Renault clio 1.9D van de 95 (possivel compra)

wasp

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Gente,
A minha rapariga esta a pensar em comprar um carrito daqui a uns 3/4 meses, a escolha recai preferencialmente para uma Corsa de 2 lugares ai até 3000€, podendo incluir outros modelos a diesel. O facto é que me apareceu uma Clio comercial 1.9D de 95 com 180000€ por 1600€, é de uma pessoa conhecida que comprou uma Audi allroad e que diz que está muito bem estimada, e tal... (mas a verdade é dizem sempre isso). Ainda não lhe disse que poderia estar interessado, por isso ainda não vi a carrinha. Não conheço muito bem o carro, mas 180000Km ainda é alguma coisa...
Aceitam-se opiniões/sugestões

Cumps
 
Os clios são conhecidos pelos problemas de refrigeração, ainda para mais que muitos deles não traziam ponteiro da temperatura (diesel).
 
Dos clio I também. Os corsas além destes ainda tinham mais uns defeitos, como a suspensão desconfortável e que ainda por cima não favorecia nada o comportamento em curva.

Há cá em casa um corsa 1.7D comercial, e tenho-o como bastante fiável, vai com 160000Km (pelo menos é o que marca lá, foi comprada usada com 80000). Já teve problemas no alterador, e na bomba de água, e no cabo de embraiagem (acho que nada assim de muito grave), de resto é gasóleo e óleo. Daí a escolha recair preferencialmente para a corsa, o clio não conheço minimamente.
 
Há cá em casa um corsa 1.7D comercial, e tenho-o como bastante fiável, vai com 160000Km (pelo menos é o que marca lá, foi comprada usada com 80000). Já teve problemas no alterador, e na bomba de água, e no cabo de embraiagem (acho que nada assim de muito grave), de resto é gasóleo e óleo. Daí a escolha recair preferencialmente para a corsa, o clio não conheço minimamente.


É normal.
 
O 1.9d é robusto, dura uma vida.
Não estou muito familiarizado com problemas no Clio externos ao motor.
O Corsa de motor é bom também, mas globalmente o Clio é melhor.
 
Há cá em casa um corsa 1.7D comercial, e tenho-o como bastante fiável, vai com 160000Km (pelo menos é o que marca lá, foi comprada usada com 80000). Já teve problemas no alterador, e na bomba de água, e no cabo de embraiagem (acho que nada assim de muito grave), de resto é gasóleo e óleo. Daí a escolha recair preferencialmente para a corsa, o clio não conheço minimamente.

Fazer 80000km e ter problemas da embraiagem, no alternador e na bomba de agua, isso para mim não é ser fiável mas cada um com o seu grau de exigência.
 
Dos clio I também. Os corsas além destes ainda tinham mais uns defeitos, como a suspensão desconfortável e que ainda por cima não favorecia nada o comportamento em curva.

Eu pensei que estava a falar do Corsa, porque os problemas que oiço falar nos corsas são desse género, problemas de refrigeração travões e tudo o que concerne ao chassis, e por outro lado no Clio nunca tinha ouvido falar de tais problemas.
 
Fazer 80000km e ter problemas da embraiagem, no alternador e na bomba de agua, isso para mim não é ser fiável mas cada um com o seu grau de exigência.

A bomba de água foi um bocado por azelhice de quem a ia a conduzir. A embraiagem foi um terminal plástico que se degradou, e deixava o cabo soltar-se ligeiramente. esta até não tem muitos Km, mas sei de casos com bastantes mais, e que duram, e duram...
Mas isso é outra questão, neste momento queria opiniões e experiências sobre este clio em questão. Incluindo sobre o preço, acho que está mais ou menos dentro do preço
 
boas

um amigo meu comprou um Clio 1.9d Van de 94 com 220.000kms andou 2 anos com ele e entregou-o com 320.000kms na Toyota qdo comprou o Yaris RR em 2005, problemas teve na bomba injectora e no canhão de ignição... Ah, manutençao, a cada 7.500kms... Consumos baixos e boa autonomia.
 
boas

um amigo meu comprou um Clio 1.9d Van de 94 com 220.000kms andou 2 anos com ele e entregou-o com 320.000kms na Toyota qdo comprou o Yaris RR em 2005, problemas teve na bomba injectora e no canhão de ignição... Ah, manutençao, a cada 7.500kms... Consumos baixos e boa autonomia.

Obrigado, vou falar com a rapariga se ela quer investir já. Se calhar não, acho que vai querer esperar mais um pouco, pode ser que apareça mais alguma coisa interessante
 
O Clio tem um chassis excelente, superior ao corsa, penso.

Quanto ao motor já não posso falar pois não conheço a motorização do corsa, mas a do clio é só ter atenção á refrigeração, instalar um manometro da temperatura, ter atenção ao estado dos tubos/termostato/radiador e isso faz 300 mil à vontade.

Eu tenho um R19 com o mesmo motor (1.9D 65cv) e tem 320 mil km e está para as curvas.

Atenção ao tratamento que o carro levou anteriormente, também tive uma express que com 200 mil km gastava o oleo todo em 1000km... mas isso é como tudo, se não fizer muito fumo e puxar bem, em principio não hà crise.

Quanto a travões é relativo... como a trazeira é muito leve tem tendencia arrojar mais à chuva, mas se travares dentro dos limites normais, não hà problema.

Quanto ao corsa não conheço bem, mas penso que havia uma motorização Isuzu, não tenho a certeza, que era bastante duravél.

Cumps
 
Acho que o clio pode ser um bom negócio. 180 mil é só a rodagem. É claro que pode dar alguma despesa em peças de desgaste. Tenho um com 150 mil e até agora levou 2 rolamentos e pouco mais.
O único "defeito" que me parece que esse carro pode ter é que provavelmente não tem direcção assistida. Hoje em dia o pessoal não está habituado a direcções pesadas, mas parece-me que é apenas uma questão de hábito.
Quanto a motor é superior ao do meu. Isso tem força para dar e vender. Os consumos devem andar pelos 6l/100.
 
Obrigado pelas respostas, mas acho que não o vou comprar, ela não parece muito interessada no clio. Recentemente tem mais na ideia em comprar um a gasolina e passar para GPL. Mas obrigado na mesma.
 
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