[Test-Drive] Peugeot 308 1.6 HDI Sport

Mas o carro também tem alguns "defeitos": pilares B e C não são forrados tal como o porta luvas (o golf IV tem [;)] [:p] )

Os pilares B e C em plástico até são uma virtude, pois são mais fáceis de limpar. Eu ando sempre com o vidro aberto e um dos carros cá de casa, com os pilares forrados a tecido, dá um trabalhão a limpar pela sujidade/pó/água q ali se deposita.

Quanto ao porta-luvas não ser forrado, também reparei nesse pormenor e acho q já é uma falha. Mas pior q isso é o espaço na consola não ser forrado, pois são sítios onde se metem chaves e telemóvel e ao não ter um tapete de borracha tudo o q se lá meta risca os materiais, fica riscado e faz barulho. Por vezes são soluções q, por mais meia dúzia de euros, não se percebe pq faltam.


e os puxadores das portas, se não estou em erro têm um revestimento = ao do 307 e também se descascam como no golf( ou tou a confundir com o 207???).
Acho q já todos são em metal. Pelo menos eram nas versões q eu vi no stand (Sport e Executive).
 
Os pilares B e C em plástico até são uma virtude, pois são mais fáceis de limpar. Eu ando sempre com o vidro aberto e um dos carros cá de casa, com os pilares forrados a tecido, dá um trabalhão a limpar pela sujidade/pó/água q ali se deposita.

Quanto ao porta-luvas não ser forrado, também reparei nesse pormenor e acho q já é uma falha. Mas pior q isso é o espaço na consola não ser forrado, pois são sítios onde se metem chaves e telemóvel e ao não ter um tapete de borracha tudo o q se lá meta risca os materiais, fica riscado e faz barulho. Por vezes são soluções q, por mais meia dúzia de euros, não se percebe pq faltam.


Acho q já todos são em metal. Pelo menos eram nas versões q eu vi no stand (Sport e Executive).

De facto em plástico são mais fáceis de limpar mas mesmo assim prefiro em tecido.

A questão do Porta-Luvas é mesmo uma falha.

Os puxadores são em metal. Já os do 307 o são. A zona da pega do 307 (onde tem os botões dos vidros e retrovisores) também tem tendencia a descascar. No 308 parece-me ser identico.
 
De facto em plástico são mais fáceis de limpar mas mesmo assim prefiro em tecido.

A questão do Porta-Luvas é mesmo uma falha.

Os puxadores são em metal. Já os do 307 o são. A zona da pega do 307 (onde tem os botões dos vidros e retrovisores) também tem tendencia a descascar. No 308 parece-me ser identico.

Era mesmo isto que eu me referia[;)] .
O 308 está bastante interessante e concerteza que vai ser um sucesso pois é bastante confortável e espaçoso e é isso que as familias procuram.

Cump
 
Tal como no 407. Mas em 3 anos nunca deram o menor sinal de desgaste.

já no 307 o aspecto fica identico ao dos golf[;)] . Mas também é um problema tão fácil de resolver que não me preocupa. Espero é que tenham aumentado a qualidade dos bancos em relação ao 307, pois esses sim apresentam um desgaste elevado (ficam moles demais quer nas costas e nos apoios laterais) e isso sim já preocupa pois vai influenciar o conforto.

cump
 
já no 307 o aspecto fica identico ao dos golf[;)] . Mas também é um problema tão fácil de resolver que não me preocupa. Espero é que tenham aumentado a qualidade dos bancos em relação ao 307, pois esses sim apresentam um desgaste elevado (ficam moles demais quer nas costas e nos apoios laterais) e isso sim já preocupa pois vai influenciar o conforto.

cump

O minha 307 SW vai fazer 2 anos e as pegas ainda estão ok. Já se notam alguns arranhões mas nada que chegue ao nível que vi alguns Golfs.

Quanto aos bancos não noto esse desgaste. Continuam excelentes. São amplos e cómodos. Não sei se o facto de serem em pele têm alguma influencia.
 
Incomodam te assim tanto os parafusos?
Tens medo que te rasguem a roupa a entrares po carro?LOL



A mim os parafusos não me incomodam nada, não me interpretes mal. O que me incomoda é se muita gente começar a reparar nisto e a falar, e a Peugeot não resolver uma coisa que é tão simples de resolver. Então se não resolvem uma coisa tão simples que não custa nada, só para calar as pessoas, como é que iriam resolver as mais complicadas que hão-de aparecer...
Ainda se fosse algo complicado que tivessem de desmontar o carro todo...

Agora de manha por acaso encontrei-me com um colega de curso que é Eng na Pug Portugal e falámos disso. Ele também acha que isso pode ser resolvido facilmente mas que sim, reparou nos parafusos também e nota-se mais se os plásticos forem claros.
 
Temos que respeitar as opiniões
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Eu gosto bastante dos alemães mas estou bastante curioso em relação ao 308!

O WildChild que me espere, que vou fazer uma visita! Mas não é pa fazer negocio [:p] é so para ver

Abraços

Tá registado [;)]
 
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