Honda vs Alfa - Quais os mais desportivos ?

Honda vs Alfa - Quais os mais desportivos ?

  • Honda

    Votos: 79 38,0%
  • Alfa Romeo

    Votos: 129 62,0%

  • Total de eleitores
    208
paixão, lol isso é o que a marca provoca mais nos proprietários dos seus carros, paixão e prazer dos conduzir.


Citação:
Originalmente Colocado por Peugeot_Sales
A Alfa Romeo evidencia o aspecto desportivo...isso é algo que corre "nas veias" dos seus carros. Toda a estetica é pensada de acordo a manter a sua imagem aguerrida, o charme e o seu "quore sportivo"

No actual mercado nenhuma outra marca consegue com o mesmo brilhantismo da Alfa este "sal" nos seus carros...

Este é o grande ponto de partida dos seus automoveis...

Esta é semente que depois se reflete no seu comportamento e na sua maneira de pisar a estrada...

Toda a Alfa gira em torno deste objectivo....carros apaixonantes...

Não duvido que a Honda tenha uma capacidade inata de desenvolver grandes motores e grandes maquinas...mas falta-lhe a capacidade de desenvolver paixão....





E em que é que se baseiam para afirmar que a Alfa Romeo desperta paixão e a Honda não?

Só alguém que está muito aleste da realidade pode afirmar uma coisa dessas.


Honda Power Of Dreams diz-vos alguma coisa?

A Alfa Romeu tem algum carro com a ALMA, PAIXÃO, GARRA, SOM, DESIGN, MOTOR como o Honda S2000? bem me pareceu.


Ainda digo mais. A Alfa Romeo pode ter carros bons (e tem), mas se há coisa que lhes faz imensa falta é precisamente a garra e a alma que outras marcas transmitem (como a Honda por exemplo) e a Alfa Romeo não. Talvez seja do design dos carros....que como são todos parecidissimos e redondos não inspiram nada.

Costuma-se dizer que tem tem um Honda, não larga a marca para o resto da vida e isto acontece por uma simples razão: Paixão.

Mas como estamos aqui a falar de desportivos ou não, e não de paixão, penso que os motores Honda poem de parte logo á partida os Alfas.

6000 Rpms - Quando os brinquedos param e os verdadeiros motores despertam.
 
Última edição:
paixão, lol isso é o que a marca provoca mais nos proprietários dos seus carros, paixão e prazer dos conduzir.


Citação:
Originalmente Colocado por Peugeot_Sales
A Alfa Romeo evidencia o aspecto desportivo...isso é algo que corre "nas veias" dos seus carros. Toda a estetica é pensada de acordo a manter a sua imagem aguerrida, o charme e o seu "quore sportivo"

No actual mercado nenhuma outra marca consegue com o mesmo brilhantismo da Alfa este "sal" nos seus carros...

Este é o grande ponto de partida dos seus automoveis...

Esta é semente que depois se reflete no seu comportamento e na sua maneira de pisar a estrada...

Toda a Alfa gira em torno deste objectivo....carros apaixonantes...

Não duvido que a Honda tenha uma capacidade inata de desenvolver grandes motores e grandes maquinas...mas falta-lhe a capacidade de desenvolver paixão....





E em que é que se baseiam para afirmar que a Alfa Romeo desperta paixão e a Honda não?

Só alguém que está muito aleste da realidade pode afirmar uma coisa dessas.


Honda Power Of Dreams diz-vos alguma coisa?

A Alfa Romeu tem algum carro com a ALMA, PAIXÃO, GARRA, SOM, DESIGN, MOTOR como o Honda S2000? bem me pareceu.


Ainda digo mais. A Alfa Romeo pode ter carros bons (e tem), mas se há coisa que lhes faz imensa falta é precisamente a garra e a alma que outras marcas transmitem (como a Honda por exemplo) e a Alfa Romeo não. Talvez seja do design dos carros....que como são todos parecidissimos e redondos não inspiram nada.

