Quais são os vossos equipamentos favoritos?

[maybach_exelero]

tenho AC auto no meu carro, e sinseramente, nao uso! nada como ser eu a regular.... nao quero cá a inteligencia do carro!
o Xenon, ainda ta mt caro, nao iria gastar cerca de 1000€ com uns farois de xenon... tecto de abrir... nao sinto a falta... bom bom era um cabrio! []. cruise control, como nao faço mta autoestrada, considero para mim completamente inutil! nao sei o que custa estar a carregar no pedal... so mesmo uma questao de conforto. bancos em pele, bom, apesar de mt caros, dao um certo charme ao interior... e se vierem aquecidos e com regulacao eletrica, é do melhor! bancos desportivos... bah, nao quero... mt caros e nao tem nenhuma real grande vantagem... sistema navegaçao tb nao preciso, sei sempre o caminho para onde quero ir, e ainda tá mt caro... chega a ser + de 2000€! TV e tlf, nao sei pq! so para aqueles que tem motorista, pq o tlf, temos o nosso tlm! para a tv, nao se pode ir a conduzir e a ver... so mesmo para quem viaja no banco de tras! os retrovisores anti encandeamento e electricos dao mt jeito, pena o meu carro nao os ter rebativeis eletricamente... os sensores de luz/chuva, sao apenas mais uma coisa para aumentar o preço e para avariar! sinseramente, nao sei a dificuldade em ver se esta sol ou escuro... ou se está ou nao a chover!!

 

[MGomes]

Ora cá vai:

Farois de Xenon - importante, e escolhia

Tecto de Abrir - perfeitamente dispensável

Cruise Control - acho essencial, sobretudo para quem faz muita AE (uma das únicas falhas que o meu tem [s)] )

Bancos em Pele e Bancos Desportivos - gosto bastante, mas não acho essencial

Bancos Eléctricos - muito bom, mas na maioria das vezes o preço deste extra faz-me

Sistema de Navegação - com as informações e potencialidades que já trazem, escolhia

Televisão - perfeitamente dispensável

Telefone - essencial (por Bluetooth, claro)

Espelhos anti-encadeamento - bom, mas não escolhia

Alarme - essencial, tenho em todos os carros.

Sistema auxiliar de parqueamento - com a (pouca) visibilidade que actualmente os carros têm para trás, dá muito jeito. Escolhia

Sensores de chuva e de luz - não acho essencial, mas se sobrasse uns trocos para mais um extra, escolhia

 

[NunoMCCII]

Votei nuns quantos [:blush:] , mas o que eu não dispenso mesmo, é aquele botãozinho que permite fazer desaparecer o tejadilho por completo [] .




Abraço Nuno [] .

 

[rodriguezzz]

Os indispensaveis para mim sao os sensores de chuva e o sist de estacionamento e os espelhos anti encademanto parece que não mas dá me muito jeito no meu outro carro não tinha e agora vejo bem a adiferença, pronto eu acho que o resto consigo dispensar bem.Tambem em funçao da minha vida.

 

[Automobilista]

Pele, leitor de CD's/MP3 e Ar Condicionado... o resto... se tiver tem, se não tiver não tem... paciência.

 

[Automobilista]

Votei nuns quantos [:blush:] , mas o que eu não dispenso mesmo, é aquele botãozinho que permite fazer desaparecer o tejadilho por completo [] .




Abraço Nuno [] .

Descapotáveis...[:vm)]

Então...um gajo paga mais caro e só traz metade do carro??? o resto é em pano ou então vem às peças todas desengonçadas!!!
[] [] [] []

na brinca[]

 

[RPM]

Dos que estão na lista:
Xénon para ver melhor, bancos desportivos para andar mais confortável e sistema de navegação para não andar perdido. Ah, e sensores de estacionamento atrás se se tratar de um 3 volumes.

 

[edununo]

O A/C manual é para mim imprescindível!

Em termos práticos, prefiro sinceramente o AC manual, apesar do automático ser esteticamente mais apelativo. [][]

Explica lá isso melhor é que sinceramente não estou a perceber.

O que é que há de mais practico que escolher uma temperatura e carregar em Auto?

 

[voabaixinho]

Os que eu valorizo mais são os que tenho no meu carro:
cruise control (c/ limitador de velocidade)
Tecto de abrir (principalmente porque é panorâmico)
Sensores de estacionamento (tenho pena de não ter à frente)
sensores de luz e chuva (acho mais útil o de luz)
retrovisor interior anti-encandeamento (prático, útil e seguro)


Tenho no meu carro, considero muito útil, mas não está na lista:
Cartão mãos livres (para mim, o mais útil de todos)
Computador de bordo (nem preciso de descrever as vantagens)
Retrovisores exteriores rebatíveis electricamente (por vezes dão jeito)
Via verde [] (poupança de tempo e combustível)


Não tenho, mas gostava de ter:
Bancos eléctricos c/ memória (como somos 2 a conduzir, devia dar jeito)
Faróis de xénon (apesar de já ter andado em carros c/ xénon bem piores que os meus de halogéneo)



O resto penso que dispensava... bem... talvez o GPS, desde que tivesse Bluetooth para emparelhar c/ o telemóvel, pudesse ser opção.

