Acreditam na Reserva do Depósito?

[telmauto]

Se a gasolina sai por baixo, como é que pode haver porcaria no fundo? Se a gasolina sai precisamente do fundo!

A porcaria nunca sai do depósito.
A pesca da bomba eléctrica tem uma rede e o esterco grande não consegue passar por ela e sim, fica próxima do fundo do depósito e no compartimento da reserva.
Só o esterco mais fino consegue passar e é esse que fica no filtro de gasolina.
As partículas muito pequenas acabam por passar para os injectores, onde se se podem acumular ou serem "esguichadas" para dentro do motor, que as queima e não se queixa..

 

[MGomes]

No meu Range, numa das últimas vezes, entre acender a luz da reserva e ficar sem gasóleo, foram uns 17km. Felizmente o gasóleo acabou mesmo à porta de casa e tenho uma bomba a 200 metros

Ou seja, não acredito na luz da reserva!

Xarutos !!! [] [] []

O meu já acendeu duas vezes, mas por ter pouco gasóleo e estar bastante inclinado. Depois de direito a coisa establizou. Mas nunca testei ao certo até onde chega a reserva do Range.

Já no A4, acredito sim na informação que me dá, e até à data nunca me deixou ficar mal. Muito raramente ando na reserva, e esta entra com o cb a dar aprox. 80 kms de autonomia. Mas partindo da info. que vem nas especificações do carro, onde diz que a reserva tem cerca de 7 litros, dá-me uma margem de cerca de 100kms.
As vezes que o deixo chegar à reserva é sempre durante a semana, na zona casa-trabalho-casa, onde tenho num raio de 5 ou 6 kms umas 4 ou 5 bombas de gasolina, como tal ando sempre à vontade. Quando vou para a estrada vai sempre cheio, ou com mais do que o suficiente.

 

[Devil_Angel]

Bom, isto tem que se lhe diga. Na minha moto4 já fiquei muitas vezes apeado, porque a autonomia é muito pouca, tipo, 2 litros de reserva.

Mas de carro, nunca ando na reserva, porque tenho uma tendencia a perder-me enorme... Principalmente desde que vim para lisboa! Ando sempre com tempo e com gasoleo.

Mas a vez que o meu A3 tdi ficou mesmo na lonas, foi uma certa manhã, de directa, absurdamente ressacado, em que fui abastecer já na reserva a uma bomba pre pagamento. Tava tanto frio que parecia que ia nevar, e eu, semi sonolento e absurdamente ressacado, paguei e segui caminho, sem abastecer...

Comclusão, o dinheiro mais estupido que alguma vez torrei... Cheguei aos 10kms no CB nesse dia.

 

[0002]

Topic curioso... quando a A4 veio para as minhas maos eu ja a conhecia bem (era do meu pai) e sabia que andando normalmente podia confiar no CB ate mostrar 0km que nao ficava apeado.
Depois ja habituado fazia cerca de 60 a 80kms na reserva e atestava quando dizia 40 ou 20 de autonomia... nunca tive qualquer azar ate um dia vir para casa almoçar e marcava 20 estava eu a chegar... fui forçado a fazer uma travagem de emergencia e logo aseguir fiquei sem gasoleo... agora com o carro alterado a autonomia da reserva é menor e nunca mais deixei mostrar menos que 40.

No meu ibiza que nao conhecia fui fazendo o obvio... no inicio quando a reserva acendia fazia no max 20kms e atestava... dps fui fazendo cada vez mais ate que agora sei que posso fazer 60kms completamente afundo que ainda sobram uns litros... neste caso n tenho CB e quando o ponteiro encosta completamente tento ter uma bomba a menos de 10kms hehe.

Mas o mais curioso é que secalhar a minha resposta ao topic é NAO... a confiança tem de ser ganha aos poucos por isso em carros que nao conheço mal liga a reserva faço de 20 a 40kms e atesto (depende se é diesel ou otto).

Ja agora , ficar sem combustivel em AE da multa (tanto quanto sei) mas o que diriam voces a policia se fosse erro do carro dizer que ainda faz 50kms e ir abaixo?

Cumps

 

[MINIBoy]

digamos k mais ou menos.. lol..

nao gosto de fazer mais k 30kms dps da luzinha comecar a acender e apagar [][]

 

[JoaoPedroF]

eu ja desde segunda (ou terça, ja nao me recordo) que estou a acreditar.. se amanha de manha ficar sem gasoleo tambem nao faz mal, é da maneira que nao vou as aulas[]

 

[edununo]

Não acredito.

Eu até no Benfica deixei de acreditar!

Só se tiveres mais de 40 anos. Porque se não nem sei como é que algum dia chegaste a acreditar. [][]

 

[lopini]

a minha reserva faz no minino 60 km e no maximo 110km, por isso acredito, é só ter o pé levezinho...

 

[Indigo]

Acredito, teoricamente a reserva em cidade da-me para 70km, isto teoricamente!

O máximo que já fiz foram 60 e pics em cidade, o c.b. já não dava autonomia sequer.

 

[DL]

O 111 tem uns 60-80 km de autonomia depois de bater no zero. Não tem luz de reserva nem é preciso porque só um burro é que fica sem gasolina neste carro a andar mais de 70 km com o ponteiro no zero.

Por acaso já me aconteceu duas vezes... mas em 14 anos não me parece muito grave, há coisas piores.


O 45 tem luz indicadora mas ainda não sei quantos km anda depois de bater no zero e a luz não se desligar, mas uns 30-40 km faz à vontade.


Na Focus, como é diesel, tenho mais cuidado e quando ela diz 40 km de autonomia eu procuro a bomba mais próxima. Em auto-estrada é quando ela diz entre 60-80 km. Também nunca ficou seca de todo.

Ainda hoje foi encher quando ainda tinha alguns 120 km de autonomia, mas eu é que já estava a precisar de um café e de fazer uma mijinha, portanto aproveitei e foi um 3 em 1.

 

[DeCeIi]

Eu com um dos Saxo cá de casa já fiz mais de 200 km com a luz da reserva acessa... E ainda assim não consegui pôr mais de 40 litros, quando a marca anuncia um depósito com capacidade para 43 litros...

Mais estúpido! Este mesmo Saxo acende a luz da reserva aos 650 a 700 km, ao passo que o outro só lá para os 850 km é que a acende...