Costuma-se dizer que tem tem um Honda, não larga a marca para o resto da vida e isto acontece por uma simples razão: Paixão.

Mas como estamos aqui a falar de desportivos ou não, e não de paixão, penso que os motores Honda poem de parte logo á partida os Alfas.

6000 Rpms - Quando os brinquedos param e os verdadeiros motores despertam.

Perguntas (e muito bem) se nenhuma outra marca pode despertar paixão além da Alfa, no entanto afirmas vincadamente que não existe nenhum Alfa mais apaixonante que o S2000...
É a tua opinião, e eu percebo-a no teu texto, mas algumas pessoas vão aproveitar para te deitar isto à cara, ou por má fé, ou por burrice por não entenderem o teu post.[;)]
Talvez devas alterar o sentido do post.
 
Ai é?!:sh)
Ora diz-me lá em quê que os Honda são mais evoluidos (ou há 20 anos) que os Alfa?!
É só valores de pontência nessa cabeça!
Há 20 anos não havia NENHUM Honda com mesma cilindrada que debitasse mais potencia que os Alfa's!

E bastou aparacerem normas ambientais mais rigidas para a Honda perder logo "cavalos"!

Em 1957 já a Alfa tinha um motor 1290cm3 de 100cv e DOHC!
Em 1963 tinha um 1570cm3 DOHC que debitava 160cv (até havia uma versão de 170cv)!
Em 1968 já tinha um 2000cm3 com 240cv's!
Etc...........

E depois?!

Que tal seguires o teu proprio conselho e ires estudar também?!

Quando não havia normas ambientais? :confused: A Honda tem um que respeita as normas actualmente vigentes... Agora adivinha qual dos dois é mais difícil de fazer [;)]

Pessoalmente acho que a Alfa tem carácter desportivo em toda a sua gama ao contrário da Honda que é mais generalista. Por outro lado para os modelos verdadeiramente desportivos da Honda há pouca ou nenhuma concorrência. Votei Alfa mas podia igualmente ter votado Honda... Só depende da forma como interpretamos a pergunta.
 
Quando não havia normas ambientais? :confused: A Honda tem um que respeita as normas actualmente vigentes... Agora adivinha qual dos dois é mais difícil de fazer [;)]

Pessoalmente acho que a Alfa tem carácter desportivo em toda a sua gama ao contrário da Honda que é mais generalista. Por outro lado para os modelos verdadeiramente desportivos da Honda há pouca ou nenhuma concorrência. Votei Alfa mas podia igualmente ter votado Honda... Só depende da forma como interpretamos a pergunta.
ja viste a diferença de idades?:sh)
Mau era..
 
Mau era? Onde é que está o motor actual da Alfa com 2 litros e 240cv? O facto de ter um há 30 ou 40 anos é significativo, mas sendo uma marca com uma presença tão forte na competição nessa época, não acho que seja nada de extraordinário. [;)]
ai não?:sh)
Se uma marca tem, nao é extraordinário, se não tem é uma porcaria...

E para que é que queres um 2.0 com 240 cvs?[:cool:]
Quando podes ter um 3.2 v6 com 260, com uma melodia fantástica[br:)]
 
não tenho qualquer dúvida de afirmar que entre essas duas a mais desportiva foi, é e será a Alfa Romeo..

Vejam os anos de história que a Alfa Romeo tem. É o único clube do país que consegue reunir todos os modelos ( os mais famosos e os menos famosos) em concentrações e passeios.

Quantos clubes Honda há em Portugal? Nenhum não é! Mas Alfa Romeo há dois!!!

Quanto a design, os Honda são enfadonhos, carros de velho. Se não fosse assim a Mitragem e a canalhada não os Chunava todos para parecerem mais desportivos..

Os Alfa são carros de linhagem superior. Não se vê por aí Alfas a pontapé cheios de chuning a discutirem o GP da Vasco da Gama!

