Mais um estúpido acidente

Se não há testemunhas não prova e acaba ali. Arca com o prejuizo e da próxima conduz mais afastada do da frente.

Mas o gajo da courier da próxima vez havia de lhe calhar um maluco como calhou a um conhecido meu que também fez uma "habilidade" dessas e levou no focinho para perder a mania que é o dono da estrada...

Sabemos que não é assim tão linear, mas como é que a taxista prova que o outro condutor travou a fundo propositadamente?
 
tenho alguns amigos e aqui no fórum também há meia dúzia de indivíduos que acham muito bem fazer brake-tests quando alguém se encosta muito, ou buzina, etc. Mas não fazem isso quando trazem um camião da TIR atrás de vocês, pois não?

Nunca travei a fundo. E acho que fazê-lo é um perigo estúpido, porque nem conseguimos prever o que vai aocntecer aos carros se chocarem... nem sempre continuam em linha recta. Mas se é pela diferença entre carros e camiões, posso-te dizer que das duas únicas vezes que travei o carro... foi precisamente com camiões.
Uma, de que já falei aqui no fórum, recente. Ganhas porque tb n foi travagem, apenas fiz por acender os stops enquanto tirei o pé do acelerador.
A outra, bem mais grave (e quando era bem mais jovem) em que parei mesmo um camião até ele desligar os máximos que tinha ligados atrás de mim para eu andar mais depressa (este era tão besta que depois ainda queria fazer uma corrida numa rotunda, ainda por cima estava com galera e do lado de fora da rotunda [8b][8b][8b])

Se sou um herói por isso? Não sou, de forma alguma. Se achei correcto o que fiz? Correcto não diria, mas eficaz foi com certeza. Tanto de uma vez como outra eles pararam de me chatear.

O Mr. Rousseau acho que teve até agora a melhor intervenção - concordo com o seu comentário sobre as pessoas que se retiraram... deviam pelo menos ter deixado o contacto.
 
Vou descrever a situação:

Uma condutora taxista enfaixa-se com o seu Classe E na traseira de um Ford Courier.

A condutora é mãe de uma colega aqui no trabalho e possue o taxi onde faz turnos com o marido. A Srª é quase sexagenária e na altura do acidente levava duas passageiras com idade avança no banco de trás.

Ao que parece, a Srª taxista cruzou-se com outro taxi, no sentido contrário e, como acontece muitas vezes, fez sinais de luzes como forma de cumprimento.
A partir desse momento, o condutor que circulava à sua frente ficou estérico, passando a abrir o vidro para mandar recados e insultos à taxista.
As clientes que seguiam no banco de trás assustaram-se e até pediram para a condutora dar espaço e deixar o "- homem que deve estar bêbado".
A velocidade de cruzeiro rondava os 30 a 40km/h.
De repente, num acesso a outra estrada, sem nada o prever, o condutor da Courier trava a fundo.

Conclusão: A mãe da minha colega bateu-lhe na traseira e foi para o hospital com os lábios e queixo bastante ferido e alguns dentes partidos.
Infelizmente, como acontece nas cidades com os taxistas, não levava cinto de segurança.

O Taxi (classe E) ficou com a frente completamente danificada, chegando mesmo a partir alguns apoios, furar o radiador, partir a correia de distribuição, etc.
Ao que parece, a traseira da Courier era mesmo dura...:(

A polícia foi chamada ao local, e o anormal que travou a fundo diz que vinha um carro e ele parou para dar prioridade.
A taxista, antes de seguir para o hospital, ainda foi a tempo de o contrariar, mas nada feito. As testemunhas que levava consigo (clientes) tavam com pressa e sairam do local noutra viatura.

NO FINAL, quando a polícia saiu da ocorrência, o condutor da Ford foi pedir desculpas à Srª taxista alegando o facto que pensava que ela estava a meter-se com ele (quando fez o sinal luminoso). Vai daí, quis meter-lhe medo...

E pronto, mais um estúpido acidente entre muitos que por aqui relatam no fórum

Eu acho que há elementos suficientes para repartir a culpa do acidente.

No entanto, uma das mensagens a reter, na minha óptica, é a seguinte: reparem que, por não ter usado o cinto, um acidente a baixa velocidade mandou uma pessoa para o hospital e foi uma sorte não terem ido as três (assumindo que os passageiros também não levavam...). [8b]
 
Isso não é assim tão linear...


Sabes o codigo?
Nenhuma companhia de seguros nem ninguem dá culpa a quem bate por traz a menos que tenham testemunhas que digo que ele ia em marcha atraz.

Se alguem for na estrada e tiver de travar a fundo, e outra pessoa bater por traz é sempre culpada.

