SUV - Serão o melhor tipo de carro de familia ?

É preciso comparar coisas comparáveis !

Agarra no X3, e no BMW que compras com o mesmo dinheiro.

Depois diz o que achaste.



Meu caro, eu estava apenas a justificar (como me pediram) o que tinha dito aqui:

Já andei em dois ou três suv's que demonstraram um comportamento em curva superior (a léguas) a muitos carros e carrinhas que andam por aí.


Agora isso do comparável, é tudo muito relativo, não pode ser visto só por um lado ... o que mais convém ...

Mas respondendo à tua pergunta, acho que comprava sim o X3, e não outro BMW pelo mesmo dinheiro (embora o X3 não esteja na minha lista de "favoritos")
Mas possivelmente a utilização que eu daria a um veículo destes não seria a mesma que tú eventualmente desses.
 
É preciso comparar coisas comparáveis !

Agarra no X3, e no BMW que compras com o mesmo dinheiro.

Depois diz o que achaste.
É que nem é com o mesmo dinheiro... é com menos, mais precisamente 8000 euros! É muita massa a pagar por supostas qualidades que, mesmo que fossem efectivas, nunca justificariam as desvantagens.
 
Há carros bons e maus em todos os segmentos, é ou não é?

Foste logo buscar dois exemplos mesmo a jeito: um SUV de uma marca que já se conhece por se esmerar na componente dinâmica, quer sejam desportivos ou caixotes com rodas, e uma berlina de uma marca que faz carros para os velhotes.

Não é de estranhar alguma superioridade do X3 face ao Jag, que nem no seu segmento é uma escolha famosa. Se houvesse um Tata deste segmento e o comparasses ao X3 era justo? [:p] Agora, facto é que com menos dinheiro acedes a uma berlina da mesma marca do X3 com melhores performances, economia, segurança activa e estabilidade. Pagas mais 8000 euros pelo X3 para perder nestes capitulos e ganhar em... "sensação" de segurança e facilidade em colocar as crianças na cadeirinha? Ou para escapar a eventualidades que acontecem ao comum dos mortais de... nunca em nunca, como ter de fugir de bandidos por uma serra? :confused:

Isso não me convence.

Então só alguns exemplos é que te convém? [:D] [:D] [:D]
Eu apenas justifiquei o que tinha dito antes, com exemplos que conheço na prática ...
e porque disseram algures aí em cima que um suv nunca pode ter um comportamento idêntico ao de um carro normal ...

[;)]
 
Última edição:
Agora isso do comparável, é tudo muito relativo, não pode ser visto só por um lado ... o que mais convém ...

Mas respondendo à tua pergunta, acho que comprava sim o X3, e não outro BMW pelo mesmo dinheiro (embora o X3 não esteja na minha lista de "favoritos")
Mas possivelmente a utilização que eu daria a um veículo destes não seria a mesma que tú eventualmente desses.

Sim, a utilização que se vai dar é determinante.

Como eu só ando em alcatrão (não vou para fora de estrada), dou mais importância a essa vertente. [;)]
 
Mas possivelmente a utilização que eu daria a um veículo destes não seria a mesma que tú eventualmente desses.
Ora bem, agora é que falaste bem. Tu és fan do TT e tens um jipe (não um SUV). Eu não sou fan do TT, para que raio precisaria de uma "coisa" mais alta e que perde em vários capitulos? Eu e... a maior parte dos condutores! Aquela treta do HRV... para que serve aquilo? E o Cascais? Quantos já andaram a fazer o que tu fazes no TT? Aliás... esses carros fazem sequer uma décima do que tu fazes no TT?

Então para quê comprá-los? Tanta carrinha boa por aí para levar os putos e as cadeirinhas... tanto carro normal que até dá para escapar a uma ligeira saída de estrada (vejam o exemplo do Mégane CC do Nuno!!!).

Pá... não me convencem com os SUV.
 