Na època em que a Alfa ganhava campeonatos de turismo em todo o mundo, em que tinha carros com mais de 150 ou 200cv de série, a Honda tinha as magnificas pandeiretas dos honda 360 a 2 tempos e 600 a 4 tempos.

Todos os modelos Alfa Romeo fabricados até hoje têm uma costela muito desportiva, enquanto que os Honda

No sec. XXI enquanto que a Alfa vence campeonatos de turismo, a honda arrasta-se na F1 com 2 equipas

Em 2007. ( em 2005 a Alfa romeo deixou oficialmente as corridas de turismo, os alfa 156 privadissimos continuam a dar na pá aos Accord s2000 da jaz motorsport)

Comparar o caracter desportivo dos Alfa Romeo com os da Honda, é a mesma coisa que comparar um frango do campo com outro de aviário..

E mais não digo...
 
não tenho qualquer dúvida de afirmar que entre essas duas a mais desportiva foi, é e será a Alfa Romeo..

Vejam os anos de história que a Alfa Romeo tem. É o único clube do país que consegue reunir todos os modelos ( os mais famosos e os menos famosos) em concentrações e passeios.

Quantos clubes Honda há em Portugal? Nenhum não é! Mas Alfa Romeo há dois!!!

Quanto a design, os Honda são enfadonhos, carros de velho. Se não fosse assim a Mitragem e a canalhada não os Chunava todos para parecerem mais desportivos..

Os Alfa são carros de linhagem superior. Não se vê por aí Alfas a pontapé cheios de chuning a discutirem o GP da Vasco da Gama!

Na època em que a Alfa ganhava campeonatos de turismo em todo o mundo, em que tinha carros com mais de 150 ou 200cv de série, a Honda tinha as magnificas pandeiretas dos honda 360 a 2 tempos e 600 a 4 tempos.

Todos os modelos Alfa Romeo fabricados até hoje têm uma costela muito desportiva, enquanto que os Honda

No sec. XXI enquanto que a Alfa vence campeonatos de turismo, a honda arrasta-se na F1 com 2 equipas

Em 2007. ( em 2005 a Alfa romeo deixou oficialmente as corridas de turismo, os alfa 156 privadissimos continuam a dar na pá aos Accord s2000 da jaz motorsport)

Comparar o caracter desportivo dos Alfa Romeo com os da Honda, é a mesma coisa que comparar um frango do campo com outro de aviário..

E mais não digo...
Curti a parte das pandeiretas[:D][:D][:D][:D][:D]
 
não tenho qualquer dúvida de afirmar que entre essas duas a mais desportiva foi, é e será a Alfa Romeo..

Vejam os anos de história que a Alfa Romeo tem. É o único clube do país que consegue reunir todos os modelos ( os mais famosos e os menos famosos) em concentrações e passeios.

Quantos clubes Honda há em Portugal? Nenhum não é! Mas Alfa Romeo há dois!!!

Quanto a design, os Honda são enfadonhos, carros de velho. Se não fosse assim a Mitragem e a canalhada não os Chunava todos para parecerem mais desportivos..

Os Alfa são carros de linhagem superior. Não se vê por aí Alfas a pontapé cheios de chuning a discutirem o GP da Vasco da Gama!

Na època em que a Alfa ganhava campeonatos de turismo em todo o mundo, em que tinha carros com mais de 150 ou 200cv de série, a Honda tinha as magnificas pandeiretas dos honda 360 a 2 tempos e 600 a 4 tempos.

Todos os modelos Alfa Romeo fabricados até hoje têm uma costela muito desportiva, enquanto que os Honda

No sec. XXI enquanto que a Alfa vence campeonatos de turismo, a honda arrasta-se na F1 com 2 equipas

Em 2007. ( em 2005 a Alfa romeo deixou oficialmente as corridas de turismo, os alfa 156 privadissimos continuam a dar na pá aos Accord s2000 da jaz motorsport)

Comparar o caracter desportivo dos Alfa Romeo com os da Honda, é a mesma coisa que comparar um frango do campo com outro de aviário..