Era só o que faltava eu ir descansadinho e vir um cromo bater-me por traz e eu ainda ser culpado
 
Sabemos que não é assim tão linear, mas como é que a taxista prova que o outro condutor travou a fundo propositadamente?
Se travou foi de proposito...a menos que o arro travasse sozinho...pouco provavel...se travou é pk tinha mutivos para tal.

Eu já fiz umas travagens a fundo...uma delas deixei metade do pneu queimado agarrado á estrada[:D] o de traz ainda estrabuchou mandei-o bugiar...
 
São uns armados em justiceiros com os brake-tests e afins e são outros que usam as luzes e as buzinas sempre que vêm um amigo na rua...

Em relação à distancia de segurança, bom, se o carro não tem ninguém à frente não vamos presumir que o condutor trave de repente porque sim... No fundo estão os dois errados...

Depois aparecem notícias do fulano tal que levou um tiro numa discussão de transito...
 
Não.

O que o Sr. da Ford Courier fez é irracional, mas se a Sra. taxista guardasse a distância de segurança, provavelmente não teria batido.

Mas, com os dados fornecidos será a taxista a culpada, pois não tem testemunhas que provem que o Sr. da ford travou sem qqr razão.

E é essa 3ª parte que não pode deixar de ser criticada, as testemunhas, que preferiram ir embora e deixar a Sra. Taxista ser responsabilizada por tudo.

As três partes estiveram envolvidas e todas estiveram mal.

Infelizmente vivemos num país que se conduz com ódio a tudo que mexe, raiva na estrada que muitas vezes causa acidentes estúpidos como este. E também muitos preferem não ser incomodado sair de mansinho do local para ir fazer o jantar e ver a novela ou a bola, a prestar uma pequena ajuda, como testemunhar, que é um dever legal e cívico, e deixar outros acarretar custos enormes.

Eh pá, os taxistas andam sempre, sempre a 100 à hora para fazer mais horas de serviço. Andam colados aos da frente e sempre em stress e depois admiram-se. Além disso, a lei determina que quem bate por trás é culpado (nada de mentes preversas agora, hein [:D] [:D] [:)] ).
 
Em relação à distancia de segurança, bom, se o carro não tem ninguém à frente não vamos presumir que o condutor trave de repente porque sim...
...

Pois eu tambem nao acho que ninguem tenha o fetiche de travar sem motivo ou por diversão...[:blush:]

Qdo se faz uma travagem brusca tem de haver um motivo forte para isso... o de traz é que tem que ir a uma certa distancia do da frente para previnir estas situações por isso é culpada
 
Sim, a condutora não estava à distancia a que devia, mas tambem ninguem com o minimo de senso, vai travar a fundo, só por alguem lhe dar com as luzes...
 
Já que sabes tão bem o código, diz-me lá se se pode travar a fundo só porque apetece travar...

Eu conheço um caso de um individuo que bateu na traseira de um Panda com um Clio e a responsável pelo acidente foi a condutora do Panda porque no meio de uma recta fora de uma localidade decidiu fazer um teste aos travões sem sequer se preocupar se havia alguém atrás dela. o rapaz que vem atrás não consegue evitar o toque e ainda envolveu dois carros que vinham em sentido contrário.

Sabes o codigo?
Nenhuma companhia de seguros nem ninguem dá culpa a quem bate por traz a menos que tenham testemunhas que digo que ele ia em marcha atraz.

Se alguem for na estrada e tiver de travar a fundo, e outra pessoa bater por traz é sempre culpada.

Era só o que faltava eu ir descansadinho e vir um cromo bater-me por traz e eu ainda ser culpado
 
Pois eu tambem nao acho que ninguem tenha o fetiche de travar sem motivo ou por diversão...[:blush:]

Qdo se faz uma travagem brusca tem de haver um motivo forte para isso... o de traz é que tem que ir a uma certa distancia do da frente para previnir estas situações por isso é culpada

Mas tu vives num mundo próprio onde toda a gente é inocente, menos a autoridade... É um mundo muito à esquerda o teu, não tens bem noção da realidade [;)]
 
Educação Educação Educação Educação

Educação Educação Educação Educação

Vou descrever a situação:

Uma condutora taxista enfaixa-se com o seu Classe E na traseira de um Ford Courier.

A condutora é mãe de uma colega aqui no trabalho e possue o taxi onde faz turnos com o marido. A Srª é quase sexagenária e na altura do acidente levava duas passageiras com idade avança no banco de trás.

Ao que parece, a Srª taxista cruzou-se com outro taxi, no sentido contrário e, como acontece muitas vezes, fez sinais de luzes como forma de cumprimento.
A partir desse momento, o condutor que circulava à sua frente ficou estérico, passando a abrir o vidro para mandar recados e insultos à taxista.
As clientes que seguiam no banco de trás assustaram-se e até pediram para a condutora dar espaço e deixar o "- homem que deve estar bêbado".
A velocidade de cruzeiro rondava os 30 a 40km/h.
De repente, num acesso a outra estrada, sem nada o prever, o condutor da Courier trava a fundo.