Então só alguns exemplos é que te convém? [:D] [:D] [:D]
Eu apenas justifiquei o que tinha dito antes, com exemplos que conheço na prática ...
e porque disseram algures aí em cima que um suv nunca pode ter um comportamento idêntico ao de um carro normal ...

[;)]
Para um SUV com bom comportamento (existem, principalmente se tiverem o simbolo BMW) existem 2 ou 3 berlinas com melhor comportamento. Carros fraquito há-os em todos os segmentos. Agora imagina os carros fraquitos do segmento dos SUV... ainda são piores que os fraquitos do segmento das berlinas.
 
Ora bem, agora é que falaste bem. Tu és fan do TT e tens um jipe (não um SUV). Eu não sou fan do TT, para que raio precisaria de uma "coisa" mais alta e que perde em vários capitulos? Eu e... a maior parte dos condutores! Aquela treta do HRV... para que serve aquilo? E o Cascais? Quantos já andaram a fazer o que tu fazes no TT? Aliás... esses carros fazem sequer uma décima do que tu fazes no TT?

Então para quê comprá-los? Tanta carrinha boa por aí para levar os putos e as cadeirinhas... tanto carro normal que até dá para escapar a uma ligeira saída de estrada (vejam o exemplo do Mégane CC do Nuno!!!).

Pá... não me convencem com os SUV.


Compreendo perfeitamente o teu ponto de vista.
Eu, que tenho um TT, é que até devia detestar essa coisa dos suv's [:D] [:D] , não fazem a vigésima parte ... [:D] , e nem sequer dão para colocar uns pneus MT e uns bloqueios [:D] [:D] [:D]
 
Admito, também alinho pela bitola dos que não gostam de SUVs. Também não gosto de jipes. Não gosto lá muito de monovolumes. Para dizer a verdade nem gosto de station wagons.

É óbvio que só gosto de berlinas e que isso gera um enviesamento de opinião tão grande que me permite excluir tudo o resto.

As razões são várias e começam pela racionalidade da proposta; os SUVs são geralmente grandes, com coeficientes aerodinâmicos menos favoráveis e - logo - mais gastadores ou, no mínimo, menos eficientes.

É claro que a força da técnica se sobrepõe à força da razão momentânea quando menos esperamos. Por isso, os SUVs modernos não têm nada a ver com os SUVs antigos (antigos como em "do ano passado"). Gastam menos, são derivados de berlinas convencionais, são mais trabalhados em termos de atritos, enfim, são melhores a cada dia.

Mas isso, de maneira nenhuma, me faz pensar em comprar um. Preferiria sempre um C1.

Muito menos um jipe. Não me consigo lembrar de nenhuma situação, no meu dia-a-dia, em que a demasia de tracção me poderia ser útil. Para além disso os jipes são regra geral pachorrentos e, quando o não são, são autênticos sorvedouros de combustível. E isso incluí o insuspeito X3, mesmo na desejável versão Sd.

É claro que um Panda faz o mesmo. Ou um Twingo. Devagarinho, mas igualmente igual.

As station-wagons também não se percebem [e agora é que comecei a arranjar amigos em barda]. Não se percebe para é que serve uma station-wagon se a assoberbante maioria das que vejo anda sempre só com um ocupante. Ou dois, quando o outro anda numa cadeira de reduzidas dimensão.

Nada que um capaz Fiesta não consiga fazer, com igual galhardia.

Pior só os monovolumes, não são raros os casos, no para-arranca de todas as manhãs, em que a Galaxy pariu um rato, ou melhor, um só ocupante - o condutor.

Mesmo que, durante o fim-de-semana, as coisas se invertam [e a família invada o amplo espaço, desdobrando banquinhos à sorrelfa, por detrás das poltronas à séria] quase que, conceptualmente, não compensa andar a arrastar o Cx pelas avenidas das cidades durante 313 dias, para passear 3 gerações durante 52.

Bem apertados, cabiam num Mini.

Resultado, não gosto lá muito de carros grandes, pesados, pouco aerodinâmicos, gastadores e poluidores.