E mais não digo...

E depois ainda falam dos fanáticos da Honda [:)][:)][:)][:)]...
Neste tópico podem-se contar vários fanáticos mas anti-Honda! E ferrenhos!

Este acho k se pode unanimemente considerar o post do dia, tanta é a pérola energumenantemente aqui escarrapachada [:)][:)][:)]

Nem vale a pena sequer contra-argumentar senão não saía daqui toda a noite e tenho + k fazer... mas já deu p/umas valentes risadas [:)][:)][:)]

Ainda se dá uma pessoa ao trabalho às vezes de responder condignamente a estas pérolas... para quê? Enfim... mas bom, pelo menos distrai da monotonia quotidiana!
 
O que para aqui vai!!!

Votei Alfa-Romeo pois considero os modelos mais bonitos e de linhas mais desportivas, mas um Alfa com um motorzinho Honda ficava muito bem. Não quero dizer com isto que a Alfa-Romeo não saiba fazer motores...
 
Última edição:
não tenho qualquer dúvida de afirmar que entre essas duas a mais desportiva foi, é e será a Alfa Romeo..

Vejam os anos de história que a Alfa Romeo tem. É o único clube do país que consegue reunir todos os modelos ( os mais famosos e os menos famosos) em concentrações e passeios.

Quantos clubes Honda há em Portugal? Nenhum não é! Mas Alfa Romeo há dois!!!

Quanto a design, os Honda são enfadonhos, carros de velho. Se não fosse assim a Mitragem e a canalhada não os Chunava todos para parecerem mais desportivos..

Os Alfa são carros de linhagem superior. Não se vê por aí Alfas a pontapé cheios de chuning a discutirem o GP da Vasco da Gama!

Na època em que a Alfa ganhava campeonatos de turismo em todo o mundo, em que tinha carros com mais de 150 ou 200cv de série, a Honda tinha as magnificas pandeiretas dos honda 360 a 2 tempos e 600 a 4 tempos.

Todos os modelos Alfa Romeo fabricados até hoje têm uma costela muito desportiva, enquanto que os Honda

No sec. XXI enquanto que a Alfa vence campeonatos de turismo, a honda arrasta-se na F1 com 2 equipas

Em 2007. ( em 2005 a Alfa romeo deixou oficialmente as corridas de turismo, os alfa 156 privadissimos continuam a dar na pá aos Accord s2000 da jaz motorsport)

Comparar o caracter desportivo dos Alfa Romeo com os da Honda, é a mesma coisa que comparar um frango do campo com outro de aviário..

E mais não digo...

Há aqui muitas verdades, mas também acho que a Honda é uma marca fantástica.

Pode não ter o histórico da AR e não despertar as mesmas paixões, mas em compensação tem uma enorme capacidade de fazer excelentes produtos desportivos, com notavel engenharia como o NSX o S2000 e os Rs e construiu uma importantissima reputação de valor seguro.

Ou seja a um Honda associa-se um importante capital de segurança e de honestidade que é visivel na sua boa fiabilidade e assistência.

Eu como começei por dizer gosto muito das duas, acho a AR mais apaixonante mas comprava com mais confiança um Honda.
 
Quantos clubes Honda há em Portugal? Nenhum não é! Mas Alfa Romeo há dois!!!

desculpa lá mas isso é mentira...no mínimo o Clube CRX, Clube S2000 e o VTECPT são clubes no activo e com bastantes socios, basta ir aos Track Days..

sim porque tem um Honda não é só para passear...



:sh)
 
desculpa lá mas isso é mentira...no mínimo o Clube CRX, Clube S2000 e o VTECPT são clubes no activo e com bastantes socios, basta ir aos Track Days..

sim porque tem um Honda não é só para passear...



:sh)

E o clube S2000 sendo monomodelo não deixa de ser um facto muito assinalavel e interessante.

Aliás o S2000 é a todos os titulos apaixonante e dizer outra coisa é completamente injusto
 
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