Conclusão: A mãe da minha colega bateu-lhe na traseira e foi para o hospital com os lábios e queixo bastante ferido e alguns dentes partidos.
Infelizmente, como acontece nas cidades com os taxistas, não levava cinto de segurança.

O Taxi (classe E) ficou com a frente completamente danificada, chegando mesmo a partir alguns apoios, furar o radiador, partir a correia de distribuição, etc.
Ao que parece, a traseira da Courier era mesmo dura...:(

A polícia foi chamada ao local, e o anormal que travou a fundo diz que vinha um carro e ele parou para dar prioridade.
A taxista, antes de seguir para o hospital, ainda foi a tempo de o contrariar, mas nada feito. As testemunhas que levava consigo (clientes) tavam com pressa e sairam do local noutra viatura.

NO FINAL, quando a polícia saiu da ocorrência, o condutor da Ford foi pedir desculpas à Srª taxista alegando o facto que pensava que ela estava a meter-se com ele (quando fez o sinal luminoso). Vai daí, quis meter-lhe medo...

E pronto, mais um estúpido acidente entre muitos que por aqui relatam no fórum

Infelizmente cada vez mais se vê broncos a usarem os carros como arma. A mim já me fizeram essa da travagem entre outras. O macaco (para não ser forte de mais) que vai por atraz do volante é um alarve (esta frase infelizmente só fica correcta no plural).

Cada vez mais é perigoso conduzir nas estradas portuguesas, vêsse cada uma que até arrepia. Mas como estamos um País prá frentex, as coisas vão de mal a pior. Por exemplo, meter o pisca da direita para sinalizar que se vai mudar para a faixa da direita e haver um lunatico que nos faz a altrapassagem pela direita (o carro ia na faixa da direita, mas quando vê o sinal do pisca acelera e não deixa entrar na faixa em que ele vai, porque senão perde a "corrida", logo tem que chegar primeiro).

Às vezes os acidentes acontecem, não só por descuido, mas em boa parte porque os condutores nem deviam nunca ter consiguido passar no exame de condução, pois não tem capacidades suficientes para ter um carro na mão.

Mas infelizmente, a precupação não é ser educado, civilizado, cortez ao volante e muito menos cuidadoso. O que interessa mesmo não é a prevensão rodoviaria, mas sim a multinha dos radares. Quando os radares são postos em lugares aonde os acidentes são zero, não entendo. Porque não são postos nos lugares considerados "pontos negros" ? Lá não fazem falta ? Porque não perguntaram primeiro à brigadas de transito e aos bombeiros ?

A educação começa desde pequinino, sempre ouvi dizer que de pequenino é que torce o pepino. Porque raio o Estado não usa a TV do Estado para fazer prevenção e sencibilização rodoviaria ? Será que não teem a noção que um toque dado a 120 km's pode ser fatal ? Mas que a 20 km's também pode matar ?
 
Pois eu tambem nao acho que ninguem tenha o fetiche de travar sem motivo ou por diversão...[:blush:]

Qdo se faz uma travagem brusca tem de haver um motivo forte para isso... o de traz é que tem que ir a uma certa distancia do da frente para previnir estas situações por isso é culpada

O "forte" motivo que levou ao indivíduo da Ford a travar foi o de assustar e/ou provocar mesmo o acidente [s)]


A explicação que a mãe da minha colega deu, a taxista, foi que estava pontualmente a olhar para o lado esquerdo, a ver se vinha algum carro e, como não vinha, não teve aquele instinto de travar.
Quando olhou prara a frente, já o outro estava a travar a fundo.

Isto acontece-me constantemente e também eu já apanhei alguns sustos. O carro que vai na frente ás vezes "vê menos" e/ou mais tarde que nós e, a melhor solução, é sempre salvaguardar o imprevisto.
Mas...como todos nós sabemos, ninguém é perfeito e a concentração pode perder-se num milésimo de segundo e dar-se o acidente...

Em relação ao cinto de segurança, a classe dos taxistas não é obrigada a fazer uso do mesmo dentro das cidades.
É estupido? É!!
Mas, parece que eles preferem andar assim porque circulam devagar e alegam que andam sempre a entrar e sair das viaturas.
A parte chata é quando levam com um carro a 100km/h ou mais em cima...[s)]
Se fosse eu, nunca e jamais andaria sem ele...
 
Tantas parvoices juntas

A senhora taxista, fez sinais de luzes para cumprimentar o colega. (Nunca vi isso em lado nenhum. Se fosse em Lisboa os taxis andavam sempre com os maximos acesos)
Depois para esse estrago todo, não devia ir a 30
Não respeitou a distancia para a viatura da frente
Não levava o cinto
E o gajp da Courier trava sem razão para isso.

