Omega
Well-known member
Seria interessante o Hamilton ter a sua 1ª vitória no Mónaco .... [:blush:]
F1 2007 GP Brasil - Kimi Raikkonen CAMPEAO
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
Seria interessante o Hamilton ter a sua 1ª vitória no Mónaco .... [:blush:]
TURBO
Suspenso
TheProphecy
New member
Bem, cá estou de volta a Lx depois de mais de 2500km de viagem (12h+12h), 6 horas de espera ao sol para ver 1h31m36s de corrida.
O comentário geral é o mesmo que tenho dito desde sempre e todos os anos q vou ao MotoGP. Se é para um tipo ver bem a corrida então fica em casa no sofá. Ir a um autodromo não dá mesmo para ver bem a corrida. Mas a "febre" essa é outra!!
Em traços gerais a aventura foi a seguinte:
Ida para o autodromo cedo. Sai de Barcelona às 06h30 e estava a chegar às 07h15 mais coisa menos coisa. Isto pq mais tarde as filas ficam de mais de 3h para chegar. Isto contando com o sair da cidade de barcelona, fazer o percurso na auto-estrada (uns 20 ou 25km) e chegar aos parques de estacionamento.
A chega ao parque foi impecavel. Tudo bem sinalizado. Tudo com bofia e stewarts. O parque estava praticamente vazio. Foi estacionar e ir para a entrada 7 que dava acesso ao peão e a um conjunto de bancadas.
Ai aparece a primeira fila. Já umas boas centenas de pessoas a espera de serem revistadas para entrar. Uns 10m de espera e toca a entrar para o autodromo em si.
Ai já deu para perceber que já la deviam estar dentro mais de 3.000 pessoas. Andei de um pouco para ver se ia para um spot porreiro e com acesso a uma TV gigante e qdo vou para o lado melhor tenho um ataque... Estavam já milhares de pessoas todas sentadas na relva com cadeiras, boias, toalhas de praia, tudo. N havia espaço para um bebe... Incrivel. Isto eram 7h45 ou 8h para uma corrida que começava às 14h!!
Andei um pouco mais para o lado e la consegui um spot no inicio da recta interior (ou semi-recta). Local esse onde já havia mta gente, mas ainda deu para sentar.
Depois foi a espera. 6h de espera ao sol de Barcelona. Foi puxado.
Havia pessoal vermelho que nem tomates. As filas para os lavatórios era 20x maior que a dos urinóis. As filas para comprar aguas era coisas intermináveis.
Destilei um bocado mas valeu a pena.
Para "entrada" veio a corrida de GP2 e a Porsche Cup. E depois o grande circo. Os primeiros F1 começam a passar e percebe-se que a faina é outra. Só o barulho é incrivel. As passagens de caixa. As acelerações...
A corrida começou e se já há poucas ultrapassagens o local onde estava menos iria proporcionar. Mas a ideia era mesmo sentir o cheiro. E foi para isso que lá fui.
Qdo o Kimi desistiu o peão em peso começou ao pulos... Só uma fracção era da Ferrari, sendo que em Espanha tal não será de estranhar.
Depois da corrida acabar veio mais uma espera. O sair do estacionamento. Se as estradas até estavam a andar bem, o sair do estacionamento levou quase 1h30m.... tanto como a corrida.
Depois foi volta a Barcelona para hoje voltar para Lx.
Foi uma experiência nova sendo que alem do Estoril nunca tinha visto a F1 ao vivo e a ultima vez já foi à uns valentes anos. Agora começa o bichinho de para o ano ir ver a outro lado.... Logo vemos.
Depois meto umas fotos para a malta curtir!
O comentário geral é o mesmo que tenho dito desde sempre e todos os anos q vou ao MotoGP. Se é para um tipo ver bem a corrida então fica em casa no sofá. Ir a um autodromo não dá mesmo para ver bem a corrida. Mas a "febre" essa é outra!!
Em traços gerais a aventura foi a seguinte:
Ida para o autodromo cedo. Sai de Barcelona às 06h30 e estava a chegar às 07h15 mais coisa menos coisa. Isto pq mais tarde as filas ficam de mais de 3h para chegar. Isto contando com o sair da cidade de barcelona, fazer o percurso na auto-estrada (uns 20 ou 25km) e chegar aos parques de estacionamento.
A chega ao parque foi impecavel. Tudo bem sinalizado. Tudo com bofia e stewarts. O parque estava praticamente vazio. Foi estacionar e ir para a entrada 7 que dava acesso ao peão e a um conjunto de bancadas.
Ai aparece a primeira fila. Já umas boas centenas de pessoas a espera de serem revistadas para entrar. Uns 10m de espera e toca a entrar para o autodromo em si.
