Rover 620sdi Boa compra? ou uma grande asneira...

migueldefender disse:
Também tens sensores de chuva não tens? Na altura a possibilidade que a Ranp me deu foi de colocar um vidro mas sem sensores de chuva... A certa altura passei-me e fui à Rover de Prior Velho (onde era a sede) apresentar reclamação. Conclusão, passado uma semana já cá estava o vidro.


Cumprimentos,
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Sim, tem sensores de chuva. Como o vidro só tinha uma estaladela no lado direito, deixei andar, mas quando se aproximou a data da inspecção, apertei com eles e tinha o vidro ao fim de dois dias... dá-me a impressão que se estão nas tintas, e se não apertarmos nunca mais resolvem os assuntos! É o profissionalismo cada vez mais fraco deste pessoal [8b]

E quando fui buscar o carro depois da substituição do pára-brisas, tinha uma esmorradela no capot! Mais uma vez o profissionalesmo a toda a prova [:blush:]
 
Já o Bestkiller também me tinha dito, as peças para o 75 / ZT, são normalmente as mais complicadas de adquirir e mais demoradas a chegar. Não deveria ser assim, já que é de todos, o MG-Rover mais recente! :(
 
migueldefender disse:
Olha que estás redondamente enganado. ;) Vamos lá esclarecer uma coisa, não digo as "coisas por dizer" e se digo é porque têm fundamento! Desculpa se estou a ser de alguma forma "arrogante", mas por vezes há que haver uns abanões para as pessoas não pensarem que andamos por aqui a brincar (eu pelo menos não ando).

Se tiverem o interior em beije é para esquecer, porque a Honda não tinha beije.

Ainda há muito poucas semanas em conversa com o Wild, ele confirmou-me que está a ter imensa dificuldade em arranjar peças para o interior. Simplesmente já não há.

Se eu com Jaguar já tenho alguns problemas, quanto mais com a Rover. O vidro do 75 demorou-me três meses a chegar, e mesmo assim foi um caso de sorte, pois o vidro com sensor de chuva já não havia da marca de origem. há cerca de um mês mandei vir dois cinoblocos para a frente e uma resistencia da ventilação. Os cinoblocos já chegaram (demoraram cerca de dois dias), mas a resistencia...nem vê-la ainda.


Cumprimentos,
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Quando eu disse por "dentro" queria dizer debaixo da chapa, a mecânica, não os interiores! Esses obviamente são diferentes...[;)]
 
ice disse:
No caso do 600, todos os componentes que forem partilhados com o accord, não deve de haver problemas ; )

O pior é, como o migueldefender disse e muito bem, as peças diferentes.

Aí já se deve de entrar em campos como referi ainda há pouco (párachoques, chaparia, assim como suspensões, etc...)

O caso do 75, não tinha conhecimento de tantas dificuldades. É uma pena.


Cump.
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As suspensões do accord não são iguais? Pensei que eram...
Já agora alguém me sabe dizer (a título de curiosidade) as prestações, oficiais ou não, do 620sdi?
 
Olh'à corda disse:
Antes de mais boa tarde e agradeço desde já todas as respostas.
O problema é o seguinte: cá em casa precisamos de um novo carro usado. Depois de alguma pesquisa pela internet encontrei um Rover 620sdi à venda num stand próximo de minha casa.
Dependendo do estado do carro este pode vir a ser um bom negócio? - ou, comprar este carro numa altura em que a Rover já não está entre nós é uma estupidez. De notar que ainda não fui ao stand ver o carro (apenas o vi de fora), mas o seu aspecto exterior é impecável.
Gostaria também de saber as suas características técnicas, bem como aspectos como fiabilidade, conforto, etc, etc...
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Uma grande asneira. Por acaso foi o primeiro carro que conduzi, e devo dizer que é uma bela bosta.

Dá-lhe.
 
Olh'à corda disse:
Se te pudesses alongar um pouco mais...
O que é que não gostaste? O que gostaste? (nem tudo deve ser mau)
[;)]
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Gasta muito, anda pouco, é desconfortavel, é feio, é carro de velho, está fora de moda. Foi disso que não gostei. Mas eu nao sei que pessoa és. Talvez te encaixes no perfil do tipo de pessoa compraria esse carro.
 