Isto partindo do principio, que a situação, foi como relataste.
 
é tudo uma questão de mentalidades.

Um exemplo: ainda recentemente, quando ia para o trabalho perto da minha casa, estava um condutor com o carro parado, em frente a uma fabrica, a ocupar toda a faixa de rodagem para a mulher sair. Do outro lado da estrada existe um enorme e vazio parque de estacionamento, perfeitamente apto para o efeito.

Dei-lhe sinal de máximos, esperei que os carros de frente passassem e arranquei, após o que o homem começa a apitar e a dar sinais de luzes. Parei o carro, abri o vidro, o homem pára ao meu lado, e eis o dialogo:

Homem: insultos, grunhidos e coisas que tal...
eu: Não se enerve! Não acha que podia ter parado no parque ao lado, atrapalhava menos?
Homem: O que é que você tem com isso?
eu: Tenho que fiquei parado, desnecessariamente, por sua causa.
Homem: Mas acha que por 2 minutos lhe atrapalha a vida?
eu: Sejam dois minutos ou dois segundos, não tem o direito de o fazer.
Homem: Olhe, saísse de casa mais cedo!

E com esta magnifica demonstração de cidadania, dei por concluída a minha lição e segui viagem (desde então, passei a levantar-me hora e meia mais cedo todos os dias - o que, infelizmente, até se tem reflectido no meu "nível produtivo" - para evitar transtornar suas excelências).
 
Tantas parvoices juntas

A senhora taxista, fez sinais de luzes para cumprimentar o colega. (Nunca vi isso em lado nenhum. Se fosse em Lisboa os taxis andavam sempre com os maximos acesos)
Depois para esse estrago todo, não devia ir a 30
Não respeitou a distancia para a viatura da frente
Não levava o cinto
E o gajp da Courier trava sem razão para isso.

Isto partindo do principio, que a situação, foi como relataste.

Mas parvoices porquê???

Os taxistas em Lx andam sempre com maximo acesos ????? :confused:
Aqui, na provincia, as pessoas ainda se conhecem e cumprimentam-se sempre que se vêm...

A condutora do taxi circulava entre os 30 a 40km/h !

A distância de segurança é a distância que permita travar em segurança sem bater. Ok, tens toda a razão. Ela até podia ir a 200 metros atrás com os olhos fechados e bater - para ti continuou a não respeitar a distancia de segurança :sh) (eu já fiz referência ao facto da condutora do taxi ter pontualmente desviado o olhar para a esquerda)

A maioria dos taxistas não usa cinto dentro das cidades - Portanto, não cometeu nenhuma ilegalidade. Óbviamente sofreu as consequências...

UTILIZAÇÃO DE ACESSÓRIOS DE SEGURANÇA
Obrigatoriedade

- O condutor e passageiros transportados em veículos automóveis são obrigados a usar os cintos e demais acessórios de segurança estabelecidos em regulamento.

- Para quem utiliza o automóvel de forma consciente, colocar o cinto é tão importante como ligar o carro.

- Os condutores profissionais de transporte de passageiros (táxi, autocarro, etc..), não estão abrangidos por esta obrigatoriedade.

- Nesta contra-ordenação, e com excepção de menores inimputáveis, o responsável é sempre quem infringe e não o condutor do veículo. Ou seja, o responsável pela não utilização é quem comete essa falta.
 
Última edição:
Mas parvoices porquê???

Os taxistas em Lx andam sempre com maximo acesos ????? :confused:
Aqui, na provincia, as pessoas ainda se conhecem e cumprimentam-se sempre que se vêm...

A condutora do taxi circulava entre os 30 a 40km/h !

A distância de segurança é a distância que permita travar em segurança sem bater. Ok, tens toda a razão. Ela até podia ir a 200 metros atrás com os olhos fechados e bater - para ti continuou a não respeitar a distancia de segurança :sh) (eu já fiz referência ao facto da condutora do taxi ter pontualmente desviado o olhar para a esquerda)

A maioria dos taxistas não usa cinto dentro das cidades - Portanto, não cometeu nenhuma ilegalidade. Óbviamente sofreu as consequências...

T-Sport, desculpa, mas os sinais de luzes, não são para cumprimentar o vizinho. Pensa assim, tu vais numa estrada, e atras de ti vai um taxi, que cumprimenta todos os taxis com que se cruza, com sinais de luzes.
Parece-te bem?
Quanto á distancia de segurança, tu proprio, respondeste ao que disseste. Se não conseguiu parar, é pq não cumpria a distancia.
Além de que circulava em velocidade excessiva.
Eu tirei a carta á 20 anos, mas já na altura era assim.
Quanto ao cinto, eu não disse que era uma ilegalidade, disse que era uma parvoice. E na realidade ficou provado que assim era.
Possivelmente com cinto não teria embatido, com a cara em nada.
 
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