Ai já deu para perceber que já la deviam estar dentro mais de 3.000 pessoas. Andei de um pouco para ver se ia para um spot porreiro e com acesso a uma TV gigante e qdo vou para o lado melhor tenho um ataque... Estavam já milhares de pessoas todas sentadas na relva com cadeiras, boias, toalhas de praia, tudo. N havia espaço para um bebe... Incrivel. Isto eram 7h45 ou 8h para uma corrida que começava às 14h!!
Andei um pouco mais para o lado e la consegui um spot no inicio da recta interior (ou semi-recta). Local esse onde já havia mta gente, mas ainda deu para sentar.
Depois foi a espera. 6h de espera ao sol de Barcelona. Foi puxado.
Havia pessoal vermelho que nem tomates. As filas para os lavatórios era 20x maior que a dos urinóis. As filas para comprar aguas era coisas intermináveis.
Destilei um bocado mas valeu a pena.
Para "entrada" veio a corrida de GP2 e a Porsche Cup. E depois o grande circo. Os primeiros F1 começam a passar e percebe-se que a faina é outra. Só o barulho é incrivel. As passagens de caixa. As acelerações...
A corrida começou e se já há poucas ultrapassagens o local onde estava menos iria proporcionar. Mas a ideia era mesmo sentir o cheiro. E foi para isso que lá fui.
Qdo o Kimi desistiu o peão em peso começou ao pulos... Só uma fracção era da Ferrari, sendo que em Espanha tal não será de estranhar.
Depois da corrida acabar veio mais uma espera. O sair do estacionamento. Se as estradas até estavam a andar bem, o sair do estacionamento levou quase 1h30m.... tanto como a corrida.
Depois foi volta a Barcelona para hoje voltar para Lx.
Foi uma experiência nova sendo que alem do Estoril nunca tinha visto a F1 ao vivo e a ultima vez já foi à uns valentes anos. Agora começa o bichinho de para o ano ir ver a outro lado.... Logo vemos.
Depois meto umas fotos para a malta curtir!
Zen
Banido
Apesar de automaticamente desejar que ganhe um piloto Ferrari, penso que seria uma recompensa merecida para o brilhante rookie Hamilton vencer essa corrida
]
SilverArrow
Moderador
Por acaso em 130.000 adeptos do Alonso presentes no circuito de Catalunya, só houve 1 que achou que a manobra de massa foi "ilegal" e foi o próprio Alonso!
Na 1ª imagem vê-se bem que o Massa ainda nem apertou com o Alonso, já o espanhol via todo de lado.
Na 1ª imagem vê-se bem que o Massa ainda nem apertou com o Alonso, já o espanhol via todo de lado.
Última edição:
Cobra
New member
Por acaso em 130.000 adeptos do Alonso presentes no circuito de Catalunya, só houve 1 que achou que a manobra de massa foi "ilegal" e foi o próprio Alonso!
Na 1ª imagem vê-se bem que o Massa ainda nem apertou com o Alonso, já o espanhol via todo de lado.
Acho que dá para ver perfeitamente quem "tem a trajectória", o Massa. Agora quando é o Alonso a fazer destas, já é normal, não tem perigos nem nada, ele sabe o que tá a fazer!!! Mas se o Alonso chegasse primeiro à curva, seria uma questão de tempo até o Massa o passar, o Mac, não era realmente competitivo (comparando com o Ferrari).
Agora um campeonato a 4, é algo que não me lembro de vêr, e com o Mr. Rookie à mistura!!!! Isto promete
Opinião do Massa sobre o incidente:
Q: (Ottavio Daviddi - Tuttosport) Felipe, we have Fernando’s opinion about the first corner. The question is: do you think too great a risk? Or not?
FM: Both of us… But usually I was inside, so I had the car inside, so I don’t understand his point. It was just a normal race accident and as long as I am inside, close to the car going to the first corner, I will keep there. I will not move. So, if somebody was aggressive, it was Fernando, it was not me.
Última edição:
JRodrigues
Well-known member
Essa foto já é depois do toque.
Celsius
Well-known member
Exactamente
De qq maneira, acho q foi apenas um acidente de corrida. A manobra foi viril por parte de ambos os pilotos mas nada de fora do normal. O Alonso arriscou e o Massa tb. As corridas são assim.
Eu vi a corrida na tv Espanhola e a reacção inicial dos comentadores foi de atribuir a culpa ao Massa. Na 3.ª volta vira-se um deles e disse q não havia qq info do assunto estar a ser analisado pelos comissários e o assunto morreu por aí.