Kenshi disse:
Gasta muito, anda pouco, é desconfortavel, é feio, é carro de velho, está fora de moda. Foi disso que não gostei. Mas eu nao sei que pessoa és. Talvez te encaixes no perfil do tipo de pessoa compraria esse carro.
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A parte do "carro de velho" e ser feio não concordo contigo mas respeito...
O restante já me desperta interesse. Até agora os user ice, migueldefender e jeTBoy (a quem agradeço os comentários), falaram de consumos na ordem dos 7 litros, o que não acho muito... Quais eram os teus consumos?
Disseram também que o conforto era óptimo, talvez prejudicando o comportamento um pouco. Tu dizes que é desconfortável. Mas é desconfortável como? Adorna demais, vibra demais, levas pancadas?
Agradeço a resposta.
 
Kenshi disse:
Gasta muito, anda pouco, é desconfortavel, é feio, é carro de velho, está fora de moda. Foi disso que não gostei. Mas eu nao sei que pessoa és. Talvez te encaixes no perfil do tipo de pessoa compraria esse carro.
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Com todo o respeito, não dás uma p'ra caixa. [:D]

Vais logo dar para baixo nos pontos positivos do carro, como sendo os piores. [:D]

Um dos itens mais positivos é precisamente o conforto. O consumo e relação consumo / performance, é ainda hoje a grande mais valia desse motor.

O ser feio, bem.. és a primeira pessoa que conheço que acha um 600 feio, no entanto compreendo que é um ponto subjectivo. É um carro extremamente elegante, de linhas fluidas e leves e de aspecto muito requintado.

O estar fora de moda, isso está. Agora está na moda o formato monovolume e ter 1,60m de altura. [:D]

Tinhas tanto por onde falar mal, mas foste logo criticar aquilo em que o carro é melhor.
 
Olh'à corda disse:
A parte do "carro de velho" e ser feio não concordo contigo mas respeito...
O restante já me desperta interesse. Até agora os user ice, migueldefender e jeTBoy (a quem agradeço os comentários), falaram de consumos na ordem dos 7 litros, o que não acho muito... Quais eram os teus consumos?
Disseram também que o conforto era óptimo, talvez prejudicando o comportamento um pouco. Tu dizes que é desconfortável. Mas é desconfortável como? Adorna demais, vibra demais, levas pancadas?
Agradeço a resposta.
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Não vás em cantigas. Compra um Golf.
 
JeTBoy disse:
Com todo o respeito, não dás uma p'ra caixa. [:D]

Vais logo dar para baixo nos pontos positivos do carro, como sendo os piores. [:D]

Um dos itens mais positivos é precisamente o conforto. O consumo e relação consumo / performance, é ainda hoje a grande mais valia desse motor.

O ser feio, bem.. és a primeira pessoa que conheço que acha um 600 feio, no entanto compreendo que é um ponto subjectivo. É um carro extremamente elegante, de linhas fluidas e leves e de aspecto muito requintado.

O estar fora de moda, isso está. Agora está na moda o formato monovolume e ter 1,60m de altura. [:D]

Tinhas tanto por onde falar mal, mas foste logo criticar aquilo em que o carro é melhor.
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Pois, tiraste-me as palavras da boca. Com o que li fiquei com a plena consciência que sou um gajo arcaico. Com 26 anos e só tenho carros de velho...bem, vou só ali escolher o carvalho para o caixão e venho já. lol


Cumprimentos,
 
"Não vás em cantigas. Compra um Golf."

Se não te dás ao luxo de justificar as tuas afirmações então é porque não tem muito por onde se lhe pegue...
Obrigado na mesma.
 
Olh'à corda disse:
:confused::confused::confused:
Tu chegas aqui e dizes que o carro é mau, tudo bem. Eu peço para justificares algumas coisas que dizes e tu dizes para eu comprar um Golf.
Inveja de que? :sh)
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Amigo, eu justifiquei.
Inveja de mim e dos Golf´s, claro. Inveja é uma coisa muito feia, mas eu perdoo-te. Agora vê lá se paras de fazer off-topic.

Dá-lhe
 
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