Brasil se prepara para ultrapassar França e Espanha!

[LinoMarques]

Hummmm... não acham que nos estamos a desviar um (bom) bocado do tópico??

 

[TURBO]

Brasil quer avançar no ranking

O país ocupa atualmente a oitava posição entre os maiores produtores a nivel mundial. Para 2008 se calcula uma produção de 3,240 milhões de unidades brasileiras que o fariam terminar o ano na sexta posição da lista.

Segundo uma projeção da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores do Brasil (Anfavea) em 2008 se fabricarão no país 3,240 milhões de unidades, entre autos, caminhões e ónibus. Con essa cifra o país sulamericano se posicionará em sexto no ranking mundial de produtores, desplazando a potencias como França e Espanha, que hoje ocupam o sexto e sétimo lugar, respectivamente.

Se os cálculos se converterem em realidade, o crescimento da industria brasileira em 2008 será de 8,9 por cento con respeito a 2007, ano que deve se encerrar com 2,975 milhões de veículos. O presidente da Anfavea, Jackson Schneider, asegurou que com uma produção superior aos três milhões, o Brasil ganhará um novo peso no escenario mundial.

No final de 2006 a Organização Internacional de Construtores de Veículos divulgou a lista de produtores. O líder foi o Japão (11,484 milhões de unidades), seguido pelos Estados Unidos (11.264 milhões), China (7.189 milhões), Alemanha (5.820 milhões) e Corea do Sul (3.962 milhões). O Brasil em 2006 produziu 2.611 milhões.

O incremento se deve à decisão das empresas de realizar fortes investimentos no país. Em 2008 as automotrizes intensificarão seus movimentos financeiros, e segundo Schneider, tudo indica um crescimento sustentado daqui pra frente. Por sua parte, para o mercado interno se estima que sejam comercializadas no próximo cerca de 2.808 milhões de unidades, ou seja, uns 17,5 por cento mais que em 2007.

Fonte:http://www.terra.com.ar/canales/autos/172/172868.html (em espanhol)

Sem dúvida alguma que é um mercado com elevadíssimo potencial a todos os níveis na industria em questão, da qual destaco a vertente energética dos combustíveis utilizados nos automóveis.

Mas tais números são (ainda) uma projecção apesar do potencial, esperemos pelos resultados práticos.

 

[whereagles]

Hummmm... não acham que nos estamos a desviar um (bom) bocado do tópico??

talvez. mas um fórum cumpre uma função cívica que não se esgota em falar sempre e só da mesma coisa.

 

[TURBO]

Pena o Brasil não ter uma marca própria. Ou melhor, até tem, mas são coisas marginais.

Quais ClioII?

Em relação às vendas/lucro neste mercado (mesmo sendo diminutas) como é de uma propoção enorme (consumidores) estamos sempre a falar de elevado retorno mesmo com pouco investimento.

 

[TURBO]

Andas a ver tudo muito mal... investimentos na formação e em tecnologia nova não são loucuras: são coisas absolutamente essenciais para o progresso e melhoramento do nível de vida (essa coisa que te permite teres um mercedes C em vez dum opel corsa). Por ter arriscado, o estado tornou-se no melhor empregador do país. É o que paga melhor, dá mais regalias, e acima de tudo, é o único que tem CORAGEM de fazer alguma coisa que seja menos sólida. Claro que é mais fácil arriscar quando o dinheiro é dos contribuintes, mas quem não arrisca não petisca.

Se um dia formos o melhor destino turístico da Europa, será porque alguém se lembrou de investir uns biliões para fazer um TGV. Essa coisa que todos dizem que "o país não tem dinheiro para".

Concordo em absoluto na 1ª parte, quanto à 2ª parte do bold pode ser regra geral mas não é em regra absoluta Whereagles.

Exigimos melhor aproveitamento estatal das energias renováveis deste país, aliás em escala massiva!

 

[Vipedro]

Estado

Estado

Ainda agora com o «fait divers» do aeroporto se vê a mentalidade do empresariado português: se é para investir forte que invista o estado...

Há países com aeroportos finaciados a 100% por privados. Aqui o sector privado, que tem por ama o estado, nem quer pensar nisso.

Se não fossem os privados se calhar já teria sido lançada a inauguração das obras na OTA. E pelos vistos (estudos dos privados) teria diso uma opção de merd@.

Quanto ao Brasil apesar do desenvolvimento dos últimos anos, continua a ser um monstro ainda por acordar. Mercado que nós tanto desprezamos. Valha-nos as iniciativas de algumas empresas (poucas) Veja-se o caso Galp e as parcerias para exploração petrolífera.
Força Brasil.

 

[ASAS]

Ja ca faltava a conversa patriotica da treta..
Um país que voltou a ter uma taxa de emigraçao elevada nao pode estar bem ou pode??
Claro que nao podemos ir ao ponto da miseria que existe nos países da amerca do sul (mau era visto estarmos na UE) mas que a ha ha e pelo que se ve a cada dia que passa cada vez mais...se ficas contente em ser menos miseravel que um sul americano é contigo mas nao deixas de ser miseravel comparado com a maioria dos países europeus (sem contar com os do leste e mesmo estes..) por isso vai contar a tua historia da carochinha a outro..
Portugal continua a ser um país pobre nos parametros europeus mas rico para aqueles que tem pouca ambiçao..sao perspectivas diferentes de uma unica realidade..
E sim Portugal neste momento é um mau país e que proporciona más condiçoes ao investimento

Conversa patriotica da treta?!:sh) :sh) :sh)
Deves estar com algum problema existencial ........

Uma coisa é não estar bem (e eu nunca disse o contrário), outra é ter "UM NIVEL DE VIDA MISERÁVEL"!

Quem pensa assim, deve ter mesmo uma vida triste..... eu, até quase que tenho pena!!!

Mas há soluções (além de poderem tantar ajudar Portugal a melhorar): 1ª: procurar um sitio melhor para viver (mas quem acha que o nivel de vida em Portugal é miseravel, não vai ser nada facil), ou então, a maneira mais facil: suicidio (para os fracos, é sempre uma opção)!

[On Topic]
Fico contente com posição do Brasil no ranking, mas, basta olhar para o nosso mercado (e localização) e para o deles, para ver que não há comparação possivel!
Não vale a pena estar a inventar nem a culpar os empresarios ou o governo!