Honda vs Alfa - Quais os mais desportivos ?

Honda vs Alfa - Quais os mais desportivos ?

  • Honda

    Votos: 79 38,0%
  • Alfa Romeo

    Votos: 129 62,0%

  • Total de eleitores
    208
A única falha q vale a pena falar no Nsx foi a potência n ter sido aumentada c o tempo, demoraram mto tempo a mexer neste aspecto.

Assim cmo o preço, a Honda inssistiu num preço errado.
 
que foi largamente compensado com as vendas no Japão e nos EUA!

alias, a ultima versão do NSX-R, que tinha algumas modificações importantes ao nível da aerodinâmica e de motor, custava a módica quantia de 500.000$:sh) e foram todos vendidos, penso que 500 unidades![;)]

500 mil dolares ? creio que estás enganado
 
O NSX é um grande carro, eu adorava-o, mas tanto no 5th gear como no top gera ou outros programas tenho ouvido o mesmo, fiquei surpreso, mas é o que dizem.

nunca ouvi tal coisa, coloca aí os links onde dizem isso já agora.
vejo é o nsx a enfrentar feras como porshe's, lambo's, ferrari's e afins...
 
http://br.youtube.com/watch?v=ymGHt9RF_Ok

"This isn't a car anymore, it's just an engineers plaything"

"No mater how hard it tried it was never a Ferrari"

"honda move on.....step away from the nsx"

http://br.youtube.com/watch?v=U34gRBz66Q4


"It's too easy to drive to be a super car"

"Talk of super cars and you think excitement and impracticality, the ultimate in performance.....when the Japanese talk of super cars it comes out differently the NSX looks ok and performs brilliantly but maybe the engineers had done too good a job and design out the character.....it's not a 911 but a 944"


Ou como eu disse nunca foi o super desportivo que queria ser.
Atenção nunca disse que o carro não era bom, pelo contrario, dizem ser fantastico, mas......
 
Última edição:
mas? estão a comparar carros com diferença na sua concepção de mais de 10 anos, mesmo assim comparam-no com carros com o dobro da potência, para não falar do preço, pois estão a comparar o nsx normal, pois no caso do R já não ouves dessas coisas.
o nsx foi precisamente aquilo que a honda quiz que fosse (disso não tenho a minima duvida), pois se quisesse que fosse mais, era fazer o up-grade, e nunca o fez.
uma coisa é certa, colocar um carro de 270cv e ser considerado por todos como um superdesportivo, não é tarefa facil......e o nsx conseguiu.....se calhar é porque não presta.
 
É impressionante!
O Nsx é provavelmente, o único desportivo japonês q atingiu, sem qquer dúvida o estatuto de supercarro.
No entanto, teem sempre q fazer dos carros csas q n são.
N há paciência.
 
Então para de defender uma csa q n precisa de ser defendida.

E aos outros, n tentem denegrir um carro fabuloso, a única critica foi a sua falta de evolução.
E o seu preço.

É o ferrari japonÊs, basta isto.
 
Então para de defender uma csa q n precisa de ser defendida.

E aos outros, n tentem denegrir um carro fabuloso, a única critica foi a sua falta de evolução.
E o seu preço.

É o ferrari japonÊs, basta isto.

eu não defendo nada, pois ele tem argumentos para se defender sozinho, acho é que não sabe teclar[:D]
 
500 mil dolares ? creio que estás enganado

http://www.rsportscars.com/eng/cars/nsx-r_gt.asp

2005 JDM Honda NSX-R GT - $462,400

nsxrgt05_01.jpg

nsxrgt05_02.jpg

nsxrgt05_03.jpg


Se quiserem sabe mais sobre o NSX aqui está.

http://world.honda.com/NSX/
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_NSX

"release in 1990, the NSX was a design ahead of its time"
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]
"[/FONT]Honda's racing technology"

"Ayrton Senna's direct input with NSX's chief engineers"

"in 1990 was only 30 horsepower (22 kW) shy of the 300 pound heavier Ferrari 348, NSX's direct rival"

"Because of its lighter weight, the NSX was slightly faster than the 348 in straight-line acceleration."

"the highest per-litre specific output of any road-going naturally aspirated V6 in the world and is exceptionally fast for the motor's relatively low power output versus comparable "supercars""

"The NSX featured a super-light all-aluminium chassis, body, and suspension, a first for a production car."

"first application of VTEC in a vehicle offered outside of Japan"

Mais informações é só ler.
 
Dcpa mas pa mim essa n foi a q lhe deu sucesso.
Até tenho aqui em casa as revistas de qdo saíu o carro, os jornalistas ficaram loucos, "o anti-Ferrari".
 
eu acho que vai ser uma desilusão...[8b]

espero bem que esteja enganado, mas todo este tempo de incertezas não auguram nada bom pra o projecto...:sh)

Por acaso não concordo.
Pelo que sei a Honda está a trabalhar no sucessor do NSX.
A Nissan já está desde 2002 sem o GTR, vá lá que vem este ano.
Dou mais um ano (se tanto) para vir o concept final do NSX e mais meia dúzia de meses para a sua comercialização.
A Hodna não ia deixar estar o GTR quietinho no mercado, sem rivais nacionais.
A Toyota é que deve andar mais atrasada.
Das restante japonesas que detinham os Samurais (Mitsubishi e Mazda) já nem falo.
Essas estagnaram.
 
Voltar
Superior