
3 - Se só temos performances do Gt-r, podemos comparar com vários carros mas de acordo convosco não, só podemos comparar com o Turbo.
4 - Vieram com a conversa dos preços, eu apresentei os preços de ambos mas disseram que não. Os clientes da Ferrari esperam, depois pagam mais, e voltam a esperar e entretanto até mudam de modelo com o tempo que já esperaram e ainda pagam mais um bocadinho.
5 - Se estamos a falar de cliente alvo, quem equaciona um Turbo penso que pode equacionar um F430 da mesma forma que pode equacionar um Gt-r. Mas aqui no forum parece que não. Quem equaciona um Turbo pode equacionar um Gt-r, mas um Ferrari já não porque é Ferrari é diferente.
Ou seja, ainda não percebi se estamos a falar de performances, comportamento, clientes alvos, o que quer que seja. Até já disseram que o Scuderia está acima do GT2, quando no eCOTY ganhou um GT3 RS e o Scuderia ficou em segundo.
Mas quem é que aqui está parvo???????? Tu quando me falaste do não sei quê do premium eu disse que isso me dizia pouco... Interessava-me o comportamento, performances, dinâmica. Mas de acordo com a tua ideia eu só tenho que me reger pelos teus padrões de conversa??? Não podemos falar do comportamento dos carros???
Não querem falar de performances, mas são os únicos dados que temos do Gt-r.
E eu aceito o argumento da inspiração no Turbo, daí a comparação. Por isso é que quando um user referiu isso mesmo eu disse "Bem visto!"
Sabes qual é a conclusão a que chego? Quando os Ferraris estão no topo da dinâmica falamos da dinâmica, quando não estão falamos dos clientes. Ou seja, o que quer que seja para a Ferrari sair por cima.
Como aqui no forum, se tivermos dinheiro para comprar essas máquinas não precisamos da autorização do user A ou do user B cada um compra o que quer, gosta do que quer e vibra com o que quer.
Agora não me façam reger apenas pela vossa perspectiva ou pelos vossos argumentos. Para mim interessa-me um conjunto de aspectos, para vós interessa outro. E já agora companheiro, se eu estiver parvo em algum momento da minha vida e acredita que são muitos, tenho muita gente para me chamar a atenção que não tu que não te conheço de lado nenhum.
Um excelente Natal para vós e um 2008 ainda melhor
Cumprimentos
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