consumo + baixo diesel 80-140 km/h
- Iniciador de tópicos Ccorreia
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Gostei do seu post. []
Portanto é um facto que o Mégane DCI 105cv é o mais económico.
Também é um facto que me preocupo em não desperdiçar combustível. [
Se a minha já gasta em misto sempre menos de 5L/100km imagino o que a sua poderia gastar...[]
Sou incapaz de praticar esse tipo de condução, confesso.
Na minha mão, nenhum carro faz médias de 5L.
Mas se reparares bem no que os proprietarios de HCH escrevem por aqui há mais de 1 ano, todos eles tentam acabar com esse mito sem sentido, que persiste á força de ser repetido sem ser equacionado.
não tenho a certeza mas acho que paga o escalão de emissões acima, paga o mesmo de cc,
monicamelo
New member
Já que o koluirty destacou a segurança...
Convém referir que o Astra tem 5 estrelas e o HCH 4. [
] [] []Tens necessidade de te deslocar no teu carro diáriamente pelo menos 80km/dia para ires trabalhar ou fazer outra coisa qualquer?
Ou se lhe mexes de vez em quando e poucos kms!
msantos
Well-known member
Gostei do seu post. [
Portanto é um facto que o Mégane DCI 105cv é o mais económico.
Também é um facto que me preocupo em não desperdiçar combustível. [
Se a minha já gasta em misto sempre menos de 5L/100km imagino o que a sua poderia gastar...[
Penso que ir abaixo dos 4,5 litros será dificil, a não ser que se ande sempre em 6ª velocidade a 70km/h
Acredito que a minha mégane nas suas mãos faria consumos do outro mundo, só que eu não consigo conduzir assim...
Curiosamente o carro que me faz piores consumos é o 207 1.4 hdi, isto de querer andar a 140 km/h na A.E é muito esforço para o menino
Penso que ir abaixo dos 4,5 litros será dificil, a não ser que se ande sempre em 6ª velocidade a 70km/h
Acredito que a minha mégane nas suas mãos faria consumos do outro mundo, só que eu não consigo conduzir assim...
Curiosamente o carro que me faz piores consumos é o 207 1.4 hdi, isto de querer andar a 140 km/h na A.E é muito esforço para o menino
Fazer menos de 4,5L não digo, tanto que nunca fiz em depósitos completos com a minha menos de 4,64L/100km.
Mas não é preciso andar a pastelar para fazer bons consumos.
E eu passo todos os dias na ponte 25 de Abril que é um cancro, faço todos os dias a subida de Monsanto na A5, a dos cabos d'ávila, etc, etc...
Não é engrenar a 5ª e ir sempre nos 90km/h! [
]eu tambem tenho um megane break dci 105 cv e em auto estrada a 140 km/h nao consigo fazer media de 5 l, andara sempre por volta dos 5,5 l.
Só um aparte curioso antes deste megane tinha um igual mas com motor 1,5 dci 100 cv e caixa de 5 velocidades, e para o mesmo condutor em que o circuito é nacional e um pouco de cidade (80%-20% aproximadamente) o dci 100 fazia uma media entre 5.7 e 5,8 e o dci 105 faz entre 6,1 e 6,2.
Só um aparte curioso antes deste megane tinha um igual mas com motor 1,5 dci 100 cv e caixa de 5 velocidades, e para o mesmo condutor em que o circuito é nacional e um pouco de cidade (80%-20% aproximadamente) o dci 100 fazia uma media entre 5.7 e 5,8 e o dci 105 faz entre 6,1 e 6,2.
De casa ao emprego são 12 km para cada lado. Quando lá estou, só ando com o carro da empresa.
Depois, ando com o meu carro muito à noite e durante o fim-de-semana. Mas porquê? [
]Já que o koluirty destacou a segurança...
Convém referir que o Astra tem 5 estrelas e o HCH 4. [
só foi pena não teres posto o [ b ]sito 2 palavras atras [
] [] [] que não foi só a segurança que o koluirty destacou....De casa ao emprego são 12 km para cada lado. Quando lá estou, só ando com o carro da empresa.
Depois, ando com o meu carro muito à noite e durante o fim-de-semana. Mas porquê? [
Porque se por razões monetárias o tivesses que fazer, provavelmente farias não?
david felix
New member
Os carros que aconselho em termos de baixo consumo e boa fiabilidade sao:
corsa 1.3 cdti e o 207 1.4 HDI
corsa 1.3 cdti e o 207 1.4 HDI
De casa ao emprego são 12 km para cada lado. Quando lá estou, só ando com o carro da empresa.
Depois, ando com o meu carro muito à noite e durante o fim-de-semana. Mas porquê? [
É um pouco diferente de 40km para cada lado![
] Eu quando andava menos de carro (menos kms/ano) e o combustível era mais barato, normalmente tinha uma condução mais "agressiva e apressada", mas com o passar do tempo até já cheguei a conclusão que esta atitude não leva a lado nenhum...[
]Sim, olhando por aí, dou-te toda a razão.
É um pouco diferente de 40km para cada lado
ELVTMB
Active member
Pois, para essas velocidades, o meu (2148 cc, 143 cv, 1520 kg) também dá bem conta do recado:
http://img515.imageshack.us/img515/2649/p0766sy.jpg
http://forum.autohoje.com/uploaded/_EL _VT_MB_/200532623239_Consumos.JPG
Fiz a mesma viagem passados 2 anos e as diferenças são + 5 kms +1 min -1 km/h e exactamente os mesmo 4.9 l/100 (engraçado e até uma certa coincidência):
http://img337.imageshack.us/img337/6505/photo0124re4.jpg
Claro que face aos mais leves e de menor cilindrada, mama mais a vontade 2 ou 3 L/100 em percurso urbano. Mas em EN e AE gasta praticamente o mesmo que esses.
Em termos de prestações, no segmento B, na linha de motores referida, considero que o Clio 1.5 DCI 105 cv e o Toyota Yaris 1.4 D-4D são os melhores.
manicospic
New member
Para andar ai até 120 um motor pequeno será mais económico, dai para cima acho que um motor de maiores dimensões e maior potência poderá ter vantagem.
No meu caso tenho um 320d 150cv e posso dizer que a 140/150 faço médias de 6/6,5lt no máximo.
Cheguei a fazer 5.5 sempre em autoestrada a andar entre os 120/140 km/h.
No meu caso tenho um 320d 150cv e posso dizer que a 140/150 faço médias de 6/6,5lt no máximo.
Cheguei a fazer 5.5 sempre em autoestrada a andar entre os 120/140 km/h.