Fiquei mto surpreendido pelo (fraco) andamento do Raik no fds (q tb se pode explicar por eventualmente ter andado com + gasolino na qualif) e ainda mais pela fraca fiabilidd da Ferrari. É q a Mac q no ano passado ainda partiu mta coisa ainda não teve qq falha mecanica relevante em corrida em qualificação e a Ferrari já vai em 2 em 4 corridas o q n é nd habitual.
The Prophecy n te esqueças das fotos!!
Qto à próxima corrida acho q vai ser o tira-teimas sobre o Hamilton. A impressão q sp me ficou é q o Monaco é especialmente complicado para os rookies, tenham ou não esperiência nesse circuito em formulas menores.
Se ficar no top 4 na qualif penso q ele tem possibilidds de pelo menos lutar seriamente pelo campeonato.
Vou estar mto atento ao Heidfeld. Acho q pode causar uma surpresa e lutar pelos lugares da frebte especialmente se optar por uma táctica corajosa.
Penso q os pneus q a Bridge vai mandar para lá são os softs e os super-softs.
Celsius
Well-known member
Explicando uma questão colocada mto atrás sobre a lista branca nos pneus.
Este ano a Bridgestone apenas pode levar 2 tipos de pneus para cada GP entre os 4 tipos q foram homologados no inicio da época - super soft, soft, medium e hard - acho q as denominações são estas.
Entre estes 2 tipos de pneus os mais macios entre eles são os q têm a lista branca a meio. Na corrida os pilotos são obrigados (excepto se montarem pneus de chuva nela) a usar os dois tipos de penus.
Este ano a Bridgestone apenas pode levar 2 tipos de pneus para cada GP entre os 4 tipos q foram homologados no inicio da época - super soft, soft, medium e hard - acho q as denominações são estas.
Entre estes 2 tipos de pneus os mais macios entre eles são os q têm a lista branca a meio. Na corrida os pilotos são obrigados (excepto se montarem pneus de chuva nela) a usar os dois tipos de penus.
SilverArrow
Moderador
Eles chegam a tocar? Com que rodas?
Celsius
Well-known member
O Massa tocou com a roda da frente esquerda no pontão lateral dto do Alonso. Durante a corrida deu para ver a marca do pneus do Massa no carro do Alonso.
JRodrigues
Well-known member
vê este vídeo do Alesi na sua primeira aparição com um F1 no Mónaco.. 3º na qualificação e 2º na classificação final, 1s atrás do Senna [
]http://www.youtube.com/watch?v=8ijJnoQkADs
Um valor muito pouco aproveitado..
Última edição:
Celsius
Well-known member
Aqui há fotos reveladoras sobre o incidente.
http://www.f1-live.com/f1/en/photos/2007/index_gp.shtml
TheProphecy
New member
Aqui ficam as fotos do "acidente".
Como se pode ver eles parece que tocam ligeiramente.
Mas pode-se tb ver claramente que o massa vai perfeitamente na trajectória.
Acho que foi um normal incidente de corrida. Se na F1 começarmos a proibir estas ultrapassagens e defesas todas acaba por ser um desporto de meninas.
Da corrida tirei as conclusões que tenho tirado nos ultimos anos.
O Alonso é o piloto com mais sorte de sempre na F1 (não implicado que tb é um excelente condutor!) e o Raikkonen é o com mais azar. A passagem dele para a Ferrari apenas irá levar a que mtos carros vermelhos não acabem corridas em 2007...
Como se pode ver eles parece que tocam ligeiramente.
Mas pode-se tb ver claramente que o massa vai perfeitamente na trajectória.
Acho que foi um normal incidente de corrida. Se na F1 começarmos a proibir estas ultrapassagens e defesas todas acaba por ser um desporto de meninas.
Da corrida tirei as conclusões que tenho tirado nos ultimos anos.
O Alonso é o piloto com mais sorte de sempre na F1 (não implicado que tb é um excelente condutor!) e o Raikkonen é o com mais azar. A passagem dele para a Ferrari apenas irá levar a que mtos carros vermelhos não acabem corridas em 2007...
TheProphecy
New member
Fotos Parte 01
Fotos Parte 01
Como prometido aqui ficam as minhas fotos (ainda tenho mais que depois vou pondo):
Fotos Parte 01
Como prometido aqui ficam as minhas fotos (ainda tenho mais que depois vou pondo):
TheProphecy
New member
Parte 2
Parte 2
Parte 2
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andrepereira
Active member
Excelentes fotos mesmo [kiss][kiss][kiss]
GreenArcher
New member
Além do nome estar mal escrito... é Rosberg
Na BMW só poderia ser o Heidfeld ou o Kubica [
]