 

[Raistaparta]

Eu se pudesse e numa visão meramente egoísta proibia o xénon, dá-me cabo da vista, OEM ou comprados no Jumbo, com ou sem regulador, é algo que não suporto olhar para, tenho um ódio de estimação pelo xénon.[8b]

Dessa lista já não dispenso mesmo o CC porque faço cerca de 45.000 kms /ano só em AE e é um descanso e os sensores de estacionamento porque não sendo indispensáveis permitem me fazer manobras com muita tranquilidade, é um descanso também.

 

[JDEM]

Eu se pudesse e numa visão meramente egoísta proibia o xénon, dá-me cabo da vista, OEM ou comprados no Jumbo, com ou sem regulador, é algo que não suporto olhar para, tenho um ódio de estimação pelo xénon.[8b]

Dessa lista já não dispenso mesmo o CC porque faço cerca de 45.000 kms /ano só em AE e é um descanso e os sensores de estacionamento porque não sendo indispensáveis permitem me fazer manobras com muita tranquilidade, é um descanso também.

os farois de xenon são excelentes para conduzir, mas concordo que há uns que me irritam solenemente! E eu tenho xenon no carro... Acho um desrespeito brutal andar com farois desregulados, os de xenon piora tudo ainda mais!

 

[NunoMCCII]

Descapotáveis...[:vm)]

Então...um gajo paga mais caro e só traz metade do carro??? o resto é em pano ou então vem às peças todas desengonçadas!!!
[] [] [] []

na brinca[]

Descapotável não, temos de chamar as coisas pelos nomes certos. O que eu tenho é uma berlina SUV CC [] .

 

[basini]

Actualmente na compra de qualquer carro tinha que vir pelo menos com sensores de chuva e luz,4 vidros electricos e sensores de estacionamento.

Os farois de xenon e tecto panoramico sao outros extras que gosto mas ja considero regalias para gastar dinheiro nelas,a nao ser que venham de serie e foi uma das razoes de ter encomendado o Qashqai[]


Aquilo de extras so lhe falta os bancos em pele e o sistema de navegaçaoapr

 

[PDCouto]

Farois de Xenon de origem não encandeiam os outros se estiverem devidamente regulados.

Farois de Xenon metidos depois já é outra história, não têm nivelamento automático, quem os mete não os regula...

Farois de Xenon de origem não encandeiam os outros se estiverem devidamente regulados.

Farois de Xenon metidos depois já é outra história, não têm nivelamento automático, quem os mete não os regula...

O que eu sei é que praticamente a totalidade deles ofusca e encandeia. No meio de 10 carros a passar de frente, o de xenon faz-me sempre desviar o olhar, principalmente em cidade onde mais facilmente se fica dentro do alcance deles. O mesmo acontece no retrovisor: "Aquele gajo vem de máximo? Não... deve ter os faróis altos... ahhh não: é xenon". Se estão indevidamente regulados ou homologados ou nivelados: não tenho nada a ver com isso. O que sei é que encandeiam, ofuscam e distraem. E não tenho nenhum problema, fui ao oftalmologista há poucos meses...

Eu se pudesse e numa visão meramente egoísta proibia o xénon, dá-me cabo da vista, OEM ou comprados no Jumbo, com ou sem regulador, é algo que não suporto olhar para, tenho um ódio de estimação pelo xénon.[8b]

Dessa lista já não dispenso mesmo o CC porque faço cerca de 45.000 kms /ano só em AE e é um descanso e os sensores de estacionamento porque não sendo indispensáveis permitem me fazer manobras com muita tranquilidade, é um descanso também.

Ódio de estimação não tenho nenhum pelo xénon, apenas pelos efeitos que aquela porcaria produz. Como eu, conheço muita gente assim. Parece-me que só não se importa de olhar para aquilo quem o tem no carro.

Continuo a dizer que para os relativamente poucos benefícios que aquilo produz, os pontos negativos para todos os outros são muito superiores.