Mas também não gosto de couves e, pelo Natal, lá terei de fazer o sacrifício.

Em resumo, respeito, mas não gosto. Como, mas não faço lá muito bem a digestão. Por isso, caro V7, se gostas de couves (leia-se SUVs) não vejo porque razão havias de comer o bacalhau com arroz-de-feijão.
 
... As razões são várias e começam pela racionalidade da proposta; os SUVs são geralmente grandes, com coeficientes aerodinâmicos menos favoráveis e - logo - mais gastadores ou, no mínimo, menos eficientes...


Estou lixado, tenho um Rover 213 que tem um cx de 0,43 (muito pior que o dos suv's), estou a ver que não posso andar com aquilo na estrada. [:D] [:D] [:D]
 
Estou lixado, tenho um Rover 213 que tem um cx de 0,43 (muito pior que o dos suv's), estou a ver que não posso andar com aquilo na estrada. [:D] [:D] [:D]

Esse entra já na categoria dos clássicos...[:D] [e, claro, tem direito a andar nas estradas para mostrar o que a aerodinâmica evoluiu desde 1984]
 
Para mim não são carne nem peixe...
Para fazer TT a sério, nada melhor que um UMM ou um LR Defender...
Para andar no alcatrão, venha um familiar normal, um Serie 3 ou MB Classe C...

Os SUVs são o tipo de carros que as mulheres que mal sabem se o carro leva gasoleo ou gasolina conduzem na cidade para poderem subir passeios à vontade...[:D]
 
O pior aconteceu um Alfa Romeo 146 acabou de ficar no meio do "lago", uma tristeza, a água chega quase ao meio das portas! Enfim, mais um ano que se esqueceram de limpar as sarjetas!

Tinha que ser logo um Alfa nem podia ser um Toyota nem nada [:cool:]

Já cheguei do jantar e de facto esteve um temporal. No percurso que fiz vi muita água, mas não chegou a isso.

De qualquer forma na opinião de alguns dos users o que tu relatas é impossivel, nunca há condições demasiado adversas para um carro normal [;)]
 
De qualquer forma na opinião de alguns dos users o que tu relatas é impossivel, nunca há condições demasiado adversas para um carro normal [;)]

Não sejas fundamentalista[:D]... É claro que há.

Mas no limite, em lugar de comprar carros, andávamos todos de motoserra no Pinhal de Leiria, para construir a nossa própria Arca de Noé...[:D]
 
Mas falando de SUV's...

v7 - já tiveste a oportunidade de ver um CX7 ao vivo? está bastante mas mesmo bastante apelativo (apesar de não ter motorizações diesel, apenas um 2.3 otto de 260cv) :)

cx7.jpg


foto de caca mas pronto :(

Ainda nunca vi [s)] mas sim parece interessante. [;)]
 
Não sejas fundamentalista[:D]... É claro que há.

Mas no limite, em lugar de comprar carros, andávamos todos de motoserra no Pinhal de Leiria, para construir a nossa própria Arca de Noé...[:D]

É que eu já tenho umas centenas de milhar de km e já me deparei várias vezes com situações em que pensei, "ainda bem que vim de SUV" e outras em que pensei "porra quem me dera ter/ou ter trazido um SUV"

Deixa-me desde já elogiar a coerência da tua resposta lá atrás. Preferes carros pequenos. Eu compreendo isso, eu também prefiro carros não excessivamente grandes, mas como carro familiar gosto particularmente de SUVs [;)]
 
Para mim não são carne nem peixe...
Para fazer TT a sério, nada melhor que um UMM ou um LR Defender...
Para andar no alcatrão, venha um familiar normal, um Serie 3 ou MB Classe C...

Os SUVs são o tipo de carros que as mulheres que mal sabem se o carro leva gasoleo ou gasolina conduzem na cidade para poderem subir passeios à vontade...[:D]

Estas opiniões são curiosas. Ou 8 ou 80, tentar ter o melhor de dois mundos é que nem pensar. :(
 
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