 

[nmyguel]

O que eu sei é que praticamente a totalidade deles ofusca e encandeia. No meio de 10 carros a passar de frente, o de xenon faz-me sempre desviar o olhar, principalmente em cidade onde mais facilmente se fica dentro do alcance deles. O mesmo acontece no retrovisor: "Aquele gajo vem de máximo? Não... deve ter os faróis altos... ahhh não: é xenon". Se estão indevidamente regulados ou homologados ou nivelados: não tenho nada a ver com isso. O que sei é que encandeiam, ofuscam e distraem. E não tenho nenhum problema, fui ao oftalmologista há poucos meses...



Ódio de estimação não tenho nenhum pelo xénon, apenas pelos efeitos que aquela porcaria produz. Como eu, conheço muita gente assim. Parece-me que só não se importa de olhar para aquilo quem o tem no carro.

Continuo a dizer que para os relativamente poucos benefícios que aquilo produz, os pontos negativos para todos os outros são muito superiores.

Eu pessoalmente também me faz um pouco de impressão no primeiro olhar, e por acaso agora tenho no carro xenon e já não prescindo dele.

E se os carros vêem com isso é por que é aprovado pela UE, digo eu.

 

[PDCouto]

Eu pessoalmente também me faz um pouco de impressão no primeiro olhar, e por acaso agora tenho no carro xenon e já não prescindo dele.

E se os carros vêem com isso é por que é aprovado pela UE, digo eu.

Coisas da UE... contradições. E porque raio é que a UE ainda não se lembrou de obrigar os fabricantes a terem um acesso fácil às mudanças de lâmpadas?

Mas adiante: É ridículo que num veículo com luzes normais, numa inspecção, possa ter uma nota negativa por um médio mais levantado (e bem! e não, nunca me aconteceu) mas o xénon seja passado em branco. Funciona muito bem em medições de laboratório e pelas medições do aparelho, mas na prática e em estrada é uma "borrada" para quem leva com eles e tem que "torcer" os olhos.

Eu também vejo melhor se for de máximos ou faróis de nevoeiro ligados, mas não o faço porque encandeio os outros... []

Outra: já andei em alguns carros com xénon e não vejo a diferença "brutal" que muitos parecem ver. Claro que se andar num carro com ópticas todas picadas ou baças e até sujas por dentro, com lâmpadas gastas de 4 ou 5 anos, e depois num equipado com isso, notaria uma diferença maior...

Não tenho, mas gostava de ter:
Bancos eléctricos c/ memória (como somos 2 a conduzir, devia dar jeito)
Faróis de xénon (apesar de já ter andado em carros c/ xénon bem piores que os meus de halogéneo

É o que eu digo... Que carros eram? Era xénon de origem?

 

[whereagles]

O imprescindível para mim é mesmo o AC, automático ou não, o que importa é que esteja lá e funcione.

É como eu. AC é o único extra que quero. O resto é tudo minhoquices dispensáveis.

 

[nmyguel]

Coisas da UE... contradições. E porque raio é que a UE ainda não se lembrou de obrigar os fabricantes a terem um acesso fácil às mudanças de lâmpadas?

Mas adiante: É ridículo que num veículo com luzes normais, numa inspecção, possa ter uma nota negativa por um médio mais levantado (e bem! e não, nunca me aconteceu) mas o xénon seja passado em branco. Funciona muito bem em medições de laboratório e pelas medições do aparelho, mas na prática e em estrada é uma "borrada" para quem leva com eles e tem que "torcer" os olhos.

Eu também vejo melhor se for de máximos ou faróis de nevoeiro ligados, mas não o faço porque encandeio os outros... []

Outra: já andei em alguns carros com xénon e não vejo a diferença "brutal" que muitos parecem ver. Claro que se andar num carro com ópticas todas picadas ou baças e até sujas por dentro, com lâmpadas gastas de 4 ou 5 anos, e depois num equipado com isso, notaria uma diferença maior...



É o que eu digo... Que carros eram? Era xénon de origem?

Eu noto uma iluminação mais forte e mais branca da estrada, mas isto só se nota mais em estradas sem iluminação, por que dentro da cidade não se notam assim muito as diferenças.

 

[foo]

Outra: já andei em alguns carros com xénon e não vejo a diferença "brutal" que muitos parecem ver. Claro que se andar num carro com ópticas todas picadas ou baças e até sujas por dentro, com lâmpadas gastas de 4 ou 5 anos, e depois num equipado com isso, notaria uma diferença maior...

Eu passei recentemente para um carro com Xenon e vejo uma diferença grande. Ao principio em estradas mais iluminadas fazia-me confusão, parecia que não tinha as luzes ligadas, como a luz é menos "amarela" do que a que estava habituado. Mas depois de ter feito umas viagens em estradas menos iluminadas... não quero outra coisa. Eu noto uma diferença bem grande na iluminação, dantes pensava que era mais uma mariquice, mas mudei completamente de ideias.

 

[bruno_lindeza]

o meu preferido nao esta la. Auto Radio